Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) :
841 à 900 (au total : 3565 articles trouvés)
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Cette ancienne Alfa Romeo 1900, mesure 1.63 mètres de large, 4.4 mètres de long, et a un empattement de 2.5 mètres avec un moteur 4 cyl. 2L de 115 ch, ce véhicule à un de poids 950kg, produite de 1954 à 1958. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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L'Alfa Romeo BAT 7 concept, designer Bertone, moteur: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, cylindrée:1975 cm³, alimentation:2 carburateurs Weber, puissance: 117 ch à 5500 tr/min, transmission propulsion, vtesse maximale: 180 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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L'Alfa Romeo Disco Volante bi-place fut produite de 1952 à 1952, motorisation de 1.9L présentant une puissance de 158ch, cette Alfa Romeo a été produite en 2 exemplaires, et dessinée par la société Touring, vitesse de pointe fut 225 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Conçues autour d'un moteur d'abord de 1,3 puis 1,6 litre avec bloc, culasse et carter en aluminium à double arbre à cames en tête tournant jusqu'à 7 000 tr/min, produite de 1955 à 1961 en 17 096 exemplaires dont 2796 exemplaires pour la version veloce. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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L'Alfa Romeo RM fut produite de 1923 à 1926 en 3 motorisations de 1.9L présentant des puissances de 40ch à 48ch, en 538 exemplaires, fut développée, par la structure et la forme, à partir de la RL. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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La Alfa Romeo type 158 et Alfetta, cette automobile Formule 1 et Formule 2 de collection fut construite de 1938 à 1951 en 1 motorisation moteur de huit cylindres de 1479 cm3 suralimenté, d’une puissance de 350 ch. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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Les Allard L, M on été produite de 1946 à 1950 avec une seul version de moteur de 3,6 litres avec 85 ch, et à190 unités, suspension avant indépendante, la L Allard est devenu populaire dans les événements de sport automobile. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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L'Allard P2 fut produite de 1952 à 1956, moteur Ford 8 cyl. 3.6L 85 ch, poids 1425kg, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 137 km/h, longueur 4.88 m, largeur 1.8 m, empattement 2.85 m, suspension avant independente. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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L'Alpine A 106 Coach fut produite de 1955 à 1960 avec 5 motorisations de 0.7L à 0.9L présentant des puissances de 21ch à 48ch, cette Alpine A 106 Coach a été produite en 251 exemplaires et dessinée par Giovanni Michelotti. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Alvis 10-30 produite de 1920 à 1923, longueur 3.89 m, empattement 2.79 m, 1 moteur de 4 cyl. 8 soupapes 1.5L 30 ch,1460 cc, poids 900 kg, pneus avants et arrières 760X90, vitesse maxi 97 km/h, consommation 8.6 l aux 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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Alvis 11-40 produite de 1921 à 1922, Longueur 3.89 m, Empattement 2.9 m, Suspension avant et arrières emi elliptic, Moteur 4 cyl. 8 Soupapes de 1.6L 30 ch, Poids 980 kg, vitesse maxi 97 km/h, consommation 8.8 l au 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis 12/50 de 1923 mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, ses suspension avant et arrière semi elliptic, un moteur de 4 cyl. 1.5L 50 ch, elle fut produite de 1923 à 1924, sa vitesse est de 108 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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La Alvis 12/50 de 1924 mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, fut produite de 1924 à 1925, avec 2 version de moteurs la SD un 4 cyl. 1.5L 50 ch, de 1496 cm3, la SC un 4 cyl. 1.6L 50 ch de 1598 cm3. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis 14/75 a été produite de 1927 à 1929, elle musure 1.51 m de largeur a un empattement de 2.85 m, un poids de 1270 kg des pneus avants et arrières 5.00X20, un moteur 6 cyl. de 1.9L pour 1870 cm3 et une consommation de10.1 l au 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis FA mesure 1.75 mètres de large, 3.76 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres, poids 1110 kg a été produite de 1928 à 1929, avec 2 version moteur, 4 cyl. 1.5L 50 ch et 4 cyl. Turbo 1.5L 75 ch de 1482 cm3 pour 137 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis FB de 1928 mesure 1.75 mètres de large, 4.04 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres pour un poids de 1270 kg, des pneus avants et arrières 5.00X20 avec 2 version moteur, 4 cyl.1.5L 50 ch et 4 cyl. Turbo 1.5 L 75 ch. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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Cette voiture Alvis Silver Eagle fut produite de 1935 à 1936 sur un empattement de 3.01 m pour un poids de 1520 kg, avec un moteur de 6 cyl. 2.4L pour 68 ch et une vitesse maxi de 120 km/h pour une consommation de 14.9 l aux 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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La Alvis TC 108 G fut produite de 1956 à 1958 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L 6 cyl. présentant une puissance de 104ch en 16 exemplaires, ce véhicule mesure 1.66 mètres de large, 4.9 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La voiture Alvis TC 21 fut produite de 1953 à 1954 avec 2 motorisations de 2.9L présentant des puissances de 93ch et 100ch en 850 exemplaires elle mesure 1.68 mètres de large, 4.63 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Le véhicule Alvis TD 21 fut produite de 1958 à 1963 en 1070 exemplaires avec 1 motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 118ch cette Alvis TD mesure 1.66 mètres de large, 4.79 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La Amedee Bollee - fils, Type E, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite en 1912 la Type E de 1912 mesure 1.71 mètres de large, 4.55 mètres de long, et a un empattement de 3.18 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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La Mancelle Amédée Bollée (pere), cette automobile à vapeur de fut construite en 1878 révolutionnaire et préfigurait la voiture du futur par sa forme, moteur trois cylindre sous un capot entraînait les roues au moyen d’un arbre de transmission. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1800 à 1899
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La American Juvenile Electric Runabout - un jouet pour enfant, cette automobile éléctrique ancienne fut construite de 1906 à 1907, elle été vendue a l'époque 800$, carrosserie runabout monoplace pour enfant avec moteur électrique. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1900 à 1909
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La American model 50 Taveller 2, cette ancienne automobile fut construite en 1911, à l'époque ele été vendue $4250, cette American model 50 Underslung Taveller a une carrosserie Touring 4 portes 5 places et un moteur 4 cylindres pour 50cv. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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La American Underslung model 50 - Roadster, cette ancienne automobile fut construite en 1908 vendue pour le prix de $3750, cette American Underslung a une carrosserie roadster 3 places avec un moteur 4cylindres de 499cid - 50cv. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1900 à 1909
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La American Underslung model 50 Taveller, cette ancienne automobile fut construite en 1911, cette American Underslung model 50 été vendue $4250, carrosserie Touring 4 portes 5 places avec un moteur 4 cylindres de 50cv. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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Amzi Lorenzo Barber, 1843-1909, participant au début de l'industrie automobile a posé un grand nombre de routes dans le comté de Westchester, New York, etc... était connu comme le roi de l'Asphalt, il est mort de pneumonie en Avril à l'âge de 66 ans. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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André Dubonnet né en 1897, en 1921 se lance dans la compétition et ce jusqu’en 1928 avec une première période Hispano-Suiza et une seconde Bugatti. Après avoir remporté, au Mans, le Grand Prix Bugatti en 1928 il abandonne la compétition. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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André Paul Victor Morel, né en 1884, et mort en 1961, pilote automobile français ayant notamment couru sur Amilcar, il travaille d'abord chez Berliet à Lyon, avant de revenir en 1910 à Bar-sur-Aube, est représentant commercial pour Le Zèbre en 1920. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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Antonio Ascari était un pilote automobile italien né en 1888 et mort en course le 26 juillet 1925 à Montlhéry France, en 1919 il dispute sa première Targa Florio avec Enzo Ferrari, ill gagne la même année la Coppa della Consuma sur Fiat, à Florence. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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Aristide Faccioli né en 1848 mort en 1919, fut, en 1899, l'un des associés fondateurs de Fiat, concepteur de la voiture Welleyes, une automobile fabriquée par la société, fut un pionnier de l'industrie automobile naissante et de l'aéronautique en Italie. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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La Armstrong Siddeley 17 hp, cette ancienne automobile fut construite en 1934, la Armstrong Siddeley 17 de 1934 mesure 1.73 mètres de large, 4.09 mètres de long, et a un empattement de 2.82 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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La Armstrong Siddeley 20/25, cette automobile ancienne fut construite en 1937, cette Armstrong Siddeley 20-25 de 1937 mesure 1.75 mètres de large, 4.72 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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