Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) :
781 à 840 (au total : 3565 articles trouvés)
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William Richard Morris, vicomte Nuffield né en 1877 mort en 1963, il était le fondateur de Morris Motors et est connu comme le fondateur de la Fondation Nuffield, il a pris son titre, Lord Nuffield, du village de Nuffield, Oxford où il a vécu. En savoir plus
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Jörgen Skafte Rasmussen né en 1878, fils d’un armateur capitaine de marine, poursuit des études d'ingénieur à Mittweida et à Zwickau, en 1907 il construit une usine pour fabriquer des machines à vapeur, fonde la marque allemande DKW. En savoir plus
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Léon Turcat né en 1874 mort en 1965 fondateur en 1899 de l'entreprise d'automobile Turcat-Méry avec son beau-frère Simon Méry, cette société fabrique des voitures de grande qualité qui remportent de nombreuses cours automobiles. En savoir plus
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Léonce Girardot né en 1864 mort en 1922 pilote de course français, a piloté pour Panhard et Levassor, la première marque de cette époque de 1897 a 1900, en 1901 il fonde la compagnie de voiture de course CGV avec ses coéquipiers Charron et Voigt.. En savoir plus
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Luc Court, né en 1862 mort en 1942, ingénieur de l'Ecole Centrale en 1883, démarre sa carrière dans la papèterie puis fonde en 1892, une entreprise de machines électriques, en 1899 commercialise sa première voiture équipée d'un moteur 8 ch à 2 cylindre .. En savoir plus
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Marc Birkigt né en 1878 mort en 1953, fondateur en 1904 de la marque Hispano-Suiza, il entre a l’École de mécanique de Genève à 17 ans il en sort ingénieur à 20 ans puis travaille pour l’horlogerie, il effectue son service militaire en tant qu’armurier. En savoir plus
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Mario Felice Boano né en 1903 mort en 1989 avec Giorgio Alberti il rachète en 1944 la Carrozzeria et avec son beau-fils Gian Paolo Boano fondent ensemble la Carrozzeria Boano, assurent dans les années 1950 la production d'une Ferrari 250. En savoir plus
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Matteo Ceirano né en 1870 mort en 1941, le frère de Giovanni Battista Ceirano, fondateur de la firme Ceirano qui fabriqua la Welleyes, il fonde en 1904 la société Ceirano Matteo & Cie et crée le modèle Itala 24 HP et participe en course automobile. En savoir plus
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Paul-Albert Bucciali né en 1889 - 1981, avec son frère Angelo débutèrent en compétition en temps que pilote automobile dans les années 1922 et entament la construction d'une voiture de course ils confient la réalisation du moteur à l'ingénieur Marcel Viol En savoir plus
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Ralph DePalma, né en 1882 mort en 1956 vainqueur des 500 miles d'Indianapolis, après quelques courses cyclistes passa sur motocyclette à 22 ans débuta la compétition automobile en 1907, 27 ans plus tard ses gains étaient estimés à 1,5 million de dollars. En savoir plus
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Le Colonel Reginald Clive Gallop, né en 1892 mort en 1960 développeur du moteur à 4 soupapes Bentley, en 1921 Gallop fit partie de l'écurie sportive du comte Louis Zborowski, disputant alors plusieurs courses aussi bien seul qu'en équipier. En savoir plus
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Reginald Walter Maudslay né en 1871 mort en 1934, fondateur de la Standard Motor Company, a fait ses études à l'école St David Moffat, Ecosse, suivie de Marlborough College, en 1903 il a créé la Standard Motor Company à Much Park Street. En savoir plus
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Renzo Rivolta né en 1908 mort en 1966, fondateur du constructeur automobile italien Iso Rivolta, a développé le micro voiture Isetta devenu célèbre en dehors des frontières italiennes grâce à la licence de production accordée à la société allemande BMW. En savoir plus
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Robert Buchet, dit Bubu, né en 1922 mort en 1974, figures pittoresques du sport automobile, connaît ses premières victoires en 1956, Rallye Routes du Nord, Coupe des Alpes, rallye d'Armagnac, sur Porsche 356, participe six fois aux 24 Heures du Mans... En savoir plus
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Selwyn Francis Edge, dit S. F. Edge, né en 1868 mort en 1940, fut performant en course de courte, de moyenne ou de longue distance, principalement associée à des courses sur De Dion-Bouton, Gladiator; Clément-Panhard, voitures Napier et AC. En savoir plus
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Simon Méry, fonda en 1899 l'entreprise d'automobile Turcat-Méry avec son cousin germain Léon Turcat, décident d'apporter certaines modifications à une Panhard-Levassor puis se lancent ensuite dans la construction de leur première voiture. En savoir plus
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Thomas Buckland Jeffery né en 1845 mort en 1910, il fut l'un des premiers hommes de l'Amérique intéressés par les voitures, en 1897 il a construit la première automobile Rambler, a vendu sa participation et a fondé le Thomas B. Jeffery Company. En savoir plus
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Tommy Milton né en 1893, mort en 1962, il est le premier à avoir gagné deux fois les 500 miles d'Indianapolis, en 1921 et en 1923, il a également remporté l'AAA National car racing Champions en 1921, cessa la compétition à la suite de l'Indy de 1927. En savoir plus
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Václav Klement né en 1868 mort en 1938, a fait des travaux manuels mais il a démontré un talent pour l'étude, avec Václav Laurin a fondé le constructeur automobile Laurin & Klement qui devint plus tard et aujourd'hui Škoda Auto En savoir plus
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Václav Laurin né en 1865 mort en 1930, qui avec Václav Klement a fondé la marque automobile Laurin et Klement qui devint plus tard Škoda Auto, dans ses dernières années, il a été le directeur technique de Škoda Auto. En savoir plus
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Walter Thomas Frederick Hassan, 1905-1996, evec Harry Mundy ont participé à la conception et le développement de trois moteurs: Jaguar XK, Coventry Climax et Jaguar V12 ainsi que la voiture de course ERA. En savoir plus
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William Lyons 1901 - 1985, a 17 ans il s'intéresse à la moto, apprenti chez Crossley Motors suivait des cours du soir à l’école technique Manchester, co-fondateur de la Swallow Sidecar Company, qui devint plus tard le Jaguar compagnie de voiture. En savoir plus
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William Ernest Metzger né en 1868 mort en 1933, a etait un des premiers concessionnaires d'automobiles aux États-Unis, il a construit la première salle d'exposition automobile de détail américaine en1897, voitures électriques a vapeur, puis à essence. En savoir plus
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La AC Ace fut produite de 1954 à 1965 dessinée par un ingénieur d'AC John Tojeiro, avec 3 motorisations de 1.9L à 2.5L présentant des puissances de 75ch à 170ch. La AC Ace a été produite en 730 exemplaires. ACp En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Voies avt et arr 1.27 m, pneus avants et arrières 29X5,50, moteur 2L 122 ch, 6 cylindres 12 soupapes, cm3 1991 cc, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 130 kmh, consommation 12.3 l au 100km, produite de 1931 à 1932. ACp En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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La ACMA Vespa 400, petit véhicule urbain, cette ancienne automobile fut construite de 1957 à 1961, cette ACMA Vespa 400 de 0.3L pour 12ch à 14ch mesure 1.27 mètres de large, 2.85 mètres de long a été produite en 30000 exemplaires. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La Adams-Farwell model 6 A - Runabout Convertible Tourabout, cette ancienne automobile fut construite en 1906, cette Adams-Farwell a une carrosserie ouverte, un moteur 5cyl en étoile de 490,9cid pour 40 à 45 cv. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1900 à 1909
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L'Adler Trumpf junior, cette automobile de collection fut construite de1935 à 1941, cette Adler Trumpf junior de 1935 mesure 1.47 mètres de large, 4.25 mètres de long, et a un empattement de 2.63 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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Ak Miller et un pilote de course décédé en 2005 après une vie intense consacrée à la compétition automobile, un personnage charismatique, connu pour sa bonne humeur et sa faculté à ne jamais raconter deux fois de la même façon ses courses. En savoir plus
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La Alart Coupe concept, cette ancienne automobile prototype fut construite en 1959, cette Alart concept fut produite avec une 1 motorisation d'une cylindrée de 1L présentant une puissance de 72ch en 1 exemplaire. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Albert Russel Erskine, né en Janvier 1871 et mort en 1933, il a travaillé dans un certain nombre d'industries de fabrication, avant de rejoindre la Studebaker automobile entreprise en 1911, président de Studebaker de 1915 jusqu'à 1933. En savoir plus
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Alberto Ascari, né en 1918 à Milan, et mort en 1955 à Monza, a remporté le championnat du monde de Formule 1 à deux reprises avant de se tuer sur le circuit de Monza, Italie, fils d'Antonio Ascari, ténors sport automobile des années 1920 mort en course. En savoir plus
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Alexandre Arnold Constantine Issigonis, dit Alec Issigonis, 1906- 1988, entre dans le monde de l'automobile par l'intermédiaire Edward Gillet, en 1956, commence la conception de la Morris Mini Minor, automobile populaire, présentée à l'été 1959. En savoir plus
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Alexander Sarantos Tremulis né en 1914 est mort en 1991 en Californie, est un designer industriel grec-américain de l'industrie automobile nord-américaine, a travailler chez cord, Duesenberg, General Motors, Tucker, Ford pui établi un cabinet de conseil. En savoir plus
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Produite de 1958 à 1960, empattement 2.16 m, poids 680 kg, pneus avants et arrières 155x15, moteur 1L 88 ch, 4 cylindres 8 soupapes, 998 cc, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 195 kmh, consommation 9.1 l au 100km. En savoir plus
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La voiture Alfa Romeo 12 C à un poids de 810 kg un moteur de 4.5L 412 ch12 cylindres 24 soupapes, 4495 cc, refroidissement à eau, une transmission arrières, sa vitesse maxi est de 305 kmh et produite de 1937 à 1952. En savoir plus
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L'Alfa Romeo 12c -37 a un empattement 2.8 m une suspension avant et arrière independent un moteur 4.5L de 430 ch, V12 24 soupapes, 4495 cc, refroidissement à eau, une transmission arrières des freins avants et arrières à tambour. En savoir plus
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Première création Alfa Romeo de l'après-guerre, la 1900 fonde l'ère moderne de la marque. C'est même elle qui sauve l'entreprise du Portello en traçant la voie, reprise et confirmée par le magnifique succès que connaîtra plus tard la Giulietta. En savoir plus
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