Les voitures anciennes de collection, v1.
Des anciennes voitures de collection toutes marques confondues
de 1930 à 1939
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Fuller Dymaxion 2, voiture routière de 1934
La Fuller Dymaxion 2 - 4D Transport, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1934 à trois exemplaires, carrosserie, avec conduite au périscope... - moteur Ford V8.
Graham Supercharger sedan, voiture routière de 1936
La Graham Supercharger sedan - 4dr, cette ancienne voiture fut construite en 1936, carrosserie berline 4 portes, prix $895, moteur Continental 6 cylindres Supercharger.
Hudson Great eight, voiture routière de 1930
La Hudson Great eight, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1930 à 1932 en motorisation d'une cylindrée de 3.5 L présentant une puissance de 80ch.
Moto-Kar Deluxe, voiture trycycle de 1939
La Moto-Kar Deluxe - Three-Wheeler, cet ancien véhicule à trois-roues fut fabriqué en 1939, carrosserie Trois-Roues monoplace - moteur monocylindre - 2,5cv.
Phantom Corsair Coupe, voiture routière de 1938
La Phantom Corsair Coupe, elle fut construite en 1938 à un seul exemplaire, commercialisation prévue à $12500, carrosserie coupé 2 portes 6 places, châssis Cord 810, banquette avant à 4 places et arrière à 2 places.
Opel 1.8 L, voiture routière de 1930
La Opel 1,8 L, cette voiture de collection fut construite de 1930 à 1933 en une motorisation d'une cylindrée de 1.8 L présentant une puissance de 33 ch, l'Opel 1.8 L a été produite en 32280 exemplaires.
Ruxton Eight Roadster, voiture routière de 1930
La Ruxton Eight Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1930, prix de vente à l'époque $3195, carrosserie cabriolet 2 portes 2 places - moteur Continental 8cyl de 268cid - 100cv.
Snogo model F, véhicule utilitaire de 1933
La Snogo model F - Snowblower, cet ancien véhicule utilitaire camion chasse neige fut construite en 1933, carrosserie chasse neige - moteur Klimax K16 de 1187cid.
Twin Coach Delivery Truck, véhicule utilitaire de 1932
La Twin Coach Delivery Truck, cette automobile camionette ancienne fut construite en 1932, carrosserie camionette de livraison monoplace.
Warth-Hilborn Streamlimer, voiture de course de 1938
La Warth-Hilborn Streamlimer - Racer, cette voiture sport de course de collection fut construite en 1938, carrosserie monoplace.
Yellow Coach model U 666, bus - autobus de 1934
La Yellow Coach - model U - 666 Bus, cet ancien autobus fut construite en 1934 à 24 exemplaires, carrosserie autobus 2 portes 21 places - moteur GMC 6cyl de 331cid.
Brennabor type C, voiture routière de 1931
La Brennabor type C, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1931.
Alfa Romeo Type 12C, voiture de course de 1938
L'Alfa Romeo Type 12C, cette voiture ancienne de course fut fabriquée en 1938, cette Alfa Romeo Type 12 C a une forme de carrosserie biplace course et une vitesse de pointe de 220 km/h.
De Soto SD, voiture routière de 1933
La De Soto SD, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1933.
De Dietrich 310, voiture routière de 1932
La De Dietrich 310, cette automobile de collection fut construite en 1932, cette De Dietrich 310 de 1932 mesure 1.75 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.26 mètres.
De Soto CK, voiture routière de 1930
La De Soto CK, cette voiture de collection fut construite en 1930.
Duval Special Racer, voiture de course de 1937
La Duval Special - Racer, ce véhicule de course et de collection fut fabriqué en 1937 modèle unique carrosserie monoplace moteur Ford V8 de 1936.
Pierce Arrow Silver Arrow, voiture routière 1933
La Pierce Arrow Silver Arrow, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1933 à 1938 cette Pierce Arrow Silver fut produite de en une motorisation d'une cylindrée de 7.5 L présentant une puissance de 175ch.
Cadillac Series 72 - 75, voiture routière de 1939
La Cadillac Series 72 - 75, cette ancienne voiture fut produite de 1939 à 1940 une version de moteur disponibles un 8 cylindres de 5,7 l pour 140 ch.
Cadillac Series 70, voiture routière de 1936
La Cadillac Series 70, cette voiture de collection fut produite de 1936 à 1938 deux versions de moteurs disponibles dès huit cylindres 5,7 l de 135 et 140 ch.
Cadillac Series 50, voiture routière de 1935
La Cadillac Series 50, ce véhicule ancien fut produit en 1935 avec une version de moteur huit cylindres 3,9 l pour 95 ch.
Cadillac Series 80 - 85, voiture routière de 1936
La Cadillac Series 80 - 85 Convertible, cette automobile de collection fut produite de 1936 à 1937 elles avaient une longueur de 5,24 m et un empattement de 3,33 m.
Cadillac Series 60, voiture routière de 1936
La Cadillac Series 60, ce véhicule de collection fut produit de 1936 à 1938 leur moteur est aidé huit cylindres de 5,3 l qui développaient 125 ch.
Cadillac Series 90, voiture routière de 1936
La Cadillac Series 90, cette automobile ancienne fut produite de 1936 à 1940 avec deux versions de moteurs 16 cylindres de 7,1 l à 7,4 l pour des puissances allant de 169 à 185 ch.
Alvis Firefly de 1932
L'Alvis Firefly mesure 1.6 mètres de large, 4.12 mètres de long, et a un empattement de 3.01 mètres pour un poids de 1320 kg des pneus avants et arrières 5,00X20 avec un moteur 4 cyl. 1.5L 50 ch de 1496 cm3 construite de 1932 à 1934, v max 116 km/h.
Alvis 12-60 TK TL de 1931
L'Alvis 12/60 TK et TL mesure 1.51 mètres de large, 3.89 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres un poids de 1120 kg, fut produite de 1931 à 1932 avec un moteur 4 cyl. 1.6L 52 ch de 1645 cm3 pour une vitesse maximum de 120 km/h.
Alvis Speed 20 de 1932
L'Alvis Speed 20 mesure 1.68 mètres de large, 4.62 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres, pour un poids de 1322 kg des pneus avants et arrières 5.25X20, avec 2 version moteur 6 cyl. 2.5 L et 2.8 L pour 143 km/h produite de 1932 à 1936.
Une Alvis Silver Eagle de 1935
Cette voiture Alvis Silver Eagle fut produite de 1935 à 1936 sur un empattement de 3.01 m pour un poids de 1520 kg, avec un moteur de 6 cyl. 2.4L pour 68 ch et une vitesse maxi de 120 km/h pour une consommation de 14.9 l aux 100 km.
Alvis Speed 25, 4.3 litres de 1936
L'Alvis Speed 25 de 4.3 litres fut construite de1936 a 1940 avec un empattement de 3.2 m un poids 1855 kg des pneus avants et arrières 5.50X19, avec 2 version moteur, 6 cyl. 4.3L 137ch 4300cm3 pour une vitesse maxi de 156 km/h.
Voiture Alvis 12-50 TJ de 1930
L'Alvis 12/50 TJ mesure 1.51 mètres de large, 4.01 mètres de long, et a un empattement de 2.86 mètres, des pneus avants et arrières 5,00X20 avec un moteur 4 cyl. 1.6L 1645 cm3 pour 50 ch sa consommation 9.8 l aux 100km, construite de 1930 à 32.
Une Aston Martin Standard 12-50 de 1932
Cette ancienne Aston Martin Standard 12/50 fut produite de 1932 à 1937, son empattement 3.05 m et son poids 1070 kg pour cette voiture.
Austin 8 de 1939
L'Austin 8 mesure 1.22 mètres de large, 3.79 mètres de long, et a un empattement de 2.25 mètres, cette voiture a un moteur 4 cyl. 0.9L de 24 ch pour une vitesse de 80 km/h fut produite de 1939 à 1947.
Aston Martin Le mans, 1.5-litre series II de 1932
Voiture produite de 1932 à 1934, Aston Martin Le mans 1.5-litre series II, moteur 4 cyl. 1.5L 70 ch, poids 960 kg.
Aston Martin 1.5-litre series III de 1934
La Aston Martin 1.5-litre series III fut produite de 1934 à 1936 avec une motorisation d'une cylindrée de 1.4L présentant une puissance de 73ch, 4 cylindres 8 soupapes.
Véhicule Aston Martin Ulster de 1934
L'Aston Martin Ulster fut produite de 1934 à 1939 avec une motorisation d'une cylindrée de 1.4L présentant une puissance de 85ch, cette Aston Martin mesure 1.65 mètres de large, 4.22 mètres de long, et a un empattement de 2.62 mètres.
Aston Martin 15-98 de 1936
La Aston Martin 15/98 mesure 1.65 mètres de large, 4.72 mètres de long, et a un empattement de 2.95 mètres et fut produite de 1936 à 1941, poids 1420 kg, vitesse maxi 125 km/h, moteur 4 cyl. 2L 98ch.
Voiture Aston Martin 15-98 court de 1937
Aston Martin 15/98 court empattement 2.59 m, produite 1937 à 1942, poids 1120 kg, vitesse maxi 140 km/h, moteur 4 cyl. 2L 98 ch.
Aston Martin 2 litre type c concept de 1938
La Aston Martin 2 litre type c concept fut produite de 1938 à 1938 avec une motorisation 4 cyl. 8 soupapes 2L cette voiture Aston Martin a été construite en 8 exemplaires.
Auburn 8-95 de 1930
Auburn 8 95 construite en 1930 avec un empattement de 3.23 m, un moteur 8 cyl. 16 soupapes de 4.4L pour 100 ch.
Auburn Indy Speedster de 1930
Une ancienne Auburn Indy Speedster cette voiture fut construite en 1930.
Une Auburn 8-100 et 8-101A de 1932
Auburn 8-100 et 8-101 A produit en 1932 avec un empattement de 3.23 m un poids de 1705 kg, ces voitures avait un moteur 8 cyl. de 4.4L por 100 ch.
Auburn 8-98 A de 1931
Véhicule acien Auburn 8-98 A construit en 1931 avec un empattement de 3.23 m, un moteur 8 cyl. 16 soupapes de 4.4 L pour 100 ch.
Auburn Speedster 852 de 1935
La Auburn Speedster 852 mesure 1.83 mètres de large, 4.93 mètres de long, et a un empattement de 3.23 mètres, pour 2 version moteur, 6 cyl. 3.4L et 8 cyl. Turbo 4.6L 150 ch pour une vitesse maxi de 167 km/h.
Auburn 851 de 1935
La Auburn 851 mesure 1.82 mètres de large, 4.94 mètres de long, et a un empattement de 3.23 mètres, son poids est de 1700 kg, un réservoir à carburant de 90 l, un moteur 8 cyl. Turbo 4.6L 150, produite de 1935 à 1939, vitesse maxi 174 km/h.
Voiture Auburn 160 A - 161 A de 1932
Les Auburn 160 A et 161 A ont un empattement de 3.35 m, un moteur V12, 12 cyl. 6.4L de 160 ch, elles furent contruite de 1932 à 1933, pour une vitesse maxi de 161 km/h.
Une Audi Dresden Type T de 1931
'Audi Dresden Type T, empattement 3.1 m, poids 1310 kg, moteur 6 cyl. 3.8L 70 ch, vitesse maxi 100km/h, produite de 1931 à 1936.
Auburn 6-53 de 1935
Auburn 6-53, empattement 3.05 m, moteur 6 cyl. 3.4L 85 ch.
L'Auburn 852 de 1936
Une Auburn 852, poids 1685 kg, empattement 3.23 m, moteurs, 8 cyl. 4.6L 115 ch et 8 cyl. 4.6L 150 ch pour cette voiture ancienne.
Chevrolet Roadster, voiture routière de 1931
La Chevrolet Roadster, cette voiture de collection fut produite en 1931.
Chevrolet AE, voiture routière de 1931
La Chevrolet AE, ce véhicule de collection fut produit en 1931.
Chevrolet Suburban, voiture routière de 1936
La Chevrolet Suburban, cet ancien véhicule fut produit en 1936
Chevrolet Standard 6, voiture routière de 1937
La Chevrolet Standard 6, cette ancienne automobile fut produite en 1937.
Chrysler Imperial CG CH CL CQ, voiture routière de 1931
La Chrysler Imperial CG CH CL CQ, cette voiture ancienne fut produite en 1931.
Chrysler Imperial g4, voiture routière de 1937
La Chrysler Imperial g4, cette automobile ancienne fut produite en 1937.
Chrysler Six g2, voiture routière de 1931
La Chrysler Six g2, cet ancien véhicule fut produit en 1931.
Chrysler Royale, voiture routière de 1932
La Chrysler Royale, cette ancienne voiture fut produite en 1932.
Chrysler Airstream, voiture routière de 1935
La Chrysler Airstream, cet ancien véhicule fut produit en 1935.
Citroen Type C4 F, autochenille de 1931
La Citroen Type C4 F Autochenille, ce véhicule ancien fut produit en 1931.
Citroen 15 NH, voiture routière de 1934
La Citroen 15 NH, photo d'époque, cette ancienne voiture fut produite en 1934, cette Citroen 15 de 1934 mesure 1.69 mètres de large, 4.72 mètres de long, et a un empattement de 3.15 mètres.
Citroen 15 legere NH, voiture routière de 1934
La Citroen 15 legere NH, cet ancien véhicule fut produit en 1934, cette Citroen 15 de 1934 mesure 1.62 mètres de large, 4.34 mètres de long, et a un empattement de 2.91 mètres.
Citroen 8 NH et 10 legere, voiture routière - 1934
La Citroen 8 NH et 10 legere NH, photo d'époque, ce véhicule ancien fut produit en 1934, cette Citroen 8 NH de 1934 mesure 1.67 mètres de large, 4.24 mètres de long, et a un empattement de 2.7 mètres.
Citroen 10 NH, voiture routière de 1934
La Citroen 10 NH, cette automobile ancienne fut produite en 1934, cette Citroen 10 NH de 1934 mesure 1.72 mètres de large, 4.57 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.
Citroen Rosalie VII, voiture de course de 1934
La Citroen Rosalie VII, cette voiture ancienne fut produite en 1934, succèdent aux C4 et C6 et annoncent la traction avant. La version 8 CV bat tous les records.
Cord 810 et 812, voiture routière de 1937
La Cord 810 et 812, cette automobile de collection fut construite de 1937 à 1942, cette Cord 810 de 1937 mesure 1.96 mètres de large, 4.8 mètres de long, et a un empattement de 3.18 mètres.
Cord 810 et 812 convertible, voiture routière de 1937
La Cord 810 et 812 convertible, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1937 à 1942, cette Cord 810 de 1937 mesure 1.96 mètres de large, 4.8 mètres de long, et a un empattement de 3.18 mètres.
Corre la Licorne 415, voiture routière de 1937
La Corre la Licorne 415, cette automobile de collection fut construite en 1937, cette Corre la Licorne 415 de 1937 mesure 1.55 mètres de large, 4.15 mètres de long, et a un empattement de 2.9 mètres.
Crossley Golden et Super Six, voiture routière de 1930
La Crossley Golden et Super Six, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1930 à 1935, cette Crossley Golden de 1930 mesure 1.7 mètres de large, 3.96 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres.
Crossley Silver, voiture routière de 1930
La Crossley Silver, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1930 à 1934, cette Crossley Silver de 1930 mesure 1.7 mètres de large, 4.21 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres.
Crossley 10 Hp, voiture routière de 1931
La Crossley 10 Hp, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1931 à 1934, cette Crossley 10 ch de 1931 mesure 1.58 mètres de large, 3.99 mètres de long, et a un empattement de 2.44 mètres.
Crossley Streamline, voiture routière de 1933
La Crossley Streamline, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1933, la Crossley Streamline de 1933 mesure 1.68 mètres de large, 4.7 mètres de long, et a un empattement de 2.95 mètres.
Crossley Sport Salon 2 liters, voiture routière de 1934
La Crossley Sport Salon 2 litres, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1934 à 1937, cette Crossley Sport Salon de 1934 mesure 1.7 mètres de large, 4.21 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres.
Crossley Regis, voiture routière de 1935
La Crossley Regis, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1935 à 1937, la Crossley Regis de 1935 mesure 1.6 mètres de large, 4.55 mètres de long, et a un empattement de 2.76 mètres.
Cummins Diesel Racer Duesenberg, voiture de course de 1934
La Cummins Diesel 12 records du monde - Racer châssis Duesenberg A, mécanique Jigger Johnson, cette voiture de course ancienne fut fabriquée en 1934 en 2 exemplaire, carrosserie bi place pour Indianapolis - moteur 4cyl Diesel 4 temps.
Chenard et Walcker Y9, voiture routière de 1932
La Chenard & Walcker Y9, cette ancienne voiture fut construite en 1932.
Chenard et Walcker Aigle 8 et Aigle 22, voiture routière de 1933
La Chenard & Walcker Aigle 8 et Aigle 22, cette ancienne automobile fut construite de 1933 à 1940.
Chenard et Walcker Aigle 8 et Aigle 22 g2, voiture routière de 1939
La Chenard & Walcker Aigle 8 et Aigle 22 g2, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1939 à 1940, cette Chenard & Walcker Aigle 8 de 1939 mesure 1.69 mètres de large, 4.62 mètres de long, et a un empattement de 2.97 mètres.
Chenard et Walcker Aigle 8 U16 concept, voiture prototype de 1937
La Chenard & Walcker Aigle 8 - U16 concept, cette automobile prototype ancienne fut construite en 1937, cette Chenard & Walcker Aigle 8 (U16) concept fut produite en 15 exemplaires avec une cylindrée de 3.6L pour une puissance de 90ch.
Chenard et Walcker Torpedo Sport, voiture de course de 1923
La Chenard & Walcker Torpedo Sport, cette voiture de course et de collection fut construite en 1923, cette Chenard & Walcker Torpedo Sport fut produite en 1923 en 1 motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 90ch.
Marmon Sixteen, voiture routière de 1931
La Marmon Sixteen, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1931 à 1933.
Miller 183, voiture de course de 1930
La Miller 183, photo d'époque, cet ancien véhicule de course fut fabriqué en 1930.
Minerva 8 AL, voiture routière de 1931
La Minerva 8 AL, cette ancienne automobile fut construite en 1931.
Minerva 6, voiture routière de 1932
La Minerva 6, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1932.
Minerva M4, voiture routière de 1934
La Minerva M4, cette automobile ancienne fut construite en 1934 en une motorisation d'une cylindrée de 1.9 L présentant une puissance de 12ch.
Morris Eight Series I, voiture routière de 1935
La Morris Eight Series I, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1935 à 1937.
Morris Eight Series II, voiture routière de 1938
La Morris Eight Series II, cette voiture de collection fut construite en 1938.
Morris Ten Four, voiture routière de 1938
La Morris Ten Four, cette automobile ancienne fut construite de 1938 à 1948, la Morris Ten Four de 1938 mesure 1.55 mètres de large, 4.01 mètres de long, et a un empattement de 2.38 mètres.
Morris Eight Series E, voiture routière de 1938
La Morris Eight Series E, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1948.
Maserati Type 2000, voiture routière de 1930
La Maserati Type 2000, cet ancien véhicule de sport fut produit en 1930, Forme carrosserie : biplace sport, Vitesse de pointe : 180 km/h.
Maserati 4C 1100 S, voiture routière de 1931
La Maserati 4C 1100 S et TR, photo d'époque, cet ancien véhicule de sport fut produit de 1931 à 1936.
Maserati Tipo V5, voiture de course de 1932
La Maserati Type V5, photo d'époque, cette automobile ancienne de course fut produite en 1932, la Maserati Tipo V5 de 1932 mesure 1.52 mètres de large, 4.05 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.
Maserati 4CM, voiture de course de 1932
La Maserati 4 CM, photo d'époque, cette voiture de course de collection fut produite de 1932 à 1937.
Maserati 4CS 1500, voiture de course de 1932
La Maserati 4 CS 1500, photo d'époque, ce véhicule de course de collection fut produit de 1932 à 1936, la Maserati 4CS de 1932 mesure 1.5 mètres de large, 3.68 mètres de long, et a un empattement de 2.7 mètres.
Maserati 4C et 4CM, voiture de course de 1934
La Maserati 4C et 4 CM 2500, photo d'époque, ce véhicule ancien de course fut produit de 1934 à 1937.
Maserati 6C/34, voiture de course de 1934
La Maserati 6C 34, cette voiture ancienne de course fut produite de 1934 à 1935, la Maserati 6C/34 de 1934 mesure 1.57 mètres de large, 3.85 mètres de long, et a un empattement de 2.65 mètres.
Maserati 6C/34 Sport, voiture de course de 1935
La Maserati 6C - 34 Sport, cette ancienne voiture de course fut produite en 1935.
Maserati V8 RI, voiture de course de 1935
La Maserati V8 RI, photo d'époque, cette ancienne automobile de course fut produite de 1935 à 1936, la Maserati V8 RI de 1935 mesure 1.49 mètres de large, 3.87 mètres de long, et a un empattement de 2.56 mètres.
Maserati 6CM, voiture de course de 1936
La Maserati 6 CM, photo d'époque, cet ancien véhicule de course fut produit de 1936 à 1939, la Maserati 6CM de 1936 mesure 1.48 mètres de large, 3.72 mètres de long, et a un empattement de 2.49 mètres.
Maserati 4CM Speciale, voiture de course de 1937
La Maserati 4 CM Speciale, cette automobile ancienne de course fut produite en 1937.
Maserati 8C TF, voiture F1 de 1938
La Maserati 8CTF, cet ancien véhicule F1 fut produit de 1938 à 1957, la Maserati 8C de 1938 mesure 1.52 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.72 mètres.
Maserati 4CL, voiture F1 de 1939
La Maserati 4 CL, cette automobile ancienne F1 fut produite de 1939 à 1951.
Mathis Emyquatre c, voiture routière de 1932
La Mathis Emyquatre convertible, cette ancienne automobile fut produite de 1932 à 1935, la Mathis Emyquatre de 1932 mesure 1.68 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.
Maybach SW convertible, voiture routière de 1935
La Maybach SW convertible, cette automobile ancienne fut produite de 1935 à 1941.
Maybach SW, voiture routière de 1935
La Maybach SW, cette voiture de collection fut produite de 1935 à 1941.
Mercedes-Benz 170 c W15, voiture routière de 1931
La Mercedes-Benz 170 convertible W 15, cette ancienne automobile fut construite de 1931 à 1936, la Mercedes-Benz 170 de 1931 mesure 1.63 mètres de large, 3.94 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Mercedes-Benz 170 W15, voiture routière de 1931
La Mercedes-Benz 170 W 15, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1931 à 1936, la Mercedes-Benz 170 de 1931 mesure 1.63 mètres de large, 3.94 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Mercedes-Benz 380 K, voiture routière de 1933
La Mercedes-Benz 380 K W22, cette voiture de collection fut construite de 1933 à 1934.
Mercedes-Benz 290 W18, voiture routière de 1933
La Mercedes-Benz 290 W 18, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1933 à 1937, la Mercedes-Benz 290 de 1933 mesure 1.73 mètres de large, 4.59 mètres de long, et a un empattement de 2.88 mètres.
Mercedes-Benz 130 H, voiture routière de 1932
La Mercedes-Benz 130H, cette automobile ancienne fut construite de 1932 à 1936.
Mercedes-Benz 200, voiture routière de 1933
La Mercedes-Benz 200, photo d'époque, cette automobile de collection fut construite de 1933 à 1936, la Mercedes-Benz 200 de 1933 mesure 1.63 mètres de large, 4.15 mètres de long, et a un empattement de 2.7 mètres.
Mercedes-Benz 200 R, voiture routière de 1933
La Mercedes-Benz 200 Roadster, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1933 à 1936, la Mercedes-Benz 200 de 1933 mesure 1.63 mètres de large, 4.06 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Mercedes-Benz 500 K, voiture routière de 1934
La Mercedes-Benz 500 K W29, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1934 à 1936 en 2 motorisations de 5 L présentant des puissances de 100 ch à 160 ch, dessinée par Friedrich Geiger.
Mercedes-Benz 150 Sports, voiture routière de 1934
La Mercedes-Benz 150 Sports Roadster, cette ancienne voiture fut construite de 1934 à 1939, la Mercedes-Benz 150 Sports Roadster de 1934 mesure 1.6 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Mercedes-Benz 170 H, voiture routière de 1936
La Mercedes-Benz 170 H W28, cette ancienne automobile fut construite de 1936 à 1939, la Mercedes-Benz 170 de 1936 mesure 1.58 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Mercedes-Benz 260 D, voiture routière de 1936
La Mercedes-Benz 260D, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1936 à 1940, la Mercedes-Benz 260 D de 1936 mesure 1.63 mètres de large, 4.39 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres.
Mercedes-Benz 170 V, voiture routière de 1936
La Mercedes-Benz 170V, cette automobile ancienne fut construite de 1936 à 1942, la Mercedes-Benz 170 de 1936 mesure 1.57 mètres de large, 4.27 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres.
Mercedes-Benz 500 N, voiture routière de 1936
La Mercedes-Benz 500 N W08 III, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1936 à 1939, la Mercedes-Benz 500 N de 1936 mesure 1.85 mètres de large, 5.58 mètres de long, et a un empattement de 3.67 mètres.
Mercedes-Benz 540 K, voiture routière de 1936
La Mercedes-Benz 540 K W24, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1936 à 1940, la Mercedes-Benz 540 K de 1936 mesure 1.82 mètres de large, 5.15 mètres de long, et a un empattement de 3.29 mètres.
Mercedes-Benz 320 W142, voiture routière de 1937
La Mercedes-Benz 320 W 142, cette automobile de collection fut construite de 1937 à 1942, la Mercedes-Benz 320 de 1937 mesure 1.77 mètres de large, 5.1 mètres de long, et a un empattement de 3.3 mètres.
Mercedes-Benz 230, voiture routière de 1937
La Mercedes-Benz 230, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1937 à 1941, la Mercedes-Benz 230 de 1937 mesure 1.71 mètres de large, 4.58 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres.
Mercedes-Benz 230 c, voiture routière de 1937
La Mercedes-Benz 230 convertible, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1937 à 1941, la Mercedes-Benz 230 de 1937 mesure 1.71 mètres de large, 4.58 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres.
Mercedes-Benz 770 g2 c, voiture routière de 1938
La Mercedes-Benz 770 g2 convertible, cette ancienne automobile fut construite de xxx1938-1943, la Mercedes-Benz 770 de 1938 mesure 2.07 mètres de large, 6 mètres de long, et a un empattement de 3.88 mètres.
Mercedes-Benz W 25, voiture prototype de 1934
La Mercedes-Benz W25 record concept, photo d'époque, cet ancien véhicule prototype fut fabriqué en 1934, la Mercedes-Benz W 25 record de 1934 mesure 1.77 m de large, 4.04 m de long, et a un empattement de 2.73 m.
Mercedes-Benz W 25, voiture prototype de 1936
La Mercedes-Benz W25 record concept, photo d'époque, cette automobile ancienne prototype fut construite en 1936, la Mercedes-Benz W 25 record de 1936 mesure 1.85 m de large, 6.3 m de long, et a un empattement de 2.73 m.
Mercedes-Benz W 125, voiture prototype de 1937
La Mercedes-Benz W125 Record concept, photo d'époque, cette voiture prototype de collection fut construite en 1937.
Mercedes-Benz W 25, voiture prototype de 1937
La Mercedes-Benz W25 Avus Stromlinie concept, photo d'époque, cette automobile prototype de collection fut construite en 1937, la Mercedes-Benz W 25 de 1937 mesure 1.85 m de large, 6.3 m de long, et a un empattement de 2.73 mètres.
Mercedes-Benz W 154, voiture prototype de 1937
La Mercedes-Benz W154 Record concept, photo d'époque, ce véhicule prototype de collection fut fabriqué en 1937.
Mercedes-Benz T 80, voiture prototype de 1939
La Mercedes-Benz T80 record concept, photo d'époque, ce véhicule prototype ancien fut fabriqué en 1939.
Mercedes-Benz W25, voiture de course de 1934
La Mercedes-Benz W 25 Formule, cette ancienne automobile de course fut construite de 1934 à 1936.
Mercedes-Benz W25 Kurz, voiture de course de 1936
La Mercedes-Benz W 25 Kurz, photo d'époque, cet ancien véhicule de course fut fabriqué de 1936 à 1936.
Mercedes-Benz W165, voiture de course de 1939
La Mercedes-Benz W 165 Formule, photo d'époque, cette voiture de course de collection fut construite en 1939.
Mercedes-Benz Stromlinienwagen, course de 1937
La Mercedes-Benz Stromlinienwagen voiture en Formule Libre, photo d'époque, cette automobile ancienne de course fut construite en 1937.
Mercedes-Benz W154, voiture de course de 1938
La Mercedes-Benz W 154 Formule, photo d'époque, ce véhicule de course de collection fut fabriqué en 1938.
Morgan 4/4 Drophead, voiture routière de 1938
La Morgan 4-4 Drophead, cette automobile ancienne fut construite de 1938 à 1950.
Mercedes-Benz W163, voiture de course de 1931
La Mercedes-Benz W 163, ce véhicule ancien de course fut fabriqué de 1939 à 1951, la Mercedes-Benz W163 de 1939 mesure 1.75 mètres de large, 4.25 mètres de long, et a un empattement de 2.73 mètres.
MG SA, voiture routière de 1936
La MG S A, cette automobile de collection fut construite de 1936 à 1938.
MG J2, voiture routière de 1933
La MG J 2, cette automobile ancienne fut construite en 1933, la MG J2 de 1933 mesure 1.31 mètres de large, 3.25 mètres de long, et a un empattement de 2.18 mètres.
MG PA, voiture routière de 1934
La MG P A, cette voiture de collection fut construite de 1934 à 1936, la MG PA de 1934 mesure 1.33 mètres de large, 3.33 mètres de long, et a un empattement de 2.21 mètres.
MG N-type Magnette, voiture routière de 1934
La MG type N Magnette, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1934 à 1936.
MG VA, voiture routière de 1937
La MG V A, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1937 à 1939.
MG TA, voiture routière de 1938
La MG T A, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1938, la MG TA de 1938 mesure 1.42 mètres de large, 3.54 mètres de long, et a un empattement de 2.39 mètres.
MG WA, voiture routière de 1938
La MG W A, cette ancienne voiture fut construite de 1938 à 1939.
Morgan Super sport, voiture routière de 1937
La Morgan Super sport, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1937, la Morgan Super sport de 1937 mesure 1.5 mètres de large, 3.15 mètres de long, et a un empattement de 2.21 mètres.
Mitsubishi PX 33, voiture routière 4x4 de 1934
La Mitsubishi PX 33, tout terrain 4x4, 4 roues motrices, cette ancienne automobile fut construite en 1934, la Mitsubishi PX 33 fut produite en une motorisation d'une cylindrée de 6.7 L présentant une puissance de 70 ch.
Morgan 4/4 2 and seater, voiture routière de 1936
La Morgan 4-4 2 and 4 seater, cette ancienne automobile sport fut construite de 1936 à 1950.
Morgan Super Sport, voiture routière de 1931
La Morgan Super Sport, cette ancienne voiture fut construite de 1931 à 1935.
Lancia Astura Convertible, voiture routière de 1933
La Lancia Astura Convertible, ce véhicule de collection fut produit en 1933.
Lancia Astura Roadster, voiture routière de 1934
La Lancia Astura Roadster, designer Pininfarina, cette automobile de collection fut produite de 1934 à 1939, cette Lancia Astura de 1934 mesure 1.63 mètres de large, 4.6 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.
Lincoln K, KA et KB, voiture routière de 1932
La Lincoln K, KA et KB, cette ancienne automobile fut produite de 1932 à 1934.
Lancia Astura, voiture routière de 1931
La Lancia Astura, ce véhicule ancien fut produit de 1931 à 1939, cette Lancia Astura de 1934 mesure 1.63 mètres de large, 4.6 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.
Lancia Belna, voiture routière de 1932
La Lancia Belna, cette automobile ancienne fut produite de 1932 à 1937.
Lincoln Zephyr 901 et HB, voiture routière de 1936
La Lincoln Zephyr 901 et HB, cet ancien véhicule fut produit de 1936 à 1937, cette Lincoln Zephyr de 1936 mesure 1.85 mètres de large, 5.14 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.
Lincoln K, voiture routière de 1937
La Lincoln K, cette automobile ancienne fut produite de 1937 à 1939.
Lincoln Zephyr 86H, voiture routière de 1938
La Lincoln Zephyr 86 H, cette voiture de collection fut produite en 1938.
Lincoln Continental 56, voiture routière de 1939
La Lincoln Continental 56, ce véhicule de collection fut produit de 1939 à 1941.
Lincoln Zephyr 96H, voiture routière de 1939
La Lincoln Zephyr 96H, 06H et 16H, cette automobile de collection fut produite de 1939 à 1941.
Lincoln Continental 57 c, voiture routière de 1939
La Lincoln Continental convertible 57, ce véhicule ancien fut produit de 1939 à 1941.
Lagonda Rapier, voiture routière de 1934
La Lagonda Rapier, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1934 à 1937.
Lagonda V 12, voiture routière de 1937
La Lagonda V 12, cette voiture de collection fut construite de 1937 à 1940 en une motorisation d'une cylindrée de 4.4 L présentant une puissance de 180ch, la Lagonda V 12 a été produite en 189 exemplaires.
Lagonda LG 45, voiture routière de 1935
La Lagonda LG 45, cette automobile ancienne fut construite de 1935 à 1936, cette Lagonda LG 45 de 1935 mesure 1.78 mètres de large, 4.67 mètres de long, et a un empattement de 3.28 mètres.
Lagonda LG 6, voiture routière de 1938
La Lagonda LG 6, ce véhicule de collection fut fabriqué de xxxde 1938 à 1939, cette Lagonda LG 6 de 1938 mesure 1.83 mètres de large, 5.03 mètres de long, et a un empattement de 3.23 mètres.
Lagonda Rapide, voiture routière de 1935
La Lagonda Rapide, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1935 à 1964 en une motorisation d'une cylindrée de 3.9 L présentant une puissance de 236ch, la Lagonda Rapide a été produite en 55 exemplaires.
Lagonda Rapide course, voiture de course de 1935
La Lagonda Rapide course, cette ancienne voiture de course fut construite en 1935.
Lagonda V12 Le Mans, voiture de course de 1938
La Lagonda V12 Le Mans, cette ancienne automobile de course fut construite de 1938 à 1939.
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Les voitures de collection d'autrefois par années de 1800 a 1959
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