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La locomotive a vapeur Shay, du type à engrenages
Etats-Unis, 1910, c’est la locomotive tous-terrains de l’Amérique au travail dans les immenses forêts de l’Ouest sauvage.
Le terme locomotive à engrenages désigne une catégorie de locomotive à vapeur articulée dont la transmission se fait non par une distribution classique mais par des systèmes d'engrenages.
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Une machine à vapeur puissante du type Shay.
- Le type Shay où le moteur est latéral, à cylindres verticaux et actionne un arbre de transmission courant le long de la machine et entraînant les essieux par couples coniques, l'arbre est en plusieurs sections raccordées par cardans, les essieux étant regroupés en plusieurs bogies.
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La locomotive est dissymétrique car, pour laisser la place au moteur, le corps cylindrique, foyer, chaudière, boîte à fumée est décentré.
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une locomotive Shay.
- Le mode de distribution par engrenage offre des avantages spécifiques aux locomotives qui en sont équipées :
- Couple très élevé dès les plus bas régime, grâce à la réduction apportée par les couples coniques.
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Bogies moteurs articulés permettant de négocier des courbes très serrées et de maintenir une puissance motrice importante même sur des voies inégales ou irrégulières.
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La Shay sur photo ancienne.
- Ces caractéristiques ont fortement poussé l'utilisation des locomotives de type Shay, Climax, Heisler et Willamette vers l'exploitation forestière, les mines et carrières.
Images de la locomotive a vapeur Shay, du type à engrenagesLa Shay sur photo ancienne. une locomotive Shay. ) La Shay en couleur. ) La Shay une locomotive au travail. |
) La locomotive a vapeur Shay à engrenages. Une machine à vapeur puissante du type Shay. ) La Locomotive Shay. ) La Shay à vapeur. |
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