Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.
Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.
Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959 et quelque marques de constructeur automobile avec leur histoire.


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Les voitures anciennes de collection, v1.

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Des anciennes voitures de collection toutes marques
confondues de 1900 à 1909
Page 1


Les pages : 1 - 2 - 3 - 4 - 5 -

Scania 1901, voiture routière de 1901



La Scania 1901, cette automobile de collection fut construite en 1901.


Scania A, voiture routière de 1903



La Scania A, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1903.


SCAR 16 HP, voiture routière de 1908



La SCAR 16 HP, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1908.


SCHACHT model Twin, voiture routière de 1905



La SCHACHT model Twin Runabout, cette automobile ancienne fut construite de 1904 à 1913 en 713 exemplaires Schacht pour 1905 vendu $650, carrosserie ouvert à deux places - moteur bicylindre.


Searchmont Touring, voiture routière de 1904



La Searchmont Touring, cette automobile ancienne fut construite en 1904.


Sears Motor Buggy, voiture routière de 1909



La Sears Motor Buggy, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, cette voiture de collection fut construite en 1909 à 3500 exemplaires toutes périodes vendu $390, carrosserie buggy 2 places - moteur bicylindre de 103,7cid - 10cv.


Serpollet 5/6 cv, voiture routière de 1901



La Serpollet 5/6 cv, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1901 à 1902.


Serpollet Type D, voiture routière de 1901



La Serpollet Type D, cette automobile de collection fut construite en 1901.


Serpollet Type A, voiture routière de 1901



La Serpollet Type A, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1901 à 1902.


Serpollet A, voiture routière de 1904



La Serpollet A, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1904.


Serpollet Type L, voiture routière de 1905



La Serpollet Type L, cette ancienne voiture fut construite en 1905, la Serpollet Type L de 1905 mesure 1.65 mètres de large, 3.65 mètres de long, et a un empattement de 2.57 mètres.


Sharp Arrow Runabout, voiture routière de 1908



La Sharp Arrow Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1908 à 1909.


Siddeley 6 HP, voiture routière de 1904



La Siddeley 6 HP, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1904.


SIMPLICITY Horseless Carriage, voiture routière de 1904



La SIMPLICITY Horseless Carriage - Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1904, exemplaire unique, carrosserie torpédo à 5 places - moteur monocylindre.


Simplex Model 50, voiture routière de 1908



La Simplex Model 50, cette ancienne voiture fut construite de 1908 à 1911.


Simplex 90 HP, voiture routière de 1909



La Simplex 90 HP, cette ancienne automobile fut construite de 1909 à 1912.


Sizaire-Naudin F, voiture routière de 1908



La Sizaire-Naudin F, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1908, la Sizaire-Naudin F de 1908 mesure 1.43 mètres de large, 3.7 mètres de long, et a un empattement de 2.77 mètres.


Sizaire-Naudin 12 CV Course, voiture routière de 1908



La Sizaire-Naudin 12 CV Course, cette automobile ancienne fut construite en 1908.


Snoeck 8.5 CV, voiture routière de 1902



La Snoeck 8.5 CV, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1902 à 1903.


Societe Manufacturiere d'Armes 24/30, voiture routière de 1904



La Societe Manufacturiere d'Armes 24/30, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1904.


Soncin Quadricycle, voiture routière de 1901



La Soncin Quadricycle, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1901.


Springuel 24/30, voiture routière de 1907



La Springuel 24/30, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1907 à 1908.


SPA 25-30, voiture routière de 1909



La SPA 25-30, cette ancienne voiture fut construite de 1909 à 1916 en une motorisation d'une cylindrée de 4.3 L présentant une puissance de 30 ch.


Standard A, voiture routière de 1903



La Standard A, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1903.


Stanley Motor Carriage Company Steam Runabout, voiture routière de 1901



La Stanley Motor Carriage Company Steam Runabout, cette ancienne automobile fut construite en 1901.


Stanley Motor Carriage Company Model A, voiture routière de 1902



La Stanley Motor Carriage Company Model A, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1902 à 1903.


Stanley Motor Carriage Company Model B, voiture routière de 1903



La Stanley Motor Carriage Company Model B, cette automobile ancienne fut construite en 1903.


Stanley Model E 2, voiture routière de 1904



La Stanley Model E 2 - Gentleman's Speedy Roadster, voiture de collection construite de 1904 à 1914 à 610 exemplaires vendu $850, la Stanley Model E 2 a une carrosserie ouvert à 2 places - moteur 2 cyl de 56,56cid - 10cv.


Stanley Model C Steamer Runabout, voiture routière de 1903



La Stanley Model C Steamer Runabout, cette automobile ancienne fut construite en 1903 à 300 exemplaires vendu $3000, carrosserie ouverte à 4 places en 2 banquettes - moteur 2 cylindres opposés de - 6,50cv.


Stanley Model CX et BX, voiture routière de 1904



La Stanley Model CX et BX - Drop Front Runabout, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1904 à 1905, carrosserie ouvert à 2 places - 2cyl - 6cv - 350 PSI.


Stanley Runabout, voiture routière de 1906



La Stanley Runabout, cette automobile de collection fut construite en 1906 à 640 exemplaires de Stanley pour 1906, carrosserie ouvert à 2 places - moteur Vapeur.


Stanley Model B Runabout, voiture routière de 1904



La Stanley Model B Runabout, cette automobile de collection fut construite en 1904, carrosserie ouvert à 2 places +2 à l'avant - moteur 2 cyl - 6,5cv.


Stanley Motor Carriage Company L, voiture routière de 1908



La Stanley Motor Carriage Company L, cette automobile de collection fut construite de 1908 à 1910.


Stanley model EX Runabout, voiture routière de 1908



La Stanley model EX - Runabout 4 pass, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1908 et vendu $870, carrosserie ouvert 2 places + 2 portes arrière 2 places - moteur à vapeur - 10cv.


Stanley model K Semi-Racer, voiture routière de 1908



La Stanley model K Semi-Racer, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1908 vendu à l'époque $1800, carrosserie ouvert 2 places +1 - moteur bicylindre - à vapeur - 25cv.


Stanley model K Semi-Racer, voiture routière de 1908



La Stanley model K Semi-Racer 2, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1908 vendu $1800, carrosserie ouvert 2 places +1 - moteur bicylindre - à vapeur - 25cv.


Stanley Model R Roadster, voiture routière de 1909



La Stanley Model R - Roadster, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1909, carrosserie ouvert 2 places +1 - moteur à vapeur - 20cv.


Stanley Motor Carriage Company M, voiture routière de 1908



La Stanley Motor Carriage Company M, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1908 à 1909.


Stearns Suburban Rear-Entry Tonneau, voiture routière de 1903



La Stearns Suburban Rear-Entry Tonneau, cette ancienne voiture fut construite en 1903


Success Model B, voiture routière de 1907



La Success Model B, cette ancienne automobile fut construite en 1907.


Stevens-Duryea Y Touring, voiture routière de 1909



La Stevens-Duryea Y - Touring 7 pass, cette voiture de collection fut construite de 1909 à 1911, 1500 unités pour 1909 vendu $4000, carrosserie torpédo 7 places - moteur 6 cyl de 478,4cid - 54cv.


Swift 1907, voiture routière de 1907



La Swift 1907, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1907.


 

Stoddard-Dayton Model 8K et 9K, voiture routière de 1909



La Stoddard-Dayton Model 8K et 9K, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1909.


 

Sunbeam Mabley, voiture routière de 1901



La Sunbeam Mabley, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1901 à 1902.


Sunbeam 4 HP, voiture routière de 1901



La Sunbeam 4HP, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1901.


Sunbeam 12hp - 12/16, voiture routière de 1903



La Sunbeam 12 hp ou 12-16, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1903 à 1905.


Sunbeam 12/14, voiture routière de 1904



La Sunbeam 12 - 14, cette automobile ancienne fut construite de 1904 à 1910.


 

Sunbeam 14/20 et 16/20, voiture routière de 1909



La Sunbeam 14 - 20 et 16 - 20, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1909 à 1914.


Queen model K Touring, voiture routière de 1906



La Queen model K Touring, cette ancienne voiture fut construite en 1906, 1500 exemplaires Queen sur trois ans, vendu $2000, carrosserie torpédo 2 portes arrières 5 places - moteur 4 cyl - 26/28cv.


Queen Model E et Model B, voiture routière de 1905



La Queen Model E et Model B, cette ancienne voiture fut construite en 1905.


Rambler model D 130 One Cyl Runabout, voiture routière de 1902



La Rambler model D 130 One Cyl - Runabout 2 places, cette ancienne automobile fut construite en 1902 à 1500 exemplaires vendu $750, carrosserie runabout 2 places- moteur monocylindre développant 4cv.


Rambler Model J, K et L, voiture routière de 1904



La Rambler Model J, K et L, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1904.


Rambler Model 41 44 45 Touring, voiture routière de 1909



La Rambler Model 41 ou 44 ou 45 Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1909, carrosserie torpédo 2 portes 5 ou 7 places - moteur 2cyl ou 4cyl.


Rapid Depot Hack, voiture routière de 1905



La Rapid Depot Hack, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1905, carrosserie ouvert à 9 places - moteur bi cylindre - 10cv.


Rauch et Lang Electric Stanhope, voiture routière de 1908



La Rauch et Lang Electric Stanhope, cette ancienne voiture fut construite en 1908 à environ 500 exemplaires par an vendu $1850, carrosserie ouverte à 2 places - moteur électrique.


Reliable Dayton Model F, voiture routière de 1908



La Reliable Dayton Model F, cette automobile de collection fut construite de 1908 à 1909.


Reliable Dayton F Surrey, voiture routière de 1909



La Reliable Dayton F Surrey, cette automobile de collection fut construite en 1909, carrosserie mi couverte 2 places.


Reo Runabout, voiture routière de 1905



La Reo Runabout, cette voiture de collection fut construite en 1905.


Reo Detachable, voiture routière de 1905



La Reo Detachable, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1905.


Reo Runabout 06, voiture routière de 1906



La Reo Runabout 06, cette automobile de collection fut construite de 1906 à 1910.


Reo model B Runabout four seat, voiture routière de 1908



La Reo model B Runabout four seat, cette automobile de collection fut construite en 1908 vendu $650, carrosserie ouvert 4 places - moteur monocylindre développant 8cv.


Reo model B Runabout four seat, voiture routière de 1908



La Reo model B Runabout four seat, cette automobile de collection fut construite en 1908 vendu $650, carrosserie ouvert 4 places - moteur monocylindre développant 8cv.


Reo model B Runabout, voiture routière de 1906



La Reo model B Runabout, cette voiture de collection fut construite en 1906 vendu $685, carrosserie ouvert 2 places - moteur monocylindre développant 8cv.


Reo Four Touring, voiture routière de 1906



La Reo Four Touring, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1906, carrosserie torpédo 5 places - moteur 4 cylindres développant 24cv.


Reo Two-Cylinder Touring, voiture routière de 1909



La Reo Two-Cylinder - AD Touring, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1909 vendu $1000, carrosserie torpédo 2 portes arrières 5 places - moteur bicylindre développant 20/22cv.


Reo Four Touring, voiture routière de 1906



La Reo Four Touring - Two Cylinder, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1906, carrosserie torpédo 2 portes 5 places - moteur 4 cylindres développant 24cv.


Reo The Fifth Touring Car, voiture routière de 1913



La Reo The Fifth - Touring Car, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1913 vendu $1095, carrosserie torpédo 5 places - moteur 4 cylindres de 3L7 - 30/35cv.


Reo Touring Two-Cylinder voiture routière de 1909



La Reo AD Touring Two-Cylinder, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1909 vendu $1000, carrosserie torpédo 2 portes arrières 5 places - moteur bicylindre développant 20/22cv.


Reo Two-Cylinder AD Touring, voiture routière de 1909



La Reo Two-Cylinder AD Touring, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1909 vendu $1000, carrosserie torpédo 2 portes arrières 5 places - moteur bicylindre développant 20/22cv.


Ripert 12 HP, voiture routière de 1902



La Ripert 12 HP, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1902.


Richmond model E Four, voiture routière de 1907



La Richmond model E Four - Runabout, cette automobile ancienne fut construite en 1907 à 50 exemplaires vendu $1350, carrosserie ouverte à 2 places + 1 belle-mère - moteur 4 cylindres de 20cv.


Rochet Vis-à-vis, voiture routière de 1902



La Rochet Vis-à-vis, cette automobile ancienne fut construite en 1902.


Royal Enfield Quad, voiture routière de 1901



La Royal Enfield Quad, cette automobile de collection fut construite en 1901.


Royal Star 20/22, voiture routière de 1906



La Royal Star 20/22, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1906 à 1907.


Russo-Baltique Type C, voiture routière de 1909



La Russo-Baltique Type C, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1909 à 1918.


 

Russo-Baltique Type K, voiture routière de 1909



La Russo-Baltique Type K, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1909 à 1916.


 

Renault Type B, voiture routière de 1900



La Renault voiturette Type B, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1900 en une motorisation d'une cylindrée de 0.4 L présentant une puissance de 3 ch.


Renault Type C, voiture routière de 1900



La Renault voiturette Type C, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1900 en une motorisation d'une cylindrée de 0.4 L présentant une puissance de 3 ch.


Renault Type D, voiture routière de 1901



La Renault voiturette Type D, cette automobile ancienne fut construite en 1901, la Renault Type D de 1901 mesure 1.25 mètres de large, 2.6 mètres de long, et a un empattement de 1.65 mètres.


Renault Type G, H et J, voiture routière de 1901



La Renault voiturettes Type G, Type H et Type J, cette voiture de collection fut construite de 1901 à 1902, la Renault Type G de 1901 mesure 1.45 mètres de large, 3 mètres de long, et a un empattement de 1.9 mètres.


Renault Type E, voiture routière de 1901



La Renault voiturette Type E, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1901, la Renault Type E de 1901 mesure 1.25 mètres de large, 2.5 mètres de long, et a un empattement de 1.65 mètres.


Renault Type E Course, voiture de course de 1902



La Renault Type E Course, cette voiture de course de collection fut construite en 1902, la Renault Type E de 1902 mesure 1.25 mètres de large, 2.5 mètres de long, et a un empattement de 1.65 mètres.


Renault Type L et M, voiture routière de 1903



La Renault Type L et Type M, modèle Tonneau, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite en 1903 en une motorisation d'une cylindrée de 0.9 L présentant une puissance de 8 ch.


Renault Type N c, Q, U a, voiture routière de 1903



La Renault Type N c, Type Q et Type U a, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1903 à 1904, la Renault Type N de 1903 mesure 1.5 mètres de large, 3.3 mètres de long, et a un empattement de 2.2 mètres.


Renault Type N a b et S, voiture routière de 1903



La Renault Type N a, b et Type S, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1903, la Renault Type N de 1903 mesure 1.55 mètres de large, 3.5 mètres de long, et a un empattement de 2.4 mètres.


Renault Type R et Type T, voiture routière de 1903



La Renault Type R et Type T, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1903 à 1904, la Renault Type R de 1903 mesure 1.5 mètres de large, 3.4 mètres de long, et a un empattement de 2.3 mètres.


Renault Type U b, c et d, voiture routière de 1904



La Renault Type U b, c et d, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1904, la Renault Type U (b) & ( c ) & (d) de 1904 mesure 1.6 mètres de large, 3.6 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.


Renault Type V et Type AS, voiture routière de 1905



La Renault Type V et Type AS, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1905 à 1913 en une motorisation d'une cylindrée de 4.3 L présentant une puissance de 40 ch.


Renault Type AH et AM, voiture routière de 1905



La Renault Type A H et Type A M, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1905 à 1909, la Renault Type AH de 1905 mesure 1.6 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.72 mètres.


Renault Type Y, voiture routière de 1905



La Renault Type Y, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1905- à 1906, la Renault Type Y de 1905 mesure 1.55 mètres de large, 3.4 mètres de long, et a un empattement de 2.46 mètres.


Renault Type AI, CF, DQ .., voiture routière de 1906



La Renault Type A I, Type C F, Type D Q et Type E T, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1906 à 1914, la Renault Type AI de 1906 mesure 1.8 mètres de large, 4.55 mètres de long, et a un empattement de 3.35 mètres.


Renault GP 1906, 1908, voiture de course de 1906



La Renault GP1906 et GP1908, ce véhicule de course de collection fut fabriqué de 1906 à 1909.


Renault Type AI - CT sport, voiture routière de 1907



La Renault Type A I sport et Type C T sport, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1907 à 1911, la Renault Type AI sport de 1907 mesure 1.65 mètres de large, 4.4 mètres de long, et a un empattement de 3.28 mètres.


Renault Type AR, voiture routière de 1908



La Renault Type A R, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite de 1908 à 1909, la Renault Type AR de 1908 mesure 1.7 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.5 mètres.


Renault Type AZ, BZ, CB .., voiture routière de 1909



La Renault Type A Z Type B Z Type C B Type D G dont la Victoria Rothschild DG, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1909 à 1914.


Renault Type BH, voiture routière de 1909



La Renault Type B H, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1909 à 1910, la Renault Type BH de 1909 mesure 1.7 mètres de large, 4.8 mètres de long, et a un empattement de 3.6 mètres.


Rolls-Royce 15 Hp, voiture routière de 1904



La Rolls-Royce 15 Hp, cette ancienne automobile fut construite de 1904 à 1905.


Rolls-Royce 30 Hp, voiture routière de 1905



La Rolls-Royce 30 Hp, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1905 à 1908.


Rolls-Royce V8 Legalimit, voiture routière de 1905



La Rolls-Royce V8 Legalimit, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1905 à 1906.


Rolls-Royce 20 Hp, voiture routière de 1905



La Rolls-Royce 20 Hp, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1905 à 1906


 

Rover 10-12, voiture routière de 1906



La Rover 10-12, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1906 à 1907.


 

Peerless Model 19, voiture routière de 1909



-La Peerless Model 19, cette automobile ancienne fut construite en 1909.


Peets Buggy, voiture routière de 1908



La Peets Buggy, cette ancienne automobile fut construite de 1908, carrosserie ouvert à 2 places - moteur bi cylindre refroidi par air.


Piccolo 5 CV, voiture routière de 1904



La Piccolo 5 CV, cette ancienne automobile fut construite de 1904 à 1906.


Pieper Petroleo electrique, voiture routière de 1900



La Pieper Petroleo electrique, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1900 à 1902.


Piccolo 7 CV, voiture routière de 1907



La Piccolo 7 CV, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1907 à 1910.


Prescott Steam Runabout, voiture routière de 1903



La Prescott Steam Runabout, cette voiture de collection fut construite de 1903, carrosserie ouverte 2 places - moteur Vapeur de 7,5cv.


Pierce Arrow Stanhope, voiture routière de 1903



La Pierce Arrow Stanhope -1 Cyl, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1903 à 250 exemplaires dont 149 Stanhope vendu $1150, carrosserie ouvert à 4 places - moteur monocylindre - 6,5cv.


Pierce Arrow 15 HP, voiture routière de 1903



La Pierce Arrow 15 HP, cette ancienne voiture fut construite de 1903 à 1904.


Pierce Arrow Stanhope 1 cyl, routière de 1904



La Pierce Arrow Stanhope 1 cyl, cettte ancien voiture fut fabriqué en 1904, 250 exemplaires dont 149 Stanhope vendu $1150, carrosserie ouvert à deux places - moteur monocylindre de 8cv.


Pierce Great Arrow 6cyl, voiture routière de 1905



La Pierce Great Arrow 6cyl, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1905, 893 exemplaires de Pierce en 1905 vendu $4000 à $7500, carrosserie limousine - moteur 6cyl de 648cid - 65cv.


Pierce Pierce Great Arrow 6cyl, voiture routière de 1907



La Pierce Pierce Great Arrow 6cyl - 65Q Touring, cette automobile ancienne fut construite en 1907, 1200 exemplaires de Pierce en 1907 vendu $6500, carrosserie torpédo - moteur 6cyl de 648cid - 65cv.


Pierce-Pierce model 48-SS Touring, voiture routière de 1909



La Pierce-Pierce model 48-SS - Great Arrow Touring 7 pass, cette automobile ancienne fut construite en 1909 vendu $5000, carrosserie torpédo 7 places - moteur 6 cyl par paire et 453cid - 48cv.


Pierce Arrow Model 48 09, voiture routière de 1909



La Pierce Arrow Model 48 09, cette automobile ancienne fut construite en 1909.


Pilain 12/15, voiture routière de 1907



La Pilain 12/15, cette ancienne automobile fut construite de 1907 à 1909, la Pilain 12-15 de 1907 mesure 1.52 mètres de large, 3.75 mètres de long, et a un empattement de 2.7 mètres.


Pipe 18/28, voiture routière de 1908



La Pipe 18/28, cette voiture de collection fut construite en 1908.


Pipe Gordon Bennett, voiture de course de 1904



La Pipe Gordon Bennett, photo d'époque, cette automobile de course et de collection fut construite en 1904.


Pope-Hartford Model B, voiture routière de 1902



La Pope-Hartford Model B - Tonneau Touring, cette ancienne voiture fut construite en 1902, carrosserie ouverte à 4 places - moteur monocylindre de 10cv.


Pope-Hartford A, voiture routière de 1903



La Pope-Hartford A, cette ancienne voiture fut construite de 1903 à 1914.


Pope-Hartford Model A, voiture routière de 1903



La Pope-Hartford Model A, cette ancienne automobile fut construite en 1903.


Pope-Waverley Victoria 53-A, voiture routière de 1907



La Pope-Waverley Victoria 53-A, cette voiture de collection fut construite en 1907.


Pope-Toledo Type IV, voiture routière de 1904



La Pope-Toledo Type 4, cette automobile ancienne fut construite en 1904.


Premier Special Racer, voiture de course de 1903



La Premier Special Racer, cette voiture de course et de collection fut construite en 1903, carrosserie biplace course - moteur 4 cylindres de 923, 43ci refroidi par air 100cv à 1000t/mn, boite 2 vitesses.


Pullman model C Touring, voiture routière de 1906



La Pullman model C Touring - FOUR C, cette voiture de collection fut construite en 1906 à 273 exemplaires de cette Pullman pour 1906 vendu $2000, carrosserie torpédo 2 portes 5 places - moteur 4 cylindres 24/28cv.


Premier Touring Tonnau, voiture routière de 1903



La Premier Touring Tonnau, cette voiture de collection fut construite en 1903 à 25 exemplaires vendu $2500, carrosserie ouverte 2 places + tonneau arrière à 3 places et une porte - moteur bicylindre de 188,4cid - 20cv - boite 3 vitesses.


 

Pullman H, voiture routière de 1908



La Pullman H, cette voiture de collection fut construite en 1908.


 

Packard B, voiture routière de 1900



La Packard Model B - Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1900 en 47 exemplaires vendu $1200, carrosserie ouverte 4 places en dos-à-dos - moteur monocylindre de 142,6cid développant 9cv.


Packard E concept, voiture prototype de 1901



La Packard E concept, photo d'époque, cette ancienne automobile prototype fut construite en 1901.


Packard Model C, voiture routière de 1901



La Packard Model C - Runabout, cette ancienne automobile fut construite de 1900 à 1901 en 81 exemplaires et vendu $1500 - carrosserie ouverte 4 places en dos-à-dos - moteur monocylindre de 184cid développant 12cv.


Packard Model F Old Pacific, voiture routière de 1902



La Packard Model F Old Pacific - Runabout, cette automobile ancienne fut construite de 1902 à 1903 en 179 exemplaires vendu $2250 - carrosserie ouverte 2 places - moteur monocylindre de 183,8cid développant 12cv à 850t/mn.


Packard F, voiture routière de 1901



La Packard F, cette automobile ancienne fut construite de 1901 à 1903, la Packard F de 1901 mesure 1.84 mètres de large, 3.2 mètres de long, et a un empattement de 2.13 mètres.


Packard Model F Old Pacific Runabout, voiture routière de 1903



La Packard Model F Old Pacific Runabout, cette automobile ancienne fut construite en 1903 en 179 exemplaires vendu $ 2000, carrosserie monocylindre de 183,8cid développant 12cv à 850t/mn.


Packard G, voiture routière de 1902



La Packard G, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite en 1902.


Packard N, voiture routière de 1905



La Packard N, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1905.


Packard K, voiture routière de 1903



La Packard K, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1903.


Packard Model L Tonneau, voiture routière de 1904



La Packard Model L Tonneau, cette automobile de collection fut construite en 1904 en 207 exemplaires vendu $3000, carrosserie double phaeton 4 places - moteur 4 cylindres en ligne de 242cid développant 22cv à 900t/mn.


Packard Model L Rear Entrance Tonneau, voiture routière de 1904



La Packard Model L Rear Entrance Tonneau, cette automobile de collection fut construite en 1904 à 207 exemplaires vendu $3000, carrosserie double phaeton 4 places - moteur 4 cylindres en ligne de 241,7cid développant 22cv à 900t/mn.


Packard Model N Touring Car, voiture routière de 1905



La Packard Model N - Touring Car, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1905 à 403 exemplaires en 5 styles de carrosserie vendu $3600, carrosserie torpédo 2 portes à 5 places - moteur 4cyl de 256,7cid - 28cv.


Packard 24 S, voiture routière de 1906



La Packard 24 S, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1906.


Packard 30 U, voiture routière de 1907



La Packard 30 U, UA, UB, UC, UD et UE, cette ancienne automobile fut construite de 1907 à 1912.


Packard 24 Runabout S, voiture routière de 1906



La Packard 24 Runabout S, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite en 1906.


Packard Model 30 Runabout, voiture routière de 1907



La Packard Model 30 - Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1907 à 1912 en 1303 exemplaires vendu $4200, carrosserie ouvert à deux plus deux places - moteur 4cyl de 431,9cid - 30cv.


Packard Model 30 UBS Runabout, voiture routière de 1909



La Packard Model 30 Runabout - Thirty UBS, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1907 à 1912 en 1501 exemplaires vendu $ 5000 ou $4200 selon source, carrosserie ouverte à 3 places - moteur 4 cylindres de 431,9cid développant 30cv.


Packard Model Eighteen Runabout, voiture routière de 1909



La Packard Model Eighteen Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1909 en 802 exemplaires vendu $3200, carrosserie ouverte à 3 places - moteur 4 cylindres de 267,5cid développant 18cv.


Packard 18 NA, voiture routière de 1909



La Packard 18 NA, NB, NC et NE, cette automobile ancienne fut construite de 1909 à 1912.


Panhard et Levassor A2, voiture routière de 1900



La Panhard et Levassor Type A 2, cette voiture de collection fut construite de 1900 à 1902, la Panhard et Levassor A2 de 1900 mesure 1.4 mètres de large, 3.75 mètres de long, et a un empattement de 2.65 mètres.


Packard 18 Runabout, voiture routière de 1909



La Packard 18 Runabout, cette voiture de collection fut construite de 1909 à 1912.


Panhard et Levassor G, voiture routière de 1901



La Panhard et Levassor Type G, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1901 à 1905.


Panhard et Levassor B, voiture routière de 1902



La Panhard et Levassor Type B, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1902 à 1905, la Panhard et Levassor B de 1902 mesure 1.88 mètres de large, 3.19 mètres de long, et a un empattement de 1.98 mètres.


Panhard et Levassor F, voiture routière de 1901



La Panhard et Levassor Type F, cette automobile de collection fut construite de 1901 à 1905.


Panhard et Levassor A, voiture routière de 1902



La Panhard et Levassor Type A, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1902 à 1905.


Panhard et Levassor H, voiture routière de 1902



La Panhard et Levassor Type H, cette ancienne voiture fut construite de 1902 à 1905.


Panhard et Levassor M, voiture de course de 1902



La Panhard et Levassor Type M - Race car, photo d'époque, cette voiture de collection et de course fut construite de 1902 à 1903.


Panhard et Levassor R - Race car, voiture de course de 1903



La Panhard et Levassor Type R - Race car, photo d'époque, ce véhicule de course ancien fut fabriqué de 1903 à 1904.


Panhard et Levassor L - Race car, voiture de course de 1902



La Panhard et Levassor Type L - Race car, photo d'époque, ce véhicule de course et de collection fut fabriqué de 1902 à 1903, la Panhard et Levassor L de 1902 mesure 1.45 m de large, 3.25 m de long, et a un empattement de 1.95 m.


Panhard et Levassor GP, voiture de course de 1908



La Panhard et Levassor Type G P et Type ACF, cette voiture ancienne de course fut fabriquée en 1908.


Panhard et Levassor O, voiture routière de 1905



La Panhard et Levassor Type O, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1905 à 1906.


Panhard et Levassor Q, voiture routière de 1905



La Panhard et Levassor Type Q, cette ancienne automobile fut construite de 1905 à 1909, la Panhard et Levassor Q de 1905 mesure 1.8 mètres de large, 5.35 mètres de long, et a un empattement de 3.62 mètres.


Panhard et Levassor U1, voiture routière de 1906



La Panhard et Levassor Type U 1, cette automobile ancienne fut construite de 1906 à 1914.


Panhard et Levassor X12, voiture routière de 1907



La Panhard et Levassor Type X 12, cette voiture de collection fut construite de 1907 à 1913.


Panhard et Levassor U2, voiture routière de 1907



La Panhard et Levassor Type U 2, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1907 à 1913.


Panhard et Levassor U3, voiture routière de 1907



La Panhard et Levassor Type U 3, cette automobile de collection fut construite de 1907 à 1914.


Panhard et Levassor X1, voiture routière de 1907



La Panhard et Levassor Type X 1, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1907 à 1913.


Panhard et Levassor X, voiture routière de 1908



La Panhard et Levassor Type X, cette ancienne voiture fut construite de 1908 à 1910, la Panhard et Levassor X de 1908 mesure 1.58 mètres de large, 4.27 mètres de long, et a un empattement de 2.97 mètres.


Panhard et Levassor K, voiture routière de 1907



La Panhard et Levassor Type K, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1907 à 1914.


Paterson model 14 Buggy, voiture routière de 1909



La Paterson model 14 - Motor Buggy, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1909 en 64 ou 163 exemplaires selon source, carrosserie buggy à 2 places - moteur moteur bicylindre - 14cv.


Panhard et Levassor X5, voiture routière de 1909



La Panhard et Levassor Type X 5, cette ancienne automobile fut construite de 1909 à 1912.


Peugeot Type 30, voiture routière de 1900



La Peugeot Type 30, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1900 à 1902, la Peugeot Type 30 de 1900 mesure 1.55 mètres de large, 2.6 mètres de long, et a un empattement de 1.65 mètres.


Peugeot Type 31, voiture routière de 1900



La Peugeot Type 31, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1900 à 1902, la Peugeot Type 31 de 1900 mesure 1.3 mètres de large, 2.1 mètres de long, et a un empattement de 1.3 mètres.


Peugeot Type 33, voiture routière de 1901



La Peugeot Type 33 Phaétonnet, cette ancienne voiture fut construite de 1901 à 1902 en 84 exemplaires.


Peugeot Type 32, voiture routière de 1900



La Peugeot Type 32, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1900, la Peugeot Type 32 de 1900 mesure 1.5 mètres de large, 2.5 mètres de long, et a un empattement de 1.56 mètres.


Peugeot Type 48, voiture routière de 1902



La Peugeot Type 48, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1902 à 1909 en une motorisation d'une cylindrée de 0.8 L présentant une puissance de 7 ch, la Peugeot Type 48 a été produite en 131 exemplaires.


Peugeot Type 36, voiture routière de 1901



La Peugeot Type 36, cette ancienne automobile fut construite de 1901 à 1902 elle a été produite en 111 exemplaires.


Peugeot Type 37, voiture routière de 1902



La Peugeot Type 37, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite en 1902, la Peugeot Type 37 de 1902 mesure 1.4 mètres de large, 2.45 mètres de long, et a un empattement de 1.4 mètres.


Peugeot Type 39, voiture routière de 1902



La Peugeot Type 39, cette voiture de collection fut construite en 1902, la Peugeot Type 39 de 1902 mesure 1.5 mètres de large, 2.9 mètres de long, et a un empattement de 2 mètres.


Peugeot Quadricycle, voiture routière de 1902



La Peugeot Quadricycle, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1902 à 1905.


Peugeot Type 42, 43, 44, voiture routière de 1903



La Peugeot Type 42, Type 43 et Type 44, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite en 1903, la Peugeot Type 42 de 1903 mesure 1.5 mètres de large, 2.9 mètres de long, et a un empattement de 1.95 mètres.


Peugeot Type 54, voiture routière de 1903



La Peugeot Type 54, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1903, la Peugeot Type 54 de 1903 mesure 1.4 mètres de large, 2.2 mètres de long, et a un empattement de 1.47 mètres.


Peugeot Type 57, voiture routière de 1904



La Peugeot Type 57, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite en 1904, la Peugeot Type 57 de 1904 mesure 1.4 mètres de large, 2.3 mètres de long, et a un empattement de 1.5 mètres.


Peugeot Type 56, voiture routière de 1903



La Peugeot Type 56 tonneau, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1903 à 1905, la Peugeot Type 56 a été produite en 16 exemplaires.


Peugeot Type 58, voiture routière de 1904



La Peugeot Type 58, cette ancienne automobile fut construite en 1904, la Peugeot Type 58 de 1904 mesure 1.55 mètres de large, 2.95 mètres de long, et a un empattement de 1.9 mètres.


Peugeot Type 63, voiture routière de 1904



La Peugeot Type 63, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1904, la Peugeot Type 63 de 1904 mesure 1.5 mètres de large, 3.15 mètres de long, et a un empattement de 2.1 mètres.


Peugeot Type 62, voiture routière de 1904



La Peugeot Type 62, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite en 1904, la Peugeot Type 62 de 1904 mesure 1.62 mètres de large, 3.45 mètres de long, et a un empattement de 2.4 mètres.


Peugeot Type 66, voiture routière de 1904



La Peugeot Type 66, cette voiture de collection fut construite en 1904, la Peugeot Type 66 de 1904 mesure 1.6 mètres de large, 4 mètres de long, et a un empattement de 2.7 mètres.


Peugeot Type 68, voiture routière de 1905



La Peugeot Type 68, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1905, la Peugeot Type 68 de 1905 mesure 1.45 mètres de large, 2.8 mètres de long, et a un empattement de 2 mètres.


Peugeot Type 69, voiture routière de 1905



La Peugeot Type 69 dite Peugeot Bébé, cette automobile de collection fut construite en 1905, la Peugeot Type 69 a été produite en 400 exemplaires.


Peugeot Type 76, voiture routière de 1905



La Peugeot Type 76, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1905, la Peugeot Type 76 de 1905 mesure 1.65 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.08 mètres.


Peugeot Type 77, voiture routière de 1905



La Peugeot Type 77, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite en 1905, la Peugeot Type 77 de 1905 mesure 1.48 mètres de large, 3.4 mètres de long, et a un empattement de 2.25 mètres.


Peugeot Type 72, voiture routière de 1905



La Peugeot Type 72, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1905, la Peugeot Type 72 de 1905 mesure 1.58 mètres de large, 4 mètres de long, et a un empattement de 2.77 mètres.


Peugeot Type 91 Spyder, voiture routière de 1906



La Peugeot Type 91 Spyder, cette ancienne automobile fut construite de 1906 à 1908, la Peugeot Type 91 de 1906 mesure 1.6 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.


Peugeot Type 78, voiture routière de 1906



La Peugeot Type 78, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1906, la Peugeot Type 78 de 1906 mesure 1.5 mètres de large, 3.35 mètres de long, et a un empattement de 2.3 mètres.


Peugeot Type 81, voiture routière de 1906



La Peugeot Type 81, cette automobile ancienne fut construite en 1906 en une motorisation d'une cylindrée de 2.2 L présentant une puissance de 15 ch, la Peugeot Type 81 a été produite en 251 exemplaires.


Peugeot Type 82, voiture routière de 1906



La Peugeot Type 82, cette voiture de collection fut construite en 1906, la Peugeot Type 82 de 1906 mesure 1.6 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.89 mètres.


Peugeot Type VC et VC1, voiture routière de 1906



La Peugeot Type V C et Type V C1, cette automobile de collection fut construite de 1906 à 1910, la Peugeot Type VC de 1906 mesure 1.4 mètres de large, 2.95 mètres de long, et a un empattement de 2.12 mètres.


Peugeot Type VA, voiture routière de 1906



La Peugeot Type V A, Voiturettes Lion, ce véhicule voiturette de collection fut fabriqué de 1906 à 1908, la Peugeot Type VA a été produite en 1000 exemplaires.


Peugeot Type 88, voiture routière de 1907



La Peugeot Type 88, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1907 à 1908, la Peugeot Type 88 de 1907 mesure 1.5 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.65 mètres.


Peugeot Type 92 A et C, voiture routière de 1907



La Peugeot Type 92 A et C, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1907 à 1908, la Peugeot Type 92 de 1907 mesure 1.62 mètres de large, 4 mètres de long, et a un empattement de 2.82 mètres.


Peugeot Type 91, voiture routière de 1907



La Peugeot Type 91, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1907 à 1908, la Peugeot Type 91 de 1907 mesure 1.6 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.


Peugeot Type 92 B et D, voiture routière de 1907



La Peugeot Type 92 B et D, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite de 1907 à 1908, la Peugeot Type 92 de 1907 mesure 1.62 mètres de large, 4.3 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.


Peugeot Type 95, voiture routière de 1907



La Peugeot Type 95, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1907, la Peugeot Type 95 de 1907 mesure 1.7 mètres de large, 4.4 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres.


Peugeot Type 105, voiture routière de 1908



La Peugeot Type 105, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1908 à 1909, la Peugeot Type 105 de 1908 mesure 1.8 mètres de large, 4.9 mètres de long, et a un empattement de 3.45 mètres.


Peugeot Type 111 et 129, voiture routière de 1909



La Peugeot Type 111, Type 129 et Type 131, cette voiture de collection fut construite de 1909 à 1910, la Peugeot Type 111 de 1909 mesure 1.65 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 3.13 mètres.


Peugeot Type 112 et 117, voiture routière de 1909



La Peugeot Type 112, 117, 122, 130 et 134, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1909 à 1910, la Peugeot Type 112 de 1909 mesure 1.7 mètres de large, 4.55 mètres de long, et a un empattement de 3.25 mètres.


Peugeot Type 116, voiture routière de 1909



La Peugeot Type 116, cette automobile de collection fut construite en 1909, la Peugeot Type 116 de 1909 mesure 1.61 mètres de large, 3.93 mètres de long, et a un empattement de 2.8 mètres.


 

Peugeot Type VC2 et VC3, voiture routière 1909



La Peugeot Type VC 2 et Type VC 3, phaëton et double phaëton ou Peugeot Lion VC2 et Peugeot Frères, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1909 à 1911, la Peugeot Type VC2 et Type VC3 a été produite en 1175 exemplaires.


 

Oldsmobile Model R, voiture routière de 1901



La Oldsmobile Model R - Runabout "Curved Dash", cet ancien véhicule fut fabriqué de 1901 à 1903 en 425 exemplaires pour 1901.


Oldsmobile Model R Runabout Utility Truck, voiture utilitaire de 1901



La Oldsmobile Model R Runabout Utility Truck, cet ancien véhicule utilitaire fut fabriqué en 1901.


Oldsmobile Model R, voiture routière de 1902



La Oldsmobile Model R avec capote- Runabout "Curved Dash", cet ancien véhicule fut fabriqué de 1901 à 1903, 2 500 exemplaires pour 1902 vendu $725, carrosserie ouverte 4 places dos-à-dos - monocylindre de 95,4ci développant 4cv.


Oldsmobile Pirate Beach Racer, voiture de course de 1902



La Oldsmobile Pirate Beach Racer, cet ancien véhicule de course fut fabriqué en 1902, carrosserie ouverte monoplace.


Oldsmobile Model 6-C, voiture routière de 1904



La Oldsmobile Model 6C et Model B, cette ancienne automobile fut construite de 1904 à 1906 en une motorisation d'une cylindrée de 1.5 L présentant une puissance de 7 ch, la Oldsmobile Model 6-C a été produite en 16000 exemplaires.


Oldsmobile Light tonneau, voiture routière de 1904



La Oldsmobile Light tonneau, photo ou affiche d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1904 à 1907.


Oldsmobile Model D, voiture routière de 1909



La Oldsmobile Model D, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1909 à 1910.


Oldsmobile Model T, voiture utilitaire de 1904



La Oldsmobile Model T - Light delivery wagon, cette automobile ancienne fut construite en 1904 à 73 exemplaires et vendue $850, carrosserie camion de livraison - moteur monocylindre de 94,7ci développant 5cv.


Oldsmobile Model N Touring Runabout, voiture routière de 1905



La Oldsmobile Model N - Touring Runabout, cette automobile ancienne fut construite en 1905 à 518 exemplaires vendue $750, carrosserie ouverte à deux places - moteur monocylindre de 118ci - 7cv.


Oldsmobile Model L, voiture routière de 1906



La Oldsmobile Model L, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1906 à 1907.


Oldsmobile Model S, voiture routière de 1906



La Oldsmobile Model S, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1906 à 1907.


Oldsmobile Model A, voiture routière de 1907



La Oldsmobile Model A, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1907 à 1908.


Oldsmobile Model H, voiture routière de 1907



La Oldsmobile Model H, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1907 à 1908.


Oldsmobile Limited, voiture prototype de 1908



La Oldsmobile Limited concept, ce véhicule ancien prototype fut fabriqué en 1908.


Oldsmobile Model Z, voiture routière de 1908



La Oldsmobile Model Z, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1908 à 1909.


Oldsmobile Model M, voiture routière de 1908



La Oldsmobile Model M, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1908 à 1909.


Oldsmobile Model X, voiture routière de 1909



La Oldsmobile Model X, cette ancienne automobile fut construite en 1909.


Oldsmobile Model 20, voiture routière de 1909



La Oldsmobile Model 20, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1909.


Oldsmobile Touring, voiture routière de 1904



La Oldsmobile Touring runabout, cette automobile ancienne fut construite de 1904 à 1907.


Oakland K, voiture routière de 1908



La Oakland K, cette ancienne voiture fut construite de 1908 à 1910.


Orient Buckboard, voiture routière de 1903



La Orient Buckboard, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1903 à 1908, carrosserie ouvert à 2 places - moteur monocylindre - 4cv.


Overland Runabout, voiture routière de 1904



La Overland Runabout, cette ancienne voiture fut construite de 1904 à 1905.


 

Overland model 30 Roadster, voiture routière de 1909



La Overland model 30 Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1909 en 4907 exemplaires d'Overland pour 1909 vendue $1300, carrosserie ouverte à deux places - moteur 4cyl de 30cv.


NSU Sulmobil, voiture routière de 1905



La NSU Sulmobil, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1905 à 1906.


NSU Type 6/10, voiture routière de 1906



La NSU Type 6-10, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1906 à 1907 en une motorisation d'une cylindrée de 1.4 L présentant une puissance de 12 ch.


NSU Pipe licence built, voiture routière de 1905



La NSU Pipe licence built, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1905.


NSU Type 6/8, voiture routière de 1906



La NSU Type 6-8, photo d'époque, cette voiture utilitaire de collection fut construite en 1906 en une motorisation d'une cylindrée de 1.1 L présentant une puissance de 8 ch.


NSU Type 15/24, voiture routière de 1906



La NSU Type 15-24, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1906 à 1907.


NSU 10/20, voiture routière de 1907



La NSU 10-20, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1907 à 1910 en une motorisation d'une cylindrée de 2.6 L présentant une puissance de 20 ch.


NSU Type 6/12 et 6/14, voiture routière de 1907



La NSU Type 6-12 et 6-14, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1907 à 1911 en 2 motorisations de 1.5 L présentant des puissances de 12 ch à 14 ch.


Napier 1900, voiture routière de 1900



La Napier 1900, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1900.


NSU Type 6/18, voiture routière de 1908



La NSU Type 6-18, photo d'époque, ce véhicule carrosserie sport ancien fut fabriqué de 1908 à 1914 en une motorisation d'une cylindrée de 1.5 L présentant une puissance de 18 ch.


Napier 30 HP, voiture de course de 1902



-La Napier 30 HP, cette voiture de course et de collection fut construite en 1902.


Napier 45 HP, voiture routière de 1903



La Napier 45 HP, cette automobile ancienne fut construite de 1903 à 1908.


National C, voiture routière de 1904



La National C, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1904.


National D, voiture routière de 1905



La National D, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1905 à 1907.


National E, voiture routière de 1905



La National E, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de1905 à 1907.


Nesselsdorf 1900, voiture routière de 1900



La Nesselsdorf 1900, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1900.


Neustadt Touring, voiture routière de 1902



La Neustadt Touring, cette ancienne voiture fut construite de 1902 à 1903.


Northern model C Touring, voiture routière de 1908



La Northern model C Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1908 et vendu a l'époque $1800, carrosserie torpédo 5 places - moteur bicylindre à plat opposés - 24cv.


Northern Runabout, voiture routière de 1903



La Northern Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1903 à 1906.


Malicet et Blin 8CV, voiture routière de 1903



La Malicet et Blin 8CV, cette ancienne automobile fut construite en 1903.


Marble-Swift Runabout, voiture routière de 1903



La Marble-Swift Runabout, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1903.


Marchand A, voiture routière de 1902



La Marchand A, cette automobile de collection fut construite en 1902.


Mack Manhattan Bus, voiture utilitaire de 1901



La Mack Manhattan Bus, cette automobile ancienne fut construite de 1900 à 1914, le N°9 et seul survivant, carrosserie autobus ouvert - moteur 40cv.


Marmon 32, voiture routière de 1909



La Marmon 32, cette ancienne automobile fut construite de 1909 à 1914.


Mayflower Station Wagon, voiture utilitaire de 1906



La Mayflower Station Wagon, cette ancienne vehicule utilitaire fut construite en 1906, carrosserie petit camion à plateau - moteur bicylindre.


Maurer-Union IB, voiture routière de 1900



La Maurer-Union IB, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1900.


Maxwell Runabout, voiture routière de 1905



La Maxwell Runabout, cette ancienne voiture fut construite de 1904 à 1912, carrosserie ouverte à 2 places - moteur bicylindre.


Maxwell Model L et S, voiture routière de 1905



La Maxwell Model L et S, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite en 1905.


Maxwell Model LC Runabout, voiture routière de 1908



La Maxwell Model LC Runabout, cette ancienne voiture fut construite en 1908, carrosserie ouvert 2 places - moteur 2 cyl et 1500cc - 14cv.


Maxwell Model L Tourabout, voiture routière de 1908



La Maxwell Model L Tourabout, cette ancienne voiture fut construite en 1908, carrosserie ouvert 2 places - moteur 2 cyl et 1500cc.


Maxwell Model N, voiture routière de 1906



La Maxwell Model N, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, cette ancienne automobile fut construite en 1906.


Maxwell model A Runabout, voiture routière de 1909



La Maxwell model A - Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1909 vendu $500, carrosserie ouvert 2 places - moteur bicylindre à plat - 10cv.


Maxwell Model R RL, voiture routière de 1907



La Maxwell Model R RL - Tourabout, cette ancienne automobile fut construite en 1907, vendue $825, carrosserie ouverte à 2 places - moteur bicylindre.


Maxwell model DA Touring, voiture routière de 1909



La Maxwell model D A - Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1909, carrosserie torpédo 2 portes arrières 5 places - moteur 4 cylindres.


McIntyre Delivery Truck, voiture utilitaire de 1909



La McIntyre Delivery Truck, cette ancienne automobile utilitaire fut construite en 1909, 264 exemplaires McIntyre pour 1909, carrosserie camion bâché à ridelles - moteur bicylindre de 90cid refroidi par air -20cv.


Maxwell HC, voiture routière de 1908



La Maxwell HC, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1908.


McIntyre Touring, voiture routière de 1909



La McIntyre Touring, cette ancienne automobile fut construite en 1909, 264 exemplaires McIntyre pour 1909 vendue $850, carrosserie torpédo ouvert à 4 places - moteur 4 cyl refroidi par air.


Mecanique et moteurs 16 CV, voiture routière de 1903



La Mecanique et moteurs 16 CV, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1903 à 1905.


McIntyre model 251 Wagon, voiture utilitaire de 1909



La McIntyre model 251 Wagon - Light Duty Truck, cette ancienne automobile utilitaire fut construite en 1909 vendue $800, carrosserie buggy-camion - moteur bicylindre de 90cid refroidi par air -20cv.


Metz Two, voiture routière de 1909



La Metz Two, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1909 à 1911.


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