Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.
Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.
Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959 et quelque marques de constructeur automobile avec leur histoire.


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Les voitures anciennes de collection, v1.

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Des anciennes voitures de collection toutes marques
confondues de 1930 à 1939
Page 2


Les pages : 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 -

Wanderer W15 7/35, voiture routière de 1932



La Wanderer W 15 7 - 35, cette ancienne voiture fut construite en 1932, la Wanderer W15 de 1932 mesure 1.57 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W14 12/65, voiture routière de 1931



La Wanderer W 14 12 - 65, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1931 à 1932, la Wanderer W14 de 1931 mesure 1.72 mètres de large, 5 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.


Wanderer W17 7/35, voiture routière de 1932



La Wanderer W 17 7 - 35, photo d'époque, cet ancien véhicule utilitaire fut fabriqué de 1932 à 1933, la Wanderer W17 de 1932 mesure 1.57 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W20, voiture routière de 1932



La Wanderer W 20, cette automobile ancienne fut construite de 1932 à 1933, la Wanderer W20 de 1932 mesure 1.57 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W22, W240 .., voiture routière de 1933



La Wanderer W 22, W 240 et W40, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1933 à 1938, la Wanderer W22 de 1933 mesure 1.57 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W21, W235 .., voiture routière de 1933



La Wanderer W 21, W 235 et W35, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1933 à 1936, la Wanderer W21 de 1933 mesure 1.67 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W50, voiture routière de 1935



La Wanderer W 50, cette automobile de collection fut construite de 1935 à 1940, la Wanderer W50 de 1935 mesure 1.67 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W245 et W250, voiture routière de 1935



La Wanderer W 245 et W 250, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1935.


Wanderer W45 et W50, voiture routière de 1936



La Wanderer W 45, W 50 et Spezial W51, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1936 à 1938, la Wanderer W45 de 1936 mesure 1.67 mètres de large, 4.5 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W23, voiture routière de 1937



La Wanderer W 23, cette ancienne voiture fut construite de 1937 à 1939, la Wanderer W23 de 1937 mesure 1.7 mètres de large, 4.6 mètres de long, et a un empattement de 2.9 mètres.


Wanderer W26, voiture routière de 1937



La Wanderer W 26, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1937 à 1939, la Wanderer W26 de 1937 mesure 1.7 mètres de large, 4.8 mètres de long, et a un empattement de 3.15 mètres.


Wanderer W11 de 37, voiture routière de 1937



La Wanderer W 11 de 37, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite de 1937 à 1941, la Wanderer W11 de 1937 mesure 1.83 mètres de large, 4.85 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wanderer W25, voiture routière de 1937



La Wanderer W 25, cette automobile ancienne fut construite de 1937 à 1942, la Wanderer W25 de 1937 mesure 1.68 mètres de large, 4.22 mètres de long, et a un empattement de 2.65 mètres.


Wanderer W24, voiture routière de 1938



La Wanderer W 24, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1940, la Wanderer W24 de 1938 mesure 1.65 mètres de large, 4.16 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.


Wanderer W52, voiture routière de 1937



La Wanderer W 52, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite en 1937, cette Wanderer W52 de 1937 mesure 1.68 mètres de large, 4.7 mètres de long, et a un empattement de 3 mètres.


Wolseley Hornet Special, voiture routière de 1932



La Wolseley Hornet Special, cette ancienne automobile fut construite de 1932 à 1936.


Wolseley Wasp, voiture routière de 1935



La Wolseley Wasp, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1935 à 1936, la Wolseley Wasp de 1935 mesure 1.46 mètres de large, 3.48 mètres de long, et a un empattement de 2.29 mètres.


Wolseley 14/56, voiture routière de 1937



La Wolseley 14/56, cette automobile ancienne fut construite de 1937 à 1939.


Wolseley 12, voiture routière de 1938



La Wolseley 12, cette voiture de collection fut construite de 1938 à 1948, la Wolseley 12 de 1938 mesure 1.7 mètres de large, 4.14 mètres de long, et a un empattement de 2.49 mètres.


Wolseley 14, voiture routière de 1938



La Wolseley 14, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1948.


Wolseley 18, voiture routière de 1939



La Wolseley 18, cette automobile de collection fut construite de 1939 à 1948, la Wolseley 18 de 1939 mesure 1.61 mètres de large, 4.43 mètres de long, et a un empattement de 2.55 mètres.


Wolseley 25, voiture routière de 1939



La Wolseley 25, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1939 à 1948, la Wolseley 25 de 1939 mesure 1.83 mètres de large, 5.39 mètres de long, et a un empattement de 3.58 mètres.


Wolseley 10, voiture routière de 1939



La Wolseley 10, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1939 à 1948, la Wolseley 10 de 1939 mesure 1.45 mètres de large, 3.73 mètres de long, et a un empattement de 2.29 mètres.


Zis 101, voiture routière de 1936



La Zis 101, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1936 à 1939, la Zis 101 de 1936 mesure 1.89 mètres de large, 5.75 mètres de long, et a un empattement de 3.61 mètres.


Zis 101 Sport, voiture routière de 1939



La Zis 101 Sport, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite en 1939.


Unic U6B Sport, voiture routière de 1936



La Unic U6B Sport, cette automobile de collection fut construite en 1936, cette Unic U6B Sport de 1936 mesure 1.73 mètres de large, 4.85 mètres de long, et a un empattement de 3.2 mètres.


Unic 11cv, voiture routière de 1932



La Unic 11cv, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1932.


Vauxhall Light Six ASX, voiture routière de 1934



La Vauxhall Light Six ASX et ASY, cette automobile de collection fut construite de 1934 à 1936, cette Vauxhall Light Six de 1934 mesure 1.58 mètres de large, 3.92 mètres de long, et a un empattement de 2.57 mètres.


Vauxhall 10, voiture routière de 1937



La Vauxhall 10, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1937 à 1940, cette Vauxhall 10 de 1937 mesure 1.55 mètres de large, 3.95 mètres de long, et a un empattement de 2.39 mètres.


Voisin C20, voiture routière de 1931



La Voisin C20, cette voiture Voisin C 20 de collection fut construite de 1931 à 1934 en une motorisation d'une cylindrée de 4.8 L présentant une puissance de 120 ch, la Voisin C20 a été produite en 30 exemplaires.


Voisin C23, voiture routière de 1931



La Voisin C23, ce véhicule Voisin C 23 de collection fut fabriqué de 1931 à 1936 en une motorisation d'une cylindrée de 2.9 L présentant une puissance de 85 ch.


Voisin C24, voiture routière de 1932



La Voisin C24, cette voiture Voisin C 24 ancienne fut fabriquée de 1933 à 1936 en une motorisation d'une cylindrée de 2.9 L présentant une puissance de 90 ch, la Voisin C24 a été produite en 120 exemplaires.


Voisin C21, voiture routière de 1931



La Voisin C21, photo d'époque, cette automobile Voisin C 21 de collection fut construite de 1931 à 1935 en une motorisation d'une cylindrée de 4.8 L présentant une puissance de 105 ch, la Voisin C21 a été produite en 40 exemplaires.


Voisin C27 Aerosport, voiture routière de 1934



La Voisin C27 Aerosport, cette automobile Voisin C 27 ancienne de sport fut construite en 1934, la Voisin C27 de 1934 mesure 1.62 mètres de large, 4.58 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.


Voisin C26, voiture routière de 1934



La Voisin C26, L'Aérisée au toit coulissant et La limousine Chevalière, cet ancien véhicule Voisin C 26 fut fabriqué en 1934 d'une cylindrée de 2.9 L présentant une puissance de 90 ch, la Voisin C26 a été produite en 1 exemplaire.


Voisin C27 Aerodyne, voiture routière de 1935



La Voisin C27 Aerodyne, cette voiture Voisin C 27 de collection fut construite de 1935 à 1936, cette Voisin C27 de 1935 mesure 1.62 mètres de large, 4.58 mètres de long, et a un empattement de 3.1 mètres.


Voisin C28, voiture routière de 1935



La Voisin C28, ce véhicule de collection Voisin C 28 fut fabriqué en 1935 en une motorisation d'une cylindrée de 3.3 L présentant une puissance de 110 ch, la Voisin C28 a été produite en 30 exemplaires.


Volkswagen Serie 30, voiture prototype de 1937



La Volkswagen Serie 30 concept, cette voiture prototype de collection fut construite en 1937


Voisin C28 Aerosport, voiture routière de 1936



La Voisin C28 Aerosport, cette automobile Voisin C 28 de sport de collection fut construite de 1936 à 1937 en une motorisation d'une cylindrée de 3.3 L présentant une puissance de 125 ch.


Volvo Tr671, voiture routière de 1930



La Volvo Tr 671, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1930 à 1935 en 2 motorisations de 3 L à 3.2 L présentant des puissances de 55 ch à 65 ch, cette Volvo Tr671 a été produite en 845 exemplaires.


Volkswagen Beetle, voiture routière de 1938



La Volkswagen Beetle ou Coccinelle, cette ancienne voiture fut construite de 1938 à 1953


Volvo Pv653 et PV 656, voiture routière de 1933



La Volvo Pv 653, PV654 et PV656, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1933 à 1938 de 3.2 L et 3.6 L présentant des puissances de 65 ch et 84 ch, cette Volvo Pv653 ,PV 656 a été produite en 1195 exemplaires.


Volvo Tr676, voiture routière de 1934



La Volvo Tr 676 le taxis urbains, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1934 à 1939 en une motorisation d'une cylindrée de 3 L présentant une puissance de 55 ch, cette Volvo Tr676 a été produite en 29 exemplaires.


Volvo Venus bilo, voiture prototype de 1933



La Volvo Venus bilo concept, photo d'époque, cette voiture prototype ancienne fut fabriquée 1933 à 1934 en une motorisation d'une cylindrée de 3.2 L présentant une puissance de 65 ch.


Volvo Pv36, voiture routière de 1935



La Volvo Pv 36, cette automobile de collection fut construite de 1935 à 1940 en une motorisation d'une cylindrée de 3.6 L présentant une puissance de 80 ch, cette Volvo Pv36 a été produite en 501 exemplaires.


Volvo Pv51-57, voiture routière de 1936



La Volvo Pv 51-57, photo d'époque, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1936 à 1945 en une motorisation d'une cylindrée de 3.6 L présentant une puissance de 86 ch, cette Volvo Pv51-57 a été produite en 3000 exemplaires.


 

Volvo PV801-10 et PV821, voiture routière 1938



La Volvo PV 801-10 et PV 821-4, des taxis à 8 places, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1938 à 1948 de 3.6 L présentant une puissance de 86 ch, cette Volvo PV801-10, a été produite en 2648 exemplaires.


Talbot H78, voiture routière de 1930



La Talbot H 78, cette voiture de collection fut construite de 930 à 1933.


Talbot M67, voiture routière de 1930



La Talbot M 67, cette automobile ancienne fut construite en 1930, la Talbot M67 de 1930 mesure 1.7 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.23 mètres.


Talbot M75, voiture routière de 1930



La Talbot M 75, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1930.


Talbot K78, voiture routière de 1931



La Talbot K 78, cette automobile de collection fut construite en 1931.


Talbot Baby 17 CV, voiture routière de 1936



La Talbot Baby 17CV, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1936, la Talbot Baby 17 CV de 1936 mesure 1.78 mètres de large, 4.6 mètres de long, et a un empattement de 2.95 mètres.


Talbot H75, voiture routière de 1932



La Talbot H 75, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1932 à 1934.


Talbot T120, voiture routière de 1936



La Talbot T 120, cette ancienne voiture fut construite en 1936.


Talbot T120 Figoni, voiture routière de 1936



La Talbot T 120 par Figoni, cette ancienne automobile fut construite en 1936.


Talbot T150 C Speciale, voiture routière de 1936



La Talbot T 150 C Speciale, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1936.


Talbot T23 Figoni-Falaschi, voiture routière 1937



La Talbot T 23 par Figoni et Falaschi, cette automobile ancienne fut construite de 1937 à 1939.


Talbot T150 SS, voiture routière de 1938



La Talbot T 150 SS par Figoni et Falaschi, carrosseries Goutte d'eau, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1943en 2 motorisations de 3.9 L présentant des puissances de 140 ch à 165 ch, dessinée par la société Figoni & Falaschi.


Talbot T23 coach, voiture routière de 1937



La Talbot T 23 coach, cette voiture de collection fut construite de 1937 à 1939.


Talbot 150C, voiture de course de 1936



La Talbot 150 C, cette ancienne automobile de course fut construite de 1936 à 1937.


Talbot Monoplace, voiture de course de 1939



La Talbot Monoplace décalée, cette automobile de course ancienne fut construite en 1939, la Talbot Monoplace décalée de 1939 mesure 0.85 mètres de large, 4.05 mètres de long, et a un empattement de 2.5 mètres.


Talbot 90 Monoplace, voiture de course de 1939



La Talbot 90 Monoplace centrale, photo d'époque, cet ancien véhicule de course fut fabriqué en 1939.


Tatra T52, voiture routière de 1931



La Tatra T 52, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite de 1931 à 1939.


Tatra T70, voiture routière de 1931



La Tatra T 70, photo d'époque, cette voiture de collection fut construite de 1931 à 1934.


Tatra T54, voiture routière de 1931



La Tatra T 54, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1931 à 1936.


Tatra V 570, voiture routière de 1931



La Tatra V570, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1931.


Tatra T57, voiture routière de 1931



La Tatra T 57, cette automobile de collection fut construite de 1931 à 1935 en motorisation d'une cylindrée de 1.1 L présentant une puissance de 18 ch.


Tatra T80, voiture routière de 1932



La Tatra T 80, photo d'époque, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1932 à 1938.


Tatra T77, voiture routière de 1933



La Tatra T 77, cette ancienne voiture fut construite de 1933 à 1937, la Tatra T77 de 1933 mesure 1.65 mètres de large, 5.2 mètres de long, et a un empattement de 3.15 mètres.


Tatra T75, voiture routière de 1934



La Tatra T 75, cette ancienne automobile fut construite de 1934 à 1939.


Tatra T57 A, voiture routière de 1935



La Tatra T 57 A, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1935 à 1938 en une motorisation d'une cylindrée de 1.1 L présentant une puissance de 20 ch.


Tatra T97, voiture routière de 1936



La Tatra T 97, cette voiture de collection fut construite de 1936 à 1950, la Tatra T97 de 1936 mesure 1.61 mètres de large, 4.27 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.


Tatra T87, voiture routière de 1936



La Tatra T 87, cette automobile ancienne fut construite de 1936 à 1950, la Tatra T87 de 1936 mesure 1.67 mètres de large, 4.74 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres.


Tatra T57 B, voiture routière de 1938



La Tatra T 57 B, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1949 en 2 motorisations de 1.1 L et 1.2 L présentant des puissances de 18 ch et 25 ch.


Toyota A1 concept, voiture prototype de 1935



La Toyota A 1 concept, photo d'époque, cette automobile prototype ancienne fut construite en 1935, le prototype A1 de 1935 devient en 1936 la AA, la première voiture de série de Toyota. Le modèle AB en est une déclinaison "Phaeton".


Toyota AA, voiture routière de 1936



La Toyota A A, cette ancienne voiture fut construite de 1936 à 1941, la Toyota AA de 1936 mesure 1.75 mètres de large, 4.75 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres.


Tracta Six type E, voiture routière de 1930



La Tracta Six type E, cette voiture de collection fut construite de 1930 à 1931, la Tracta Six type E de 1930 mesure 1.48 mètres de large, 3.85 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.


Turner Special, voiture de course de 1949



La Turner Special, cette voiture de course et de collection fut construite en 1949.


 

Triumph Dolomite, voiture routière de 1934



La Triumph Dolomite, cette ancienne voiture fut construite de 1934 à 1935.


     

Hispano Suiza Type J12, voiture routière de 1934



La Hispano Suiza Type J12 coupé chauffeur, ce véhicule ancien fut produit de 1934 à 1937, cette Hispano Suiza Type J 12 de 1934 a une forme de carrosserie coupé chauffeur et sa vitesse de pointe est de 150 km/h.


Maserati Type 8CM, voiture de course de 1933



La Maserati Type 8 CM, cette automobile de course de collection fut produite de 1933 à 1935, cette Maserati 8C M mesure 1.57 m de large, 3.85 m de long, carrosserie monoplace GP, vitesse de pointe : 250 km/h.


Maybach DS 6, voiture routière de 1934



La Maybach DS 6 - Zeppelin V12, cette automobile ancienne fut produite en 1934, sa forme de carrosserie est cabriolet décapotable 4 places, sa vitesse de pointe 180 km/h, moteur V12, 8 litres de cylindrée, pour 200 chevaux.


Renault Nervasport TG5, voiture routière de 1932



La Renault Nerva sport TG 5, photo d'époque, modèle Renault sportif, cette automobile de collection fut construite de 1932 à 1933, cette Nervasport fut produite en une motorisation, cylindrée de 4.2 L présentant une puissance de 95ch.


Renault Viva Sport ACX1, voiture routière - 1935



La Renault Viva Grand Sport ACX 1, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, cette ancienne voiture fut construite en 1935, cette Renault Viva Grand Sport fut produite en 1 motorisation 6 cyl. en ligne, 4 100 cm³ de 85 ch.


Renault Celtaquatre ADC1, voiture routière 1936



La Renault Celtaquatre ADC 1 et ADC3, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1936 à 1938, cette Renault Celtaquatre de 1936 mesure 1.6 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.71 mètres.


Renault Juvaquatre, voiture routière de 1937



La Renault Juvaquatre, cette automobile ancienne fut construite de 1937 à 1960, cette Juvaquatre mesure 1.4 m de large, 3.6 m de long, fut produite à 251 0101 exemplaires, carrosseries coach 2P, découvrable, berline 4P, coupé 2P, fourgon, break.


Bugatti Grand Sport type 55, voiture routière 1932



La Bugatti Grand Sport type 55, cette ancienne voiture fut construite en 1932, cette Bugatti Grand Sport a une forme dee carrosserie roadster, sa vitesse de pointe :est de 140 km/h.


Renault Primaquatre ACL 1, voiture routière 1935



La Renault Primaquatre ACL 1, cette automobile ancienne fut construite en 1935, cette Renault Primaquatre ACL1 et un modèle d'une gamme de quatorze types différents, moteur quatre cylindres de 2.4 L pour une puissance de 52 ch.


 

Bucciali TAV 12 concept, voiture prototype 1932



La Bucciali TAV 12 concept, cette automobile prototype de collection fut construite en 1932 moteur 12 cylindres sans soupapes puissance 120 ch.


 

Auto Union Type A, voiture de course de 1934



La Auto Union Type A Flèches d'Argent, photo d'époque, ce véhicule ancien de course fut fabriqué en 1934, cette Auto Union Type A de 1934 mesure 1.66 m de large, 4.5 m de long, et a un empattement de 2.8 m.


Auto Union Type D, voiture de course de 1938



La Auto Union Type D appelée Flèche d'Argent, cet ancien véhicule de course fut fabriqué de 1938 à 1939, cette Auto Union Type D de 1938 mesure 1.66 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres.


Alfa Romeo tipo 158 et Alfetta, voiture F1 - 1938



La Alfa Romeo type 158 et Alfetta, cette automobile Formule 1 et Formule 2 de collection fut construite de 1938 à 1951 en 1 motorisation, cette Alfa Romeo type 158a un moteur de huit cylindres de 1479 cm3 suralimenté, d’une puissance de 350 ch.


Ford Anglia E04A, voiture routière de 1939



La Ford Anglia E04 A, cette voiture de collection fut construite de 1939 à 1948, cette Ford Anglia de 1939 mesure 1.45 mètres de large, 3.87 mètres de long, et a un empattement de 2.29 mètres.


Lagonda M45, voiture routière de 1933



La Lagonda M45, cette ancienne automobile fut construite de 1933 à 1934, cette Lagonda M 45 fut produite en 2 motorisations de 4.4 L présentant des puissances de 108 ch en 460 exemplaires.


Monaco-Trossi GP, voiture de course de 1935



La Monaco-Trossi GP, cette ancienne voiture de course fut construite en 1935, cette Monaco-Trossi GP fut produite en 1 motorisation d'une cylindrée de 3.9 L présentant une puissance de 250 ch en 1 exemplaire.


Napier Railton concept, voiture prototype de 1933



La Napier Railton concept, cette automobile prototype de collection fut construite en 1933, doté d'un aéromoteur Napier-Lion 12 cylindres, 24 litres, la Napier Railton était capable d'atteindre 270 km/h.


Duesenberg J et SJ, voiture routière de 1931



La Duesenberg J et SJ, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1931 à 1936, cette Duesenberg J, SJ fut produite en 2 motorisations de 6.8 L présentant des puissances de 265 ch à 320 ch.


Ford Taunus, voiture routière de 1939



La Ford Taunus, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1939 à 1951, cette Ford Taunus de 1939 mesure 1.48 m de large, 4.1 m de long, et a un empattement de 2.39 m.


Mercedes-Benz 770, voiture routière de 1930



La Mercedes-Benz 770 Première série - W07, cette ancienne voiture fut construite de 1930 à 1938, cette Mercedes-Benz 770 W 07 de 1930 mesure 1.84 mètres de large, 5.6 mètres de long, et a un empattement de 3.75 mètres.


Mercedes-Benz 770 g2, voiture routière de 1938



La Mercedes-Benz 770 deuxième série - W150, cette ancienne voiture fut construite de 1938 à 1943, la Mercedes-Benz 770 W 150 de 1938 mesure 2.07 mètres de large, 6 mètres de long, et a un empattement de 3.88 mètres.


Packard Super Eight 1003, voiture routière - 1933



La Packard Super Eight 1003, 1004, 1103, 1104 et 1105, cette automobile de collection fut construite de 1933 à 1934 en une motorisation de 6.3 L présentant une puissance de 145ch, cette Packard a été produite en 5 272 exemplaires.


MG K-type Magnette, voiture routière de 1932



La MG type K Magnette, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1932 à 1934 en 1 motorisation d'une cylindrée de 1L présentant une puissance de 120ch, cette MG K-type Magnette a été produite en 234 exemplaires.


MG F-Type, voiture routière de 1932



La MG Type F, cette ancienne automobile de marque MG et de Type F fut construite de 1932 à 1937.


Renault Juvaquatre AEB2, voiture routière - 1937



La Renault Juvaquatre AEB 2, cette ancienne voiture fut construite de 1937 à 1960 en 3 motorisations de 0.7 L à 1 L présentant des puissances de 21 ch à 26 ch.


Peugeot 301 Confort, voiture routière de 1932



La Peugeot 301 Confort, cette automobile de collection fut construite de 1932 à 1933 cette Peugeot 301 de 1932 mesure 1.55 mètres de large, 4.15 mètres de long, et a un empattement de 2.72 mètres.


Peugeot 402 et 402 B, voiture routière de 1936



La Peugeot 402 et Type 402B, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1936 à 1944 carrosserie dite Fuseau de Sochaux en 2 motorisations de 1.9 L à 2.1 L présentant des puissances de 55 ch à 63 ch.


Peugeot 402 Eclipse, voiture routière de 1936



La Peugeot 402 Eclipse, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1936 à 1940 équipée du toit électrique abandonné l'année suivante au profit d'un système manuel en 2 motorisations de 1.9 L à 2.1 L pour des puissances de 55 ch à 63 ch.


Renault Primaquatre Mona.., voiture routière 1931



La Renault Primaquatre et Monaquatre, KZ6, KZ8 et UY, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1931 à 1932, cette Renault Primaquatre de 1931 mesure 1.45 m de large, 3.7 m de long, et a un empattement de 2.65 mètres.


Peugeot 402 N4X, voiture prototype de 1936



La Peugeot 402 N 4X concept ou 402 Andreau, cette ancienne voiture prototype fut construite en 1936, équipé d'un moteur de 55 chevaux, le modèle serait crédité de 140 km/h au lieu de 115 km/h.


Peugeot 202, 202 B et BH, voiture routière 1938



La Peugeot 202, 202 B et 202 BH, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1938 à 1949 en 1 motorisation d'une cylindrée de 1.1 L présentant une puissance de 30ch, cette Peugeot 202 , 202 B, 202 BH a été produite en 104100 exemplaires.


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