Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Gottfried Schloemer ou Godfrey Schloemer 1842-1921, sa renommée repose sur le wagon à moteur qu'il il construit en 1889, que certains ont salué comme la première viable automobile moteur essence jamais construit aux États-Unis. En savoir plus
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Gottlieb Daimler, né Däumler en 1834 mort en 1900, inventeur des moteurs à essence, pionnier de l'automobile, inventeur de la moto en 1885, et fondateur de la marque d'automobile Daimler rebaptisée Daimler-Benz, puis Mercedes-Benz en 1926. En savoir plus
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Gustave Adolphe Clément-Bayard né en 1855 mort en 1928, dorigine modeste, perspicace et innovateur, profite de l'émergence de l'industrie du cycle puis de l'automobile deviens l'un des plus grands industriels français du début du XXe siècle. En savoir plus
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Harry C. Stutz 1876 - 1930, il a grandi prochhe des machines agricoles sur la ferme familiale, il construit sa première voiture en 1897, puis une deuxième avec un moteur à essence, en 1905 il a conçu une voiture pour la American Motor Car Company..... En savoir plus
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Harold Arminius Miller, dit Harry Miller, né en 1875, il débuta chez Yale, puis il travailla pour Ransom Eli Old, puis il partit au début des années 1910 à Los Angeles pour y ouvrir une petite unité de production de carburateurs. En savoir plus
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Henri Farman, né Henry Farman en 1874 mort en 1958, issu d'un père anglais d'une mère française, installés à Paris Henri très jeune, se passionne pour le cyclisme, l'automobile et l'aviation avec son frère Maurice il étudie à l'École des beaux-arts. En savoir plus
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En 1900, Henri Pieper de l'Allemagne a présenté un véhicule hybride avec un moteur a générateur électrique batteries, et un petit moteur à essence. Il utilise le moteur à essence pour recharger ses batteries, l'usine Pieper a été repris par Imperia. En savoir plus
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Henry Ford, 1863 - 1947, fondateur du constructeur automobile Ford, au début des années 1910 il produit à plus de 15 millions d’exemplaire la Ford T, il devient alors l’une des personnes les plus riches et les plus connues au monde. En savoir plus
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Henry John Kaiser, 1882 - 1967) était connu comme le père de l'Amérique moderne il a établi les chantiers navals, qui on construit Liberty Ships pendant la Seconde Guerre mondiale, il a formé Kaiser Aluminum, Kaiser Steel et Kaiser-Frazer....... En savoir plus
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Frederick Henry Royce né en 1863 mort en 1933), s'initie en autodidacte à l'algèbre et aux fondamentaux de la mécanique, pionnier de l'automobile, cofondateur de la prestigieuse marque automobile Rolls-Royce en 1904 avec Charles Rolls. En savoir plus
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Herbert Austin, 1er Baron Austin KBE, 1866 - 1941, a fondé la Motor Company Austin, connu comme Sir Herbert Austin, fils d'un fermier, né à Petit Missenden se rendit d'abord à la école du village puis continue ses études à Rotherham Grammar school. En savoir plus
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Herbert H. Franklin, 1866 - 1956, 19 ans début de carrière rédacteur en chef pour son oncle, fonde la Company Franklin en 1893, en 1901 avec John Wilkinson a développer un moteur refroidi à l'air, en 1902, l'automobile Franklin est né. En savoir plus
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Horace Elgin Dodge, 1868 - 1920 cofondateur avec son frère John Francis 1864-1920 du constructeur Dodge, ils ont fabriquer des moteurs dans les années 1880, ils produisent ensuite des vélos avant d’être un gros fournisseurs d’Henri Ford. En savoir plus
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Hugo Ruppe né en 1879 mort en 1949, après avoir étudié l'ingénierie mécanique à Ilmenau il a développé des voitures coûteuses types Apollo et Piccolo. En 1903, il présente sa première auto développé-moto la Apoldiana. En savoir plus
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Ignace Šustala né 1822 mort 1891 a commencé en 1850 dans un petit atelier avec la construction de chariots et, ses camions légers répondent aux besoins des zones rurales, il a rapidement élargi ses activités et à augmenter progressivement la production .. En savoir plus
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John Michael Jack Mack né en 1864 mort en 1924 a travaillé dans la construction en tant que mécanicien sur machines à vapeur, a ouvert une boutique transport vente et réparation de wagon en 1893 avec son frère Auguste comme partenaire d'affaires. En savoir plus
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James Scripps Booth né en 1888 mort en 1954, dans les années 1930 a créé un studio et atelier automobile en village indien à Detroit, il a passé un temps considérable a retravailler et éclaircissant ses pastels antérieures et produire des œuvres. En savoir plus
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James Ward Packard né en 1863 mort en 1928, a fondé la Packard Motor Car Company et Packard Electric Company avec son frère William Doud, a obtenu son diplôme en génie mécanique en 1884. En savoir plus
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Jean Bugatti, 1909 - 1939, designer et industriel automobile, il est le fils d'Ettore, fondateur et constructeur de la marque automobile Bugatti et le petit-fils de l'artiste et architecte Carlo Bugatti, arrière-petit-fils du sculpteur Giovanni Luigi Buga En savoir plus
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Ayant achevé sa formation, il entre chez Panhard, entreprise fondée en 1891 par son grand-oncle René qui, associé à Émile Levassor, avait alors produit une série de 30 voitures, constituant ainsi la plus ancienne entreprise automobile du monde. En savoir plus
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Jean-Albert Grégoire, né en 1899 mort en 1992 fut l'un des grands pionniers de la traction avant dans le monde et notamment le premier en France, il promue également l'utilisation des alliages d'aluminium dans la technique automobile..... En savoir plus
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John Brisben Walker 1847 - 1931, il a acheté Cosmopolitan Magazine conduisant à une croissance avant de le vendre à William Randolph Hearst en 1905, il est le co-fondateur de la Société Locomobile d'Amérique. En savoir plus
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John Davenport Siddeley, Baron Kenilworth 1866-1953, a été fabriquant des moteurs d'avion et de véhicules à moteur, a fondé Siddeley Autocar Company en 1902 pour fabriquer des voitures de Peugeot, en 1905, la société avait une douzaine de modèles. En savoir plus
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John Francis Dodge, 1864 - 1920 en 1897, est associé avec son frère Horace dans une manufacture de bicyclettes, l'entreprise travaille avec la Olds Company puis avec Ford, entre 1903 et 1913, il sera vice-président de la firme d'Henry Ford. En savoir plus
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John Walter Christie, 1865 - 1944 connu pour avoir mis au point la suspension Christie, utilisée sur de nombreux chars de la Seconde Guerre mondiale, travaille sur une voiture, qu'il promeut en participant à différentes courses automobiles. En savoir plus
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John North Willys, 1873 - 1935, en tant que jeune homme, il a commencé à vendre et fabriqué des vélos; son grand succès de concessionnaire automobile est la marque de voitures Overland. Il est décédé d'un accident vasculaire cérébral. En savoir plus
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Jonathan Dixon Maxwell né en 1864 a commencé réparateur de vélos, devenu machiniste, a travaillé dans l'industrie ferroviaire, avant 1900 a travaillé avec Haynes dans la construction d'une automobile, a ensuite travaillé avec Eli Olds, de l'Oldsmobile. En savoir plus
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Joseph Lowthian Hudson né en 1846 mort en 1912, il naquit à Newcastle upon Tyne en Angleterre et meurt à Worthing en Angleterre. Ses restes sont ramenés à Détroit par l'Oceanic. En savoir plus
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Joseph Washington Frazer, 1892-1971, a ete employé dans une demi-douzaine de sociétés comme mécanicien, instructeur, financier, commercial, président en partenariat avec Henry J. Kaiser il forme le Kaiser-Frazer Corporation. En savoir plus
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Jules-Albert de Dion est un pionnier de l'industrie automobile en France et un homme politique français, né en 1856 mort en 1946, avec Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883....... En savoir plus
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Carl Benz - Karl Friedrich Michael Benz 1844 - 1929, en 1871 il fonde sa première société de matériaux de jardinage, en 1883, il fonde la société Benz & Cie, devint Mercedes-Benz en 1926, après la fusion avec Daimler. En savoir plus
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Kiichiro Toyoda né en 1894 et mort en 1952 et le fils de Sakichi Toyoda, fondateur du groupe japonais Toyota, ancien fabricant de métiers à tisser reconverti dans le moteur à explosion, son père l'encourage à suivre le pari sur l'industrie automobile. En savoir plus
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Léon Auguste Antoine Bollée, né en 1870 mort en 1913, s’illustre à 14 ans par l’invention d’une pédalo, en 1889 à 19 ans, une machine à calculer révolutionnaire, puis en 1896, il commercialise une voiture à trois roues fonde son entreprise au Mans. En savoir plus
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Léon Serpollet né en 1858 mort en 1907, constructeur de la première automobile industrielle à vapeur et fondateur des industries Serpollet frères et Cie et Gardner-Serpollet, le tricycle à vapeur Serpollet est la première automobile industrielle. En savoir plus
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Lorenz Popp a construit des voitures financées par Edouard Burkhardt, qui était le représentant de la Suisse de Benz & Cie, la mécanique créé par Popp était complètement différent et original.une voiture construite en Suisse entre 1898 et 1899. En savoir plus
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Louis Chevrolet né en 1878 mort en 1941, un entrepreneur automobile helvético-américain, fonda la marque d'automobile Chevrolet en 1911, entre 1905 et 1920, à la suite de graves accidents, il passera 3 années sur un lit d'hôpital. En savoir plus
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Louis Delâge, né en 1874 mort en 1947, fonde la marque automobile Delage en 1905. En 1890, à 16 ans, il entre à l'école des Arts et métiers d'Angers, passionné d'automobile, il crée en 1900 un bureau d'études et invente plusieurs types de moteurs. En savoir plus
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Louis Renault, né 1877 mort 1944, fondateur de l'industrie automobile française la marque Renault, accusé de collaboration avec l'occupant, arrêté 1944, meurt en détention, son procès n'a donc pu avoir lieu et son entreprise est saisie puis nationalisée. En savoir plus
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Lucien Rosengart, né en 1881 mort en 1976, après des études de mécanique, il ouvre un atelier, en 1927, il rachète une ancienne usine avec le concours de Jules Salomon qu'il a côtoyé chez Citroën et Peugeot 1923 à 1927, et crée la société Rosengart. En savoir plus
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Marcel Renault né en 1872 mort en 1903, est cofondateur de l'empire industriel automobile Renault avec ses frères Louis et Fernand. Il est mort à 31 ans, des suites d'un accident, survenu lors de la course Paris-Madrid de 1903. En savoir plus
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Marius Berliet né en 1866 mort en 1949 est le fondateur de la marque Berliet, de l'autodidacte à l'industriel, il n'a comme diplôme que le certificat d'études, en 1906, il commence la fabrication de camions. En savoir plus
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Maurice Audibert, né en 1867 mort en 1931, en 1894, avec son ami Émile Lavirotte, ils créé à Lyon la socièté Audibert et Lavirotte, constructeur d'automobiles, il subsiste trois voitures parfaitement restaurées de la marque Audibert et Lavirotte. En savoir plus
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Maurice Alain Farman, né en 1877 de parents anglais, Maurice et ses frères Dick et Henri furent des inventeurs importants dans l’histoire de l’aviation en Europe, en 1903 il fut de la course automobile Paris-Madrid, tout comme son frère Henri. En savoir plus
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Maurice Sizaire, 1877 - 1969, avec son frère Georges et M. Naudin, il construit une voiture qui sera utilisable en 1903, mise en production en 1906 à raison de deux voiturettes par jour, en 1912, il quitte les automobiles Sizaire-Naudin. En savoir plus
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Nicolas Joseph Cugnot né en 1725 mort en 1804, connu pour avoir conçu et réalisé, entre 1769 et 1771, le premier véhicule automobile jamais construit. Il s'agit d'un fardier d'artillerie, mû par une machine à vapeur à deux cylindres. En savoir plus
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Giuseppe Bertone, connu sous le nom de Nuccio Bertone, né en 1914 mort en 1997 succède à son père Giovanni Bertone à la direction de la Carrozzeria Bertone en 1946, faisant de la petite entreprise encore artisanale une société de haute technologie. En savoir plus
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Paul Daimler né en 1869 mort en 1945, pionnier de l'automobile, patron héritier de Daimler, pionnier de Mercedes-Benz, fils de Gottlieb Daimler co-inventeur des moteur à explosion en 1883. En savoir plus
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Paul Decauville est un ingénieur, né en 1846 mort en 1922, fut maire d'Évry-Petit Bourg et sénateur de Seine-et-Oise, en 1899 il disputa des courses automobiles dans lesquelles furent engagées les voiturettes portant son nom, Nice-Castellane-Nice. En savoir plus
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Paul Panhard né en 1881 mort en 1969, il est le fils de Napoléon Panhard, frère cadet de René fondateur de la marque du même nom, et le père de Jean Panhard, en 1909 entre au service de l'entreprise et oeuvre dans les services afin de bien la connaître. En savoir plus
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Pierre-Marie-Joseph Desgoutte né en 1874 débuta dans l'automobile en 1896, comme dessinateur-mécanicien chez Audibert et Lavirotte, en 1904, il fonda la Desgouttes et Cie, devenue par la suite la société Automobiles Cottin et Desgouttes.... En savoir plus
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Ransom Eli Olds né en 1864 mort en 1950, prétend avoir construit sa première voiture à vapeur dès 1894, et sa première voiture à essence en 1896, il est fils d'un forgeron dénommé Pline Fiske Olds et de son épouse Sarah Whipple Olds. En savoir plus
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René Bonnet né en 1904 mort en 1983 associé à Charles Deutsch a fondé la marque de construction automobile DB active jusqu'en 1962 et fonde sa propre marque, les Automobiles René Bonnet, basée à Champigny-sur-Marne. En savoir plus
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Louis François René Panhard 1841 - 1908, après de brillantes études d'ingénieur en mécanique promotion 1864, il complète sa formation chez Perin, fabrique de roues et des machines à bois, devient après en association avec la maison, Perin-Panhard. En savoir plus
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Romano Artioli, né en 1932, grandit à Bolzano où il a géré dans les années 1980, la concessions automobiles Ferrari, il devient ensuite propriétaire des marques Bugatti, Automobili SpA et Lotus Cars, dans les années 1990. En savoir plus
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Sakichi Toyoda né 1867 mort 1930 est considéré comme le père de la révolution industrielle japonaise, peu de temps avant sa mort, il encourage son fils Kiichiro, à suivre leurs rêves sur l'industrie automobile qui créa en 1937 le Toyota Motor Corporation. En savoir plus
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Sergio Pininfarina, né le 8 septembre 1926 à Turin, et mort à Turin le 3 juillet 2012 est un designer, homme politique, homme d'affaires italien et président de Pininfarina SpA. Il est inhumé au cimetière monumental de Turin. En savoir plus
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