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La marque Bentley, Royaume Uni 1920 - ...


Marque anglaise Bentley fondée en 1920 par William Owen Bentley, équipe dirigeante : Dr. Franz-Josef Paefgen, chiffre d'affaire : 571 million € pour un éffectif de 3 726 employé en 2009, 1998 rachat par VAG, société mèreVolkswagen Group.


Voir



W. O. Bentley était déjà très connu comme importateur de la voiture D.F.P, comme un pionnier des pistons en aluminium et comme l'inventeur d'un moteur rotatif pour avions, lequel fut utilisé avec succès, lorsque sa première voiture, de 3 l, apparut au Salon de Londres en 1919.

En 1967 la Bentley standard, Série T, était de construction monocoque avec des freins à disque et un changement de vitesse semblable à celui des Rolls-Royce, une variante améliorée du changement de vitesse "Hydramatic" de General Motors.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Bentley ", Royaume Uni 1920 - ....

Firme fondée par William Owen Bentley à Londres en 1920. Bentley était déjà connu comme un pionnier des pistons en aluminium et comme l'inventeur d'un moteur rotatif pour avion. En outre, il était l'importateur de la voiture D.F.P.

Sa première voiture, de 3 litres, apparaît au Salon de Londres de 1919. Ce modèle, qui reste aux yeux de beaucoup le type de la voiture de sport des années vingt.

En 1924, les freins apparaissent sur les roues avant et la Speed Model est lancée. C'est une voiture de sport à quatre places due à Vanden Plas qui sort également en biplace à arrière "en forme de pouce".

En 1926, Bentley lance, mais sans grand succès, une grande six-cylindres de 6,5 litres, la Big Six ou Standard Six de 147 ch qui devient en 1929 la Speed SA de 180 ch conçue pour les sportifs.

Bentley crée en 1930 le modèle 8 litres développant 200/225ch qui sera construit à cent exemplaires.

En 1931, la société Bentley est mise en vente. Une tentative de rachat par Napier est devancée par Rolls-Royce.

En 1933, la première Bentley de Rolls-Royce est basée sur le modèle Derby 20/25 de 3,5 litres.

A la fin des hostilités de 1940, la première Bentley construite dans les nouveaux ateliers de Crewe est appelée Mark VI.

En 1960, la vieille six-cylindres fait place à une huit-cylindres en V de 6,2 litres, avec soupapes en tête....

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.


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