Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) :
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Une marque française fondée en France en 1909 par Ettore Bugatti à Molsheim, en Alsace, équipe dirigeante : Jean Bugatti, vendu à HispanoSuiza en 1963, en 1986 : acquisition par Romano Artioli pui 1998 : acquisition par VAG. En savoir plus
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Histoire des marques, voitures anciennes
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Émile Mathis, 1880 - 1956 fils d'hôtelier a travaillait à pour De Dietrich chargé de la conception des vopitures avec Ettore Bugatti chargé de la commercialisation entre 1902 et 1904, puis crée la société Mathis et Cie et embaucha Ettore Bugatti. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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Ettore Arco Isidoro Bugatti né en 1881 mort en 1947 fondateurs de l'industrie automobile de luxe et de compétition avec les automobiles Bugatti. Il est le père de Jean Bugatti et le frère du sculpteur Rembrandt Bugatti. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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Jean Bugatti, 1909 - 1939, designer et industriel automobile, il est le fils d'Ettore, fondateur et constructeur de la marque automobile Bugatti et le petit-fils de l'artiste et architecte Carlo Bugatti, arrière-petit-fils du sculpteur Giovanni Luigi Buga En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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Romano Artioli, né en 1932, grandit à Bolzano où il a géré dans les années 1980, la concessions automobiles Ferrari, il devient ensuite propriétaire des marques Bugatti, Automobili SpA et Lotus Cars, dans les années 1990. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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André Dubonnet né en 1897, en 1921 se lance dans la compétition et ce jusqu’en 1928 avec une première période Hispano-Suiza et une seconde Bugatti. Après avoir remporté, au Mans, le Grand Prix Bugatti en 1928 il abandonne la compétition. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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La Bugatti Brescia, photo d'époque, cette ancienne voiture fut produite de 1914 à 1926 avec deux versions de moteurs disponibles de quatre cylindres et de 1,4 l à 1,5 l, cette Bugatti pesait 450 kg. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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La Bugatti Royale Type 41 Coupé Napoléon, cette ancienne voiture fut construite en 1929, cette Bugatti Coupé Napoléon voiture personnelle d’Ettore Bugattia a une forme de carrosserie coupé chauffeur, sa vitesse de pointe est de 200 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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La Bugatti T251, cette automobile de collection fut produite en 1956 en deux exemplaires uniquement avec un moteur version huit cylindres 2,5 l pour une puissance de 130 ch, la voiture Bugatti T 251 pesait 750 kg. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La Bugatti Type 101, cette voiture de collection fut produite de 1951 à 1956, ce véhicule était motorisé avec deux moteurs de 3,2 l pour une puissance de 135 et 188 ch, elle avait un empattement de 3,3 m. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La Bugatti Type 13, cette automobile ancienne fut produit de 1910 à 1926, cette Bugatti à un empattement de 2 m et mesures de mettre 80 de long, elle était disponible en quatre moteurs différents allant de 1,4 l à 1,5 l tous en quatre cylindres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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La Bugatti Type 14, photo d'époque, cette ancienne automobile fut produite en 1914, carrosserie monoplace profilée appelée sardine, équipée de deux moteurs en tandem de huit cylindres 2,7 l développés 167 ch. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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La Bugatti Type 18, photo d'époque, ce véhicule de collection fut produit de 1912 à 1914, son moteur était un 4 cylindre de 5 litres qui développaient 100 ch, le poids de la voiture était de 1400 kg, pour une vitesse maximum de 119 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1910 à 1919
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