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La marque Ballot, France 1919 - 1932


La marque de voitures française Ballot fut fondée en 1919 par Ernest Maurice Ballot et cessa son exploitation en 1932.


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Ballot a commencé en 1905 alors que les frères Edouard et Maurice Ballot construisaient des moteurs stationnaires et marins.

Après la guerre, ils participèrent au Grand Prix de France 1921 avec une 8 cyl. en ligne de 4,9 l, dessinée par Henry, un ancien ingénieur de chez Peugeot.

Puis ils développèrent une voiture de course de 2 l qui donna naissance à une version de tourisme, la 2 LS, équipée d'un 4 cyl. double- arbre de 1944 cm3, qui resta en production jusqu'en 1924.

En 1923, Ballot présente la 2 LT, double-arbre et vilebrequin à trois paliers.

Une version sport, la 2 LTS avec de plus grosses soupapes, apparut bientôt.

En 1926, une 6 cyl. est présentée au Salon de Paris, mais elle ne sera jamais produite et sera remplacée l'année suivante par la RH, dotée d'un 8 en ligne double-arbre de 2,8 l. Puis le moteur fut réalésé à 3 l, sans beaucoup plus de succès, la voiture étant trop lourde.

En 1931, l'usine Ballot fut reprise par Hispano-Suiza, la Ballot HS 26, présentée au Salon de Paris 1930 est alors renommée Hispano "Junior".

Le 6 cyl. de 4580 cm3 avait été dessiné par Birkigt et était fabriqué chez Hispano, ballot ne fournissait que le châssis, pourtant, l'usine Ballot fermera ses portes en 1932.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Ballot ", France 1919 - 1932.

Firme fondée à Paris par les frères Edouard et Maurice Ballot pour construire en grande série des voitures de sport.

Conçues par l'ingénieur Henry les premières Ballot sont des huit-cylindres de 4,9 litres, une 3 litres et une quatre-cylindres 2 litres qui servent de modèles pour les Ballot de série, la 2 LT de 1923.

Les modèles suivants sont la 2 LTS de 1926, la 2,6 litres RH de 1927 à huit-cylindres et la 3 litres RH de 1930. En 1931, Ballot est repris par HispanoSuiza et la Ballot HS 26 est rebaptisée Hispano Junior. Jusqu'en 1932, Ballot ne fournit plus que des châssis à Hispano.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.


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