Antiquités brocante de la tour
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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.
Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.



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Les voitures automobiles anciennes de collection et véhicules anciens de la marque, De Dion Bouton



Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) : 1 à 56 sur 56 résultas

La marque De Dion-Bouton, France 1883 - 1932

La marque française De Dion-Bouton fut fondée en France en 1883 par A. de Dion à Puteaux et et arrêta sa production automobile en 1932. En savoir plus

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Dans la catégorie : Histoire des marques, voitures anciennes



Arnold Spitz, était un fabricant de voitures en Autriche-Hongrie

Arnold Spitz, il a conduit les voitures de Benz & Cie., De Dion-Bouton et Mercedes, en 1901, il a engagé Otto Hieronimus et développe sa propre automobile, en 1902 la production a commencé, le nom de marque était stylo. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les grands noms de l'automobile



Charles Armand Trepadoux, ingénieur mécanicien

Charles Armand Trepadoux, né en 1853 mort en 1920, ingénieur mécanicien, associé d’abord à Georges Bouton rencontre Albert De Dion pour commercialiser les premieres voitures, Bouton et Trépardoux partagent la passion pour la mécanique. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les grands noms de l'automobile



Georges Bouton, et un ingénieur français

Georges Bouton, 1847 - 1938 était un ingénieur français, qui avec le marquis Jules-Albert de Dion, a fondé la société De Dion-Bouton en 1883, le couple avait d'abord travaillé ensemble en 1882 pour produire un véhicule à vapeur autopropulsé........... En savoir plus

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Dans la catégorie : Les grands noms de l'automobile



Jules-Albert de Dion, pionnier français de l'industrie automobile et homme polit

Jules-Albert de Dion est un pionnier de l'industrie automobile en France et un homme politique français, né en 1856 mort en 1946, avec Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883....... En savoir plus

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Dans la catégorie : Les grands noms de l'automobile



Selwyn Francis Edge, est un pilote automobile et homme d'affaires australien

Selwyn Francis Edge, dit S. F. Edge, né en 1868 mort en 1940, fut performant en course de courte, de moyenne ou de longue distance, principalement associée à des courses sur De Dion-Bouton, Gladiator; Clément-Panhard, voitures Napier et AC. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les grands noms de l'automobile



De dion bouton - Trepardoux, voiture à vapeur de 1885

25 kmh pour cette voiture a vapeur, Bouton et Trépardoux fabriquaient des miniatures à vapeur pour scientifiques depuis 1883 lorsqu'un dénommé comte de Dion frappa à la porte de leur atelier pour les entraîner, dans la folle aventure de l'automobile. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1800 à 1899



De Dion Bouton 1901

Une ancienne voiture De Dion Bouton année 1901 de collection, couleur bleu et noire. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion Bouton a vapeur 1885

Un véhicule ancien non polluant De Dion Bouton à vapeur, Le Dog Cart, de 1885. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1800 à 1899



De Dion Bouton et Trepardoux 1884

Une De Dion Bouton et Trépardoux dos à dos, La Marquise de 1884, Selon R.M. Auctions, il s'agit de la plus ancienne automobile en état de fonctionnement dans le monde. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1800 à 1899



DE DION BOUTON IW 1922

Une De Dion Bouton Type IW de 1922 Torpédo, 4 places, consommation essence 15 l aux 100 km, 10 Cv, vitesse 70 km/h, moteur 4 cylindres culbutés. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1920 à 1929



De Dion Bouton IW 1923

La De Dion Bouton IW de 1923 à carrosserie transformable été-hiver par Baher. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1920 à 1929



De Dion Bouton Skiff 1920

Une De Dion Bouton Skiff de 1920. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1920 à 1929



De Dion Bouton Type IW 1924

Une De Dion Bouton IW de 1924. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1920 à 1929



De Dion Bouton V 1904

Une ancienne De Dion Bouton, modèle V de 1904. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion Bouton Victoria type AV 1907

Une ancienne voiture De Dion Bouton Victoria AV de 1907. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion Bouton, affiche publicitaire de 1908

Le comte de Dion et l'ingénieur Bouton proche de la calandre du prestigieux modèle "Grand Prix"de 1908. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton AD, voiture routière de 1904

La De Dion-Bouton AD, cette ancienne voiture fut produite en 1904. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton Dog Cart, voiture routière de 1885

La De Dion-Bouton Dog Cart, cette ancienne voiture fut produite de 1885 à 1900, cette De Dion-Bouton Dog Cart de 1885 mesure 1.54 mètres de large, 3.2 mètres de long, et a un empattement de 1.5 mètres. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1800 à 1899



DE DION-BOUTON EA body 1913

Une De Dion Bouton EA body ancienne de 1913, carrosserie de Driguet à Paris, coupé de ville, modèle EA, moteur 2900 cc, voiture de collection. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1910 à 1919



De Dion-Bouton GP, voiture de course de 1908

La De Dion-Bouton GP, cette ancienne voiture fut produite en 1908 avec une motorisation d'une cylindrée de 1 L présentant une puissance de 10 ch. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton GP, voiture de course de 1908

La De Dion-Bouton GP, cet ancien véhicule de course fut fabriqué en 1908, en 1 motorisation d'une cylindrée de 1L présentant une puissance de 10ch. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton Legere, voiture de course - 1903

La De Dion-Bouton Légère, cette ancienne voiture fut produite en 1903 2 motorisations de 2 L présentant des puissances de 8ch à 20ch. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton Legere, voiture de course de 1903

La De Dion-Bouton Legere, cette automobile de course ancienne fut construite en 1903 en 2 motorisations de 2L présentant des puissances de 8ch et 20ch. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



DE DION-BOUTON Torpédo 1925

Une ancienne voiture De Don Bouton torpédo de 1925. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1920 à 1929



De Dion-Bouton tricycle de 1899

Un ancien tricycle De Dion-Bouton équipé de sa remorque de 1899. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1800 à 1899



De Dion-Bouton Type AB, voiture routière de 1905

La De Dion-Bouton Type AB, cette ancienne voiture fut produite de 1905 à 1906. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1900 à 1909



De Dion-Bouton Type AL, voiture routière de 1906

La De Dion-Bouton Type AL, cette ancienne voiture fut produite de 1906 à 1912. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type AU, voiture routière de 1907

La De Dion-Bouton Type AU, cette ancienne voiture fut produite en 1907. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type AW, voiture routière 1908

La De Dion-Bouton Type AW - double phaéton, cette ancienne voiture fut produite en 1908, cette De Dion-Bouton a une forme de carrosserie double phaéton et un moteur quatre cylindres. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type BG, voiture routière - 1908

La De Dion-Bouton Type BG, cette ancienne voiture fut produite en 1908. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type BI, voiture routière de 1908

La De Dion-Bouton Type BI, cette ancienne voiture fut produite en 1908. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type BN, voiture routière de 1908

La De Dion-Bouton Type BN, cette ancienne voiture fut produite en 1908. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type BS, voiture routière de 1909

La De Dion-Bouton Type BS, cette ancienne automobile fut construite en 1909. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type CL, voiture routière de 1910

La De Dion-Bouton Type CL, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1910. En savoir plus

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Dans la catégorie : Les voitures anciennes de 1910 à 1919



De Dion-Bouton Type CQ, voiture routière de 1911

La De Dion-Bouton Type CQ, cette ancienne voiture fut produite en 1911. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type DH, voiture routière - 1912

La De Dion-Bouton Type DH, cette ancienne voiture fut produite en 1912,cette De Dion-Bouton a une forme de carrosserie torpédo et une vitesse de pointe de 55 km/h. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type DN, voiture routière 1912

La De Dion-Bouton Type DN, cette ancienne voiture fut produite en 1912, cette De Dion-Bouton Type DN de 1912 mesure 1.72 mètres de large, 4.68 mètres de long, et a un empattement de 3.39 mètres. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type DX, voiture routière de 1913

La De Dion-Bouton Type DX, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1913. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type E, voiture routière de 1901

La De Dion-Bouton Type E, cette automobile ancienne fut construite en 1901. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type EJ 2, voiture routière de 1914

La De Dion-Bouton Type EJ 2, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1914. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type G, voiture routière de 1899

La De Dion-Bouton Type G vis-à-vis, cette voiture ancienne fut produite de 1899 à 1902, avec une motorisation d'une cylindrée de 0.4 L présentant une puissance de 4.5 ch. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type G, voiture routière de 1902

La De Dion-Bouton Type G, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1899 à 1902, en 1 motorisation d'une cylindrée de 0.4L présentant une puissance de 4.5ch, cette De Dion-Bouton Type G a été produite en 2970 exemplaires. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type H, voiture routière de 1902

La De Dion-Bouton Type H, cette ancienne voiture fut produite en 1902. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type III, voiture routière - 1888

La De Dion-Bouton Type 3, cette ancienne voiture fut produite de 1888 à 1893, moteur 2 cyl. 4.5 Hp. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type IM, voiture routière de 1924

La De Dion-Bouton Type IM, cette ancienne voiture fut construite en 1924, cette De Dion-Bouton Type IM de 1924 mesure 1.68 mètres de large, 4.33 mètres de long, et a un empattement de 3.42 mètres. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type IW, voiture routière - 1926

La De Dion-Bouton Type IW, cette voiture ancienne fut produite en 1926. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type J, voiture routière de 1902

La De Dion-Bouton Type J dite Populaire, cette ancienne voiture fut produite en 1902, cette De Dion-Bouton J Populaire a une forme de carrosserie biplace, sa vitesse de pointe et de 45 km/h. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type K2, voiture routière de 1902

La De Dion-Bouton Type K2, cette voiture de collection fut construite de 1902 à 1908, cette De Dion-Bouton Type K2 de 1902 mesure 1.46 mètres de large, 2.54 mètres de long, et a un empattement de 1.92 mètres. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type L, voiture routière de 1898

La De Dion-Bouton Type L, cette ancienne voiture fut produite de 1898 à 1900. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type O, voiture routière de 1902

La De Dion-Bouton Type O, cette ancienne voiture fut produite en 1902. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type R, voiture routière de 1903

La De Dion-Bouton Type R, cette ancienne voiture fut produite en 1903. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type S, voiture routière de 1903

La De Dion-Bouton Type S, cette ancienne voiture fut produite en 1903. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type V, voiture routière de 1904

La De Dion-Bouton Type V, cette ancienne voiture fut produite en 1904. En savoir plus

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De Dion-Bouton Type Y Populaire, voiture routière de 1904

La De Dion-Bouton Type Y Populaire, cette voiture ancienne fut produite en 1904. En savoir plus

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Louis Coatalen, est un ingénieur breton

Louis Coatalenné né en 1879 mort en 1962, s'illustre dans l'automobile de tourisme et de course ainsi que dans la motorisation aéronautique, il étudie à l'Ecole des Arts & Métiers, il travaille chez Panhard & Levassor, Clément et De Dion-Bouton. En savoir plus

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