Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) :
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Amédée Ernest Marie Bollée 1867-1926, fils d'Amédée Bollée, pionnier des voitures à vapeur, collabore avec son père dès 1885 afin de construire une voiture à vapeur pour le marquis de Broc, sait cependant que l'avenir est au moteur essence de pétrole. En savoir plus
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Amédée Ernest Bollée pére considéré comme le 1er constructeur à avoir commercialisé des automobiles, ses fils Amédée junior et Léon poursuivent l'aventure, né en 1844 mort en 1917, de la fonderie à l’invention du véhicule à vapeur pour particulier ! En savoir plus
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Andrew Lawrence Riker, né en 1868 mort en 1930, pilote à l'occasion en compétitions, il créée une première voiture électrique sur la base d'une paire de bicyclettes Remington en 1894, puis il instaure la société Riker Electric Motor Company. En savoir plus
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Clinton Woods Edgar né en 1863 mort en 1930 et auteur de l'un des premiers livres sur les véhicules électriques, il a étudié et travaillé à l'entreprise Richard Hartmann dans Chemnitz, qui était les plus grandes entreprises saxons. En savoir plus
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La marque Salmson tient son nom d'Émile Salmson 1859-1917, fils de Jean-Jules Salmson, petit-fils de Jean-Baptiste Salmson, origine suédoise, ouvre en 1890 un atelier de pompes et de machines à vapeur, la société devient Emile Salmson et Cie en 1896. En savoir plus
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Enrico Zeno Bernardi ne en 1841 mort en 1919, a passé son temps libre dans les ateliers de forgerons, en 1856, il crée une machine à vapeur, en 1882, le premier moteur à combustion à essence, a arrêté la production en 1901. En savoir plus
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Francis Edgar Stanley ou FE Stanley né en 1849 mort en 1918, a été le co-fondateur avec son frère jumeau Freelan Oscar de la Stanley Motor Carriage Company qui a construit le Stanley Steamer, a vapeur. En savoir plus
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Freelan Oscar Stanley né en 1849 mort en 1940 a été le co-fondateur, avec son frère jumeau Francis Edgar Stanley de la Stanley Motor Carriage Company qui a construit le Stanley Steamer a vapeur. En savoir plus
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Georges Bouton, 1847 - 1938 était un ingénieur français, qui avec le marquis Jules-Albert de Dion, a fondé la société De Dion-Bouton en 1883, le couple avait d'abord travaillé ensemble en 1882 pour produire un véhicule à vapeur autopropulsé........... En savoir plus
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En 1900, Henri Pieper de l'Allemagne a présenté un véhicule hybride avec un moteur a générateur électrique batteries, et un petit moteur à essence. Il utilise le moteur à essence pour recharger ses batteries, l'usine Pieper a été repris par Imperia. En savoir plus
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John Michael Jack Mack né en 1864 mort en 1924 a travaillé dans la construction en tant que mécanicien sur machines à vapeur, a ouvert une boutique transport vente et réparation de wagon en 1893 avec son frère Auguste comme partenaire d'affaires. En savoir plus
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Léon Serpollet né en 1858 mort en 1907, constructeur de la première automobile industrielle à vapeur et fondateur des industries Serpollet frères et Cie et Gardner-Serpollet, le tricycle à vapeur Serpollet est la première automobile industrielle. En savoir plus
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Nicolas Joseph Cugnot né en 1725 mort en 1804, connu pour avoir conçu et réalisé, entre 1769 et 1771, le premier véhicule automobile jamais construit. Il s'agit d'un fardier d'artillerie, mû par une machine à vapeur à deux cylindres. En savoir plus
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Ransom Eli Olds né en 1864 mort en 1950, prétend avoir construit sa première voiture à vapeur dès 1894, et sa première voiture à essence en 1896, il est fils d'un forgeron dénommé Pline Fiske Olds et de son épouse Sarah Whipple Olds. En savoir plus
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Thomas Alva Edison né en 1847 mort en 1931, a développé de nombreux appareils qui ont influencé la vie, Edison a développé un système de production et de distribution d'énergie électrique, les batteries nickel-fer notamment pour les automobiles. En savoir plus
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En 1859, Thomas H. White, leur première automobile, offerte en 1900, possédait une transmission par chaîne, volant pour et était propulsée par un moteur à vapeur à deux cylindres, puis les automobiles White grandirent à la fois en taille et en puissance En savoir plus
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Jörgen Skafte Rasmussen né en 1878, fils d’un armateur capitaine de marine, poursuit des études d'ingénieur à Mittweida et à Zwickau, en 1907 il construit une usine pour fabriquer des machines à vapeur, fonde la marque allemande DKW. En savoir plus
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Sylvester H. Roper né en 1823 mort en 1896, en 1863, il a construit une voiture à vapeur, puis le vélocipède à vapeur Roper de 1867 a 1869 a peut-être été la première moto, il est aussi l'inventeur du fusil starter de chasse et du revolver. En savoir plus
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William Ernest Metzger né en 1868 mort en 1933, a etait un des premiers concessionnaires d'automobiles aux États-Unis, il a construit la première salle d'exposition automobile de détail américaine en1897, voitures électriques a vapeur, puis à essence. En savoir plus
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La Amedee Bollee (pere) L'Obeissante, une voitures à vapeur, ce véhicule à vapeur de collection à vapeur fut fabriqué de 1873 à 1875, l'obéissante 1ère diligence à vapeur d'Amédée Bollée constructeur de voitures à vapeur des années 1870-1890. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1800 à 1899
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La Mancelle Amédée Bollée (pere), cette automobile à vapeur de fut construite en 1878 révolutionnaire et préfigurait la voiture du futur par sa forme, moteur trois cylindre sous un capot entraînait les roues au moyen d’un arbre de transmission. En savoir plus
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La American Juvenile Electric Runabout - un jouet pour enfant, cette automobile éléctrique ancienne fut construite de 1906 à 1907, elle été vendue a l'époque 800$, carrosserie runabout monoplace pour enfant avec moteur électrique. En savoir plus
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La Anthony Electric Runabout, cette ancienne voiture electrique fut construite en 1897, ce véhicule est propulsé par un moteur électrique composé de roues de bicyclette, créé par Earle Anthony à l'age de 17 ans, carrosserie ouverte 2 places. En savoir plus
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La Baker Electric Model L - Queen Runabout, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1908 pour le prix de $1800, carrosserie ouverte 2 places - moteur électrique - 48v. En savoir plus
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Le Commercial Truck Electrique model 36 A Flatbed 5 tonne, cet auto mobile électrique de collection fut construite en 1916 à 22 exemplaires, carrosserie camion à plateau, un moteur électrique sur chaque roue 85 Volts et 10 Ampères. En savoir plus
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La CAPITOL Prototype Steam Chariot, cette voiture de collection fut construite en un seul exemplaire et vendue $1200, carrosserie ouvert à deux places, moteur bicylindre développant 6cv - vapeur 160 PSI. En savoir plus
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La Case Locomobile - tracteur moteur à vapeur, ce véhicule ancien fut construit 1895, cet engin agricole est une locomobile à vapeur routière Case américaine, remorquait batteuses, lieuses, botteleuses ou alambics, roulait à une vitesse de 6km/h. En savoir plus
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La Chevrolet Series Baby Grand - Touring 5 pass, cette voiture ancienne fut produite en 1913 à $875 et $1000 avec équipement électrique, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 4 cylindres de 171cid développant 19,6cv. En savoir plus
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La Cugnot Le Fardier concept Chariot à feu le premier véhicule auto-mobile, cette ancien véhicule prototype fut construite en 1771 atteignait 4km/h pouvait supporter une charge de 4.5 tonnes avec une autonomie de 1h15. En savoir plus
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25 kmh pour cette voiture a vapeur, Bouton et Trépardoux fabriquaient des miniatures à vapeur pour scientifiques depuis 1883 lorsqu'un dénommé comte de Dion frappa à la porte de leur atelier pour les entraîner, dans la folle aventure de l'automobile. En savoir plus
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La Detroit Electric Model 61 - Rear Broughame, cet ancien véhicule éléctrique fut fabriqué de 1907 à 1939 et vendue à l'époque pour le prix de $1975, carrosserie berline 2 portes 3-4 places - moteur moteur électrique. En savoir plus
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Le docteur Jacquot, commanda à un artisan-forgeron un véhicule, fin mécanicien, le forgeron greffa une chaudière à vapeur sur une voiture hippomobile, en faisant ainsi un curieux mélange de voiture à cheval et de locomotive. En savoir plus
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Earle C. Anthony né en 1880 mort en 1961 était un Américain d'affaires basé en Californie, qui a travaillé dans la radiodiffusion et les voitures, a 17 ans, il a construit une automobile électrique de sa propre conception, le premier véhicules à Los Angel En savoir plus
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Édouard Rossel, ingénieur de l'Institut industriel du Nord en 1882, en 1892 il fonde sa société de construction de voitures automobiles à pétrole, et de moteurs à vapeur, il construit des camions et tracteurs à vapeur commercialisée jusqu'en 1899. En savoir plus
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La ELECTROBAT IV Electric Buggy- buggy 2 places, Wagon Crawford électrifié à 2 moteurs électriques, cette ancienne voiture électrique fut construite en 1895, il a fait partie des 28% de véhicules électriques équipant les USA à l'époque. En savoir plus
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