Voiture(s) ancienne(s) trouvé(s) :
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Firme anglaise fondée en 1920 par Thomas George John, (1) T.G. John Ltd, Coventry, Warwickshire 1919-1921, (2) Alvis Car & Engineering Co Ltd, 1921-1937, (3) Alvis Ltd, 1937-1967, qui cessa toute activité en 1967. En savoir plus
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Histoire des marques, voitures anciennes
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Alvis 10-30 produite de 1920 à 1923, longueur 3.89 m, empattement 2.79 m, 1 moteur de 4 cyl. 8 soupapes 1.5L 30 ch,1460 cc, poids 900 kg, pneus avants et arrières 760X90, vitesse maxi 97 km/h, consommation 8.6 l aux 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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Alvis 11-40 produite de 1921 à 1922, Longueur 3.89 m, Empattement 2.9 m, Suspension avant et arrières emi elliptic, Moteur 4 cyl. 8 Soupapes de 1.6L 30 ch, Poids 980 kg, vitesse maxi 97 km/h, consommation 8.8 l au 100 km. En savoir plus
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Alvis 12/40 produite de 1922 à 1924, cette Alvis mesure 1.5 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, des suspension avant et arrière semi elliptic, son poids 1045 kg, son moteur est un 4 cyl. 1.6L de 30 ch. En savoir plus
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L'Alvis 12/50 de 1923 mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, ses suspension avant et arrière semi elliptic, un moteur de 4 cyl. 1.5L 50 ch, elle fut produite de 1923 à 1924, sa vitesse est de 108 km/h. En savoir plus
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La Alvis 12/50 de 1924 mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, fut produite de 1924 à 1925, avec 2 version de moteurs la SD un 4 cyl. 1.5L 50 ch, de 1496 cm3, la SC un 4 cyl. 1.6L 50 ch de 1598 cm3. En savoir plus
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La Alvis 12/50 de 1926 mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, des suspension avant et arrière semi elliptic, un moteur de 4 cyl. 1.5L 50 ch, 1496 cc, des pneus avants et arrières 5,00 X 20. En savoir plus
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L'Alvis 12/50 de 1927 mesure 1.52 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres, des pneus avants et arrières 5.00X20, une vitesse maximum de 108 km/h, 2 vestion de moteur de 4 cyl.1.5L et 1.6 L 1496 cm3 pour 50 ch. En savoir plus
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L'Alvis 12/50 TJ mesure 1.51 mètres de large, 4.01 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, des pneus avants et arrières 5,00X20 avec un moteur 4 cyl. 1.6L 1645 cm3 pour 50 ch sa consommation 9.8 l aux 100km, construite de 1930 à 32. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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L'Alvis 12/60 TK et TL mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres un poids de 1120 kg, fut produite de 1931 à 1932 avec un moteur 4 cyl. 1.6L 52 ch de 1645 cm3 pour une vitesse maximum de 120 km/h. En savoir plus
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L'Alvis 14/75 a été produite de 1927 à 1929, elle musure 1.51 m de largeur a un empattement de 2.85 m, un poids de 1270 kg des pneus avants et arrières 5.00X20, un moteur 6 cyl. de 1.9L pour 1870 cm3 et une consommation de10.1 l au 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis FA mesure 1.75 mètres de large, 3.76 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres, poids 1110 kg a été produite de 1928 à 1929, avec 2 version moteur, 4 cyl. 1.5L 50 ch et 4 cyl. Turbo 1.5L 75 ch de 1482 cm3 pour 137 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1920 à 1929
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L'Alvis FB de 1928 mesure 1.75 mètres de large, 4.04 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres pour un poids de 1270 kg, des pneus avants et arrières 5.00X20 avec 2 version moteur, 4 cyl.1.5L 50 ch et 4 cyl. Turbo 1.5 L 75 ch. En savoir plus
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L'Alvis Firefly mesure 1.6 mètres de large, 4.12 mètres de long, et a un empattement de 3.01 mètres pour un poids de 1320 kg des pneus avants et arrières 5,00X20 avec un moteur 4 cyl. 1.5L 50 ch de 1496 cm3 construite de 1932 à 1934, v max 116 km/h. En savoir plus
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Cette voiture Alvis Silver Eagle fut produite de 1935 à 1936 sur un empattement de 3.01 m pour un poids de 1520 kg, avec un moteur de 6 cyl. 2.4L pour 68 ch et une vitesse maxi de 120 km/h pour une consommation de 14.9 l aux 100 km. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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L'Alvis Speed 20 mesure 1.68 mètres de large, 4.62 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres, pour un poids de 1322 kg des pneus avants et arrières 5.25X20, avec 2 version moteur 6 cyl. 2.5 L et 2.8 L pour 143 km/h produite de 1932 à 1936. En savoir plus
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L'Alvis Speed 25 de 4.3 litres fut construite de1936 a 1940 avec un empattement de 3.2 m un poids 1855 kg des pneus avants et arrières 5.50X19, avec 2 version moteur, 6 cyl. 4.3L 137ch 4300cm3 pour une vitesse maxi de 156 km/h. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1930 à 1939
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L'Alvis TA 14 fut produite de 1946 à 1950 avec une motorisation d'une cylindrée de 1.8L présentant une puissance de 65ch.en 3200 exemplaires cette Alvis TA mesure 1.73 mètres de large, 4.45 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1940 à 1949
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La Alvis TB 14 fut produite de 1948 à 1950 une motorisation d'une cylindrée de 1.8L présentant une puissance de 68ch, en 100 exemplaires, elle mesure 1.68 mètres de large, 4.42 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1940 à 1949
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La Alvis TC 108 G fut produite de 1956 à 1958 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L 6 cyl. présentant une puissance de 104ch en 16 exemplaires, ce véhicule mesure 1.66 mètres de large, 4.9 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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La voiture Alvis TC 21 fut produite de 1953 à 1954 avec 2 motorisations de 2.9L présentant des puissances de 93ch et 100ch en 850 exemplaires elle mesure 1.68 mètres de large, 4.63 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Le véhicule Alvis TD 21 fut produite de 1958 à 1963 en 1070 exemplaires avec 1 motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 118ch cette Alvis TD mesure 1.66 mètres de large, 4.79 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres. En savoir plus
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Les voitures anciennes de 1950 à 1959
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Harry Mundy 1915 - 1988, a étudié à l'Ecole Supérieure et continué son apprentissage chez Alvis, il les quitta en 1936 pour rejoindre English Racing Automobiles ERA, a traveller chez Jaguar avec Walter Hassan sur le développement des moteurs. En savoir plus
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Les grands noms de l'automobile
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