Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.
Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.
Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959 et quelque marques de constructeur automobile avec leur histoire.


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Les voitures anciennes de collection, v1.

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Des anciennes voitures de collection toutes marques
confondues de 1910 à 1919
Page 3


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Jeffery model 671-six, véhicule utilitaire de 1917



La Jeffery model 671-six - Touring 7 pass, cette ancienne voiture fut construite en 1917 à 1095$, carrosserie torpédo 4 portes 7 places - moteur 6cyl - 48cv.


Federal Truck, véhicule utilitaire de 1910



La Federal Truck, ce camion de collection utilitaire fut construite en 1910 carrosserie camion à ridelles.


Mason Two Touring, voiture routière de 1910



La Mason Two - Touring, cette ancienne voiture fut construite en 1910 à 427 unités pour 1910, carrosserie torpédo sans portes 5 places - moteur Duesenberg bicylindre.


Mc Laughlin Touring, voiture routière de 1916



La Mc Laughlin Touring, cette ancienne voiture fut construite en 1916 carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 6 cylindres de 225cid - 25 à 35cv.


Paterson model 6042 Touring, voiture routière de 1919



La Paterson model 6042 - Touring 5 pass, cette voiture de collection fut construite en 1919, à 1630 exemplaires, prix de vente à l'époque $1595, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur moteur 6 cylindres développant 40cv.


Pierce Arrow model 66-A-4 Touring 7 pass, voiture routière de 1917



La Pierce Arrow model 66-A4 - Touring 7 pass, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1917 vendu $8000, carrosserie torpédo 7 places - moteur 6 cylindres de 825cid développant 66cv.


Seagrave Pumper truck, véhicule d'incendie de 1919



La Seagrave model ? - Pumper truck, cet ancien camion pompier auto-pompe fut construite en 1919, carrosserie autopompe avec réserve et échelle simple.


 

White model TAD 3 Ton Flatbed, véhicule utilitaire de 1917



Le White model TAD - 3 Tonnes Flatbed, cette automobile utilitaire de collection fut construite en 1917 vendu $3850, carrosserie camion à plateau - moteur 4cyl White de 226cid - boîte 4 rapports.


De Dietrich Type SLF, voiture routière de 1912



La De Dietrich Type SLF, cette ancienne automobile fut construite en 1912.


Crane model 3 Touring, voiture routière de 1912



La Crane model 3 Touring - carrosserie Brewster, cette automobile ancienne fut construite en 1912 vendu $8000 pour le châssis, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 6cyl de 564cid - 48/110cv.


De Dietrich Type VHH, voiture routière de 1913



La De Dietrich Type VHH, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1913.


 

Detroiter model B 1 Touring, prototype de 1914



La Detroiter model B1 - Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1914 carrosserie torpédo 3 portes 5 places.


 
     

Buick Model 19, voiture routière de 1910



La Buick Model 19, ce véhicule ancien fut produit en 1910, il y avait deux versions de moteurs de quatre cylindres, 4,2 l et 5,5 l pour 25 et 30 ch, cette voiture avait un empattement de 2,67 m.


Buick Model 27, voiture routière de 1911



La Buick Model 27, cette voiture de collection fut produite en 1911, son moteur était de quatre cylindres 3,3 l pour 30 ch, ce véhicule ancien avait un empattement de 2,69 m.


Buick Model 32, voiture routière de 1911



La Buick Model 32, cette automobile ancienne fut produite en 1911, elle possédait un moteur de quatre cylindres 2,7 l pour 22 ch ainsi que le moteur Modèle 33, ces deux véhicules avaient un empattement de 2,26 m.


Buick 24/30, voiture routière de 1911



La Buick 24 - 30, ce véhicule de collection fut produit de 1911 à 1916, il possédait un moteur de quatre cylindres 4,2 l pour 32 ch, cette voiture avait des freins arrière à tambour et pouvait atteindre la vitesse maximum de 89 km/h.


Buick Model 43, voiture routière de 1912



La Buick Model 43, cette automobile de collection fut produite en 1912, elle avait un moteur de quatre cylindres 5,2 l pour 48 ch, elle pesait 1520 kg.


Buick Model 12, voiture routière de 1912



La Buick Model 12, cette ancienne voiture fut produite de 1912 à 1916, elle possédait un moteur 4 cylindres 2,7 l pour une puissance de 28 ch elle faisait un poids de 1450 kg et pourrait atteindre la vitesse de 70 km/h.


Cadillac Speedster, voiture routière de 1912



La Cadillac Speedster, cette voiture ancienne fut produite en 1912.


Buick Model 24, voiture routière de 1913



La Buick Model 24, cet ancien véhicule fut produit de 1913 à 1915, il possédait un moteur de quatre cylindres de 2,7 l pour une puissance de 22 ch, il avait un empattement de 2,67 m.


Buick H 45, voiture routière de 1919



La Buick H 45, cette automobile ancienne fut produite en 1919


Buick E, voiture routière de 1918



La Buick E, ce véhicule ancien fut produit en 1918, avec deux versions de moteurs quatre et six cylindres de 2,8 l à 4 l pour des puissances de 35 à 60 ch, il avait un empattement de 2,69 m.


Buick D, voiture routière de 1916



La Buick D, cette voiture ancienne fut produite de 1916 à 1917, il y avait trois moteurs possibles de quatre cylindres et six cylindres allant de 2,8 l à 5,4 l pour des puissances de 35 à 55 ch, sa vitesse maximum pourrait aller jusqu'à 80 km/h.


Bugatti Type 14, voiture routière de 1914



La Bugatti Type 14, photo d'époque, cette ancienne automobile fut produite en 1914, carrosserie monoplace profilée appelée sardine, équipée de deux moteurs en tandem de huit cylindres 2,7 l développés 167 ch.


Buick C 36, voiture routière de 1915



La Buick C 36, cette ancienne automobile fut produite de 1915 à 1922, elle avait un em de 2,85 m un moteur quatre cylindres de 37 ch.


Cadillac Type 51, voiture routière de 1915



La Cadillac Type 51, ce véhicule ancien fut produit de 1915 à 1920 et posséder un moteur de huit cylindres pour 5,2 l développant une puissance de 39 ch.


Cadillac Type 53, voiture routière de 1916



La Cadillac Type 53, cette automobile ancienne fut produite de 1916 à 1921 ce véhicule avait un moteur de huit cylindres pour 5,2 l développant 43 ch.


Cadillac type 55, voiture routière de 1917



La Cadillac type 55, cette voiture de collection fut produite de 1917 à 1922 elle avait un moteur de huit cylindres pour 5,2 l développant 43 ch.


Lancia Epsilon, voiture routière de 1911



La Lancia Epsilon ou Tipo 58, cette ancienne voiture fut produite de 1911 à 1916, la Lancia Epsilon de gamme supérieure mesure 1.62 m de large, 4.2 m de long, et a un empattement de 3.27 mètres, moteur Tipo 58, 4 cylindres en ligne.


Cadillac Type 57, voiture routière de 1918



La Cadillac Type 57, ce véhicule de collection fut produit de 1918 à 1923, cette voiture ancienne avait un moteur de huit cylindres pour 5,2 l et développer 43 ch.


Automobile Auburn Beauty Six de 1917



L'Auburn Beauty Six fut produite de 1917 à 1923 avec un moteur 6 cyl. 12 soupapes de 39 ch.


Automobile Audi Type B 10/28 de 1911



Audi Type B 10-28, empattement 3.05 m, poids 830 kg, pneus avants et arrières 815X105, moteur 4 cyl. 2.6L 28 ch, vitesse maxi 90 km/h, produite de 1911 à 1916.


Une Audi Type C 14, 35) de 1911



L'Audi Type C 14 et 35, empattement 3.05 m, poids 920 kg, moteur 4 cyl. 3.6L 35 ch, vitesse maxi 90 km/h produite de 1911 à 1916.


Voiture Audi Type D 14, 45 de 1912



Une Audi Type D 14, 45, longueur 4.59 m, empattement 3.32 m, poids 1200 kg, pneus avants et arrières 880X120, moteur 4 cyl. 4.7L 45 ch, vitesse maxi 95 km/h.


Audi Type G 8, 22 de 1914



Audi Type G 8-22, empattement 2.3 m, poids 1250 kg, pneus avants et arrières 820X120, 2 moteurs 4 cyl. 2.1L 22 ch et 4 cyl. 2.1L 28 ch pour une vitesse maxi de 65 et 70 km/h.


Audi Type E de 1913



Audi Type E, longueur 4.3 m, empattement 3.32 m, poids 1900 kg, moteurs 4 cyl. 5.7L 55 ch pour une vitesse maxi de 95 km/h et 4 cyl. 5.7L 55 ch pour une vitesse de 105 km/h.


Austin 10 de 1911



Austin 10, mesure 1.41 mètres de large, 3.3 mètres de long, et a un empattement de 2.44 mètres, poids 534 kg, pneus avants et arrières 700X90, cette voiture a un moteur 4 cyl. de 1.6L et fut produite de 1911 à 1915.


Austin 18-24, 40 de 1911



L'Austin 18/24 mesure 1.63 mètres de large, 4.09 mètres de long, et a un empattement de 3.02 mètres, poids 1580 kg, pneus avants et arrières 875X105, produite de 1911 à 1913, véhicule avec 2 versions de moteur 4 cyl. 4.8L et 4 cyl. 6.2L.


L'Austin 10 de 1913



Une Austin 10, longueur 3.73 m, empattement 2.52 m, suspension avant et arrière 3/4 elliptical, pneus avants et arrières 760X90, un moteur 4 cyl. de 1.6L, cette voiture fut produite de 1913 à 1915.


Austin 30 de 1914



Austin 30, longueur 4.34 m, empattement 3.28 m, pneus avants et rrières 895X135, cette voiture dispose d'un moteur 4 cyl. 5.9L et fut produite de 1914 à 1916.


Austin 20 de 1916



Austin 20, longueur 4.19 m, suspension avant et arrière a ressorts semi elliptiques, pneus avants et arrières 820X120, moteur 4 cyl. 3.6L 55 ch un véhicule produit de 1916 à 1920.


Austin Sport 20 de 1915



Austin Sports 20, mpattement 3.2 m, duspension avant et arrière1/2 elliptical, pneus avants et arrières 820X120, moteur 4 cyl. 3.6L, voiture ancienne produite en 1915.


Benz 6/18 PS de 1918



La Benz 6-18 PS, fut produite de 1918 à 1921, poids 1200 kg, pneus avants et arrières 760X100, empattement 2.55 m , un moteur 4 cyl. 1.6L 20 ch, pour une vitesse maximum pour cette voiture de 85 km/h.


Voiture Austin 50 de 1910



La Austin 50 mesure 1.63 mètres de large, 4.34 mètres de long, et a un empattement de 3.48 mètres, poids 1120 kg, pneus avants et arrières, fut produite de 1910 à 1913, 2 versions de moteur, 6 cyl. 5.3L et 6 cyl. 7.2L.


Voiture Alfa Romeo 24 hp torpédo de 1910



L'Alfa Romeo 24 hp torpédo fut produite de 1910 à 1920, 1 motorisation d'une cylindrée de 4L présentant une puissance de 49ch, l'Alfa Romeo 24 hp torpedo a été produite en 680 exemplaires.


Benz 8/18 PS de 1910



La Benz 8-18 PS mesure 1.5 mètres de large, 3.9 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres, poids 1000 kg, pneus avants et arrières 810X110, un moteur 4 cyl. 2L 18 ch, pour une vitesse maximum de 62 km/h, fut produite de 1910 à 1912.


Benz 6/14 PS de 1910



La Benz 6-14 PS, fut produite en 1910, poids 800 kg, pneus avants et arrières 760X90, empattement 2.55 m, pour cette voiture ancienne un moteur de 4 cyl. 1.6L pour 14 ch.


Benz 82/200 ps de 1912



La Benz 82-200 ps mesure 1.6 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.78 mètres, poids 1800 kg, pneus avants 875X105 arrières 895X135, fut produite de 1912 à 1914, un moteur 4 cyl. 21.5L 200 ch, pour une vitesse de 170 km/h.


Benz 38/100 PS de 1912



La Benz 38-100 PS mesure 1.7 m de large, 4.8 m de long, et a un empattement de 3.5 m, poids 1870 kg, réservoir 120 l, pneus avants 920X120 arrières 935X135, produite de 1912 à 1920, un moteur 4 cyl. 10.1L 100 ch, pour une vitesse de 110 km/h.


Véhicule ancien Benz 25/55 PS de 1912



La Benz 25-55 PS mesure 1.72 m de large, 4.7 m de long, et a un empattement de 3.4 m, poids 1700 kg, réservoir 100 l, pneus avants 880X120 arrières 835X135, produite de 1912 à 1920, moteur 4 cyl. 6.5L 55 ch, pour une vitesse maximum de 85 km/h.


Automobile Benz 33/75 PS de 1912



La Benz 33-75 PS mesure 1.72 m de large, 4.7 m de long, et a un empattement de 3.4 m, poids 1850 kg, réservoir 120 l, pneus avants 920X120 arrières 935X135, produite de 1912 à 18, moteur 4 cyl. 8.4L 75ch, pour une vitesse maximum de 95 km/h.


Benz 10/25 PS de 1912



La Benz 10-25 PS mesure 1.65 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres, poids 1400 kg, pneus avants et arrières 820X120, un moteur 4 cyl. 2.6L 25 ch, pour une vitesse maximum de 71 km/h.


Ancienne Benz 16/35 PS de 1912



La Benz 16-35 PS mesure 1.72 mètres de large, 4.53 mètres de long, et a un empattement de 3.25 mètres, poids 1600 kg, réservoir 80 l, pneus avants et arrières 880X120, un moteur 4 cyl. 4L 35 ch, pour une vitesse maximum de 80 km/h.


Benz 8/20 de 1912



La Benz 8-20, mesure 1.6 mètres de large, 4 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres, poids 1450 kg, pneus avants et arrières 815X105, cette voiture a un moteur 4 cyl. 2.1L 20 ch, pour une vitesse maximum de 62 km/h.


La Benz 10/30 PS de 1912



La Benz 10-30 PS mesure 1.65 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 3.05 mètres, poids 1400 kg, pneus avants et arrières 820X120, fut produite de 1912 à 1914, un moteur 4 cyl. 2.6L 30 ch, pour une vitesse maximum de 71 km/h.


Une Benz 12/30 PS de 1913



La Benz 12-30 PS mesure 1.64 mètres de large, 4.33 mètres de long, et a un empattement de 3.12 mètres, poids 1300 kg, fut produite de 1913 à 1914, un moteur 4 cyl. 30 ch, pour une vitesse maximum de 67 km/h.


Benz 21/50 PS de 1914



La Benz 21/50 PS mesure 1.72 mètres de large, 4.94 mètres de long, et a un empattement de 3.56 mètres, poids 1900 kg, réservoir 100 l d'essence, fut produite de 1914 à 1920, un moteur 6 cyl. 5.3L 50 ch, pour une vitesse maximum de 82 km/h.


Benz GR de 1918



Benz GR, véhicule ancien produit en 1918, cette voiture a un moteur 4 cyl. 2.6L 25 ch, pour une vitesse maximum de 70 km/h.


Benz 27/70 PS de 1918



La Benz 27-70 PS mesure 1.8 m de large, 5.13 m de long, et a un empattement de 3.65 m, poids 2200 kg, réservoir 120 l, pneus avants 935X135 arrières 935X150, produite de 1918 à 1923, moteur 6 cyl. 7.1L 70 ch, pour une vitesse de 95 km/h.


Benz 25/65 PS de 1915



La Benz 25/-5 PS, fut produite de 1915 à 1918, poids 2100 kg, cette voiture a un moteur 6 cyl. 6.5L 65 ch, pour une vitesse maximum de 95 km/h.


Alfa Romeo 15 hp corsa de 1911



L'Alfa Romeo 15 hp corsa fut produite de 1911 à 1920 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 2.4L présentant une puissance de 22ch. La Alfa Romeo 15 hp corsa a été produite en 200 exemplaires. Dessinée par Giuseppe Merosi.


Voiture Alfa Romeo 24 hp torpédo de 1910



L'Alfa Romeo 24 hp torpédo fut produite de 1910 à 1920, 1 motorisation d'une cylindrée de 4L présentant une puissance de 49ch, l'Alfa Romeo 24 hp torpedo a été produite en 680 exemplaires.


Voiture de 1913 Alfa Romeo 40-60 hp corsa



L'Alfa Romeo 40-60 hp corsa fut produite de 1913 à 1922 avec 3 motorisations de 6L présentant des puissances de 70ch à 82ch, l'Alfa Romeo 40-60 hp corsa a été produite en 27 exemplaires, et essinée par Giuseppe Merosi.


ABC Sports, voiture routière de 1919



La ABC Sports, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1919 à 1929, la ABC Sports de 1919 mesure 1.45 mètres de large, 3.66 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres.


Ahrens-Fox Firetruck, véhicule d'incendie de 1915



L'Ahrens-Fox n°3 - Firetruck, cette automobile de collection est un camion pompier il fut construit en 1915, ce Ahrens-Fox n°3 Firetruck a une carrosserie de camion incendie.


ALF Rhino Racer Speedster, de course de 1915-1917



La ALF Rhino Racer Speedster, cette voiture ancienne fut fabriqué en 1915 ou 1917, cette ALF Rhino est une biplace ouvert de compétition elle a un moteur 6 cylindres de plus 1000cid pour env 16,5 L.


Alco 9-60 Six Touring 7 pass, voiture routière de 1912



La Alco 9-60 Six - Touring 7 places, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1912 à 1913, vendu pour la somme de $6000, carrosserie torpédo 4 portes 7 places - moteur 6cyl de 579,5cid - 70cv.


Alco Four Touring 7 pass, voiture routière de 1912



La Alco Four - Touring 7pass, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1912 en carrosserie torpédo 4 portes 7 places - moteur 4 cyl de 453cid - 40cv.


Alco model Six Berline Limousine, voiture routière de 1913



La Alco model Six Berline Limousine, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1913 pour $7500 avec une carrosserie limousine - moteur 6 cyl de 579,5cid - 60cv.


Alco 9-60, voiture routière de 1912



La Alco 9-60, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1912 à 1913.


Alco Transcontinental Truck 3 1/2 Ton, véhicule utilitaire de 1912



La Alco Transcontinental - Truck 3 1/2 Ton, cet ancien véhicule utilitaire fut fabriqué en 1912 avec une carrosserie camion à ridelles.


Alco Chassis Truck, voiture utilitaire en 1910



La Alco Chassis Truck, cet ancien véhicule utilitaire fut fabriqué en 1910 il a une carrosserie chassis ouvert à 2 places.


Stearns 30-60 Limousine, voiture routière de 1910



La Stearns model 30-60 - Limousine, cette voiture fut construite en 1910 à 873 exemplaires model 30-60 pour 1910 et la somme de $5750 l'une, carrosserie limousine façon "Town Car" 2 portes 7 places, moteur 4 cyl de 533,2cid - 60cv.


Locomobile Type 40 I Touring, routière de 1910



La Locomobile Type 40 I - Touring, cette voiture de collection fut construite en 1910,cette Locomobile 40 Touring à une carrosserie torpédo ouverte à 7 places et un moteur 4 cylindres avec une boite à vitesse de 4 raports.


Sears Model K Buggy, voiture routière de 1910



La Sears Model K - Motor Buggy, cette voiture de collection fut construite en 1910 à 3500 exemplaire sur toutes périodes et vendu $350, ce Buggy Sears Model K a une carrosserie buggy 2 places, un moteur bicylindre de 103,7cid - 14cv.


Sears Model H Runabout, voiture routière - 1910



La Sears Model H - Motor Buggy Utility Runabout, cette voiture de collection fut construite en 1910 vendu à 3500 exemplaires toutes périodes pour $385, elle a une carrosserie buggy 2 places, moteur bicylindre de 103,7cid - 14cv.


Studebaker Electric Coupe, voiture routière 1911



La Studebaker Electric Coupe, cette ancienne voiture électrique fut construite en 1911 en 1841 exemplaires de 1902 à 1912 elle été vendue 1850$, carrosserie fermée à 2 places, moteur électrique Westinghouse 48V 26A, autonomie 55 km et plus.


Brush Model D Runabout, voiture routière - 1910



La Brush Model D - Runabout 3 pass, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1910 vendu à l'époque 485$ pour le 2 places, 505$ pour le 3 places et 510$ pour le 4 places, carrosserie ouverte 2 plus 1 places - moteur monocylindre 20 cv.


De Dion-Bouton Type DH, voiture routière - 1912



La De Dion-Bouton Type DH, cette ancienne voiture fut produite en 1912,cette De Dion-Bouton a une forme de carrosserie torpédo et une vitesse de pointe de 55 km/h.


Peugeot BB, voiture routière de 1913



La Peugeot BB ou Bébé - voiturette à deux places, cette ancienne voiture fut construite de 1913 à 1916, cette Peugeot Type B B de 1913 a un moteur de 855 cm3 développant 11 chevaux pour 60 km/h.


Renault Type EU, voiture routière de 1919



La Renault Type E U - radiateur capot alligator, cette automobile ancienne fut construite de 1919 à 1921, cette Renault Type EU fut produite avec un moteur 4 cylindres de 2,8 litres pour 60 Km/h.


Bedelia BD2MG, voiture routière de 1912



La Bedelia BD2 MG le premier cyclecar dessinée par Robert Bourbeaux et Henri Devaux, cette voiture ancienne fut fabriquée de1912 à 1917 cette Bedelia BD2MG fut produite en 1 motorisation d'une cylindrée de 1 L pour 9ch.


Packard Twin Six, voiture de course de 1917



La Packard Twin Six, cette voiture de course ancienne fut fabriquée en 1917, moteur en V 12 cylindres pour 88 ch avec une cylindrée de 6 821 cm³.


Isotta-Fraschini 8, voiture routière de 1919



La Isotta-Fraschini Tipo 8, cette automobile ancienne fut construite de 1919 à 1924, cette Isotta-Fraschini type 8 fut produite en motorisations 8 cylindres en ligne de 5.9 L à 7.3 L présentant des puissances de 100 ch à 115 ch.


Fiat 12-15 Type 1, voiture routière de 1910



La Fiat 12-15 Type1 ou la Fiat Tipo 1, aussi connue sous le nom 12-15 HP, photo d'époque, cette ancienne voiture Fiat 12/15 fut produite de 1910 à 1915, voiture de classe populaire, moteur Fiat 51 de 1.847 cm3 puissance 15 ch.


Fiat 15-20 Type 2, voiture routière de 1910



La Fiat 15-20 Type2 ou Fiat Tipo 2, également connue sous le nom 15-20 HP, photo d'époque, cette ancienne voiture Fiat 15/20 fut produite de 1910 1911, voiture de classe moyenne, sera fabriquée en 1.169 exemplaires.


Fiat Type 3, voiture routière de 1910



La Fiat Type3 ou Fiat tipo 3 également connue sous le nom 20-30 HP, photo d'époque, cette ancienne voiture fut produite de 1910 à 1912, cette Fiat 3 mesure 1.51 m de large, 4.33 m de long, et a un empattement de 3.14 mètres.


Mercedes Grand Prix, voiture de course de 1914



La Mercedes Grand Prix Rennwagen 18-100 PS, cette ancienne voiture de course fut produite en 1914, la Mercedes Grand Prix Rennwagen 18/100 PS de 1914 mesure 1.7 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.85 mètres.


 

Mitsubishi Model A, voiture routière de 1917



La Mitsubishi Model A, cette ancienne voiture fut construite de 1917 à 1921, la Mitsubishi Model A de 1917 mesure 1.52 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.64 mètres.


Lagonda 11, voiture routière de 1913



La Lagonda 11,1 HP photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1913 à 1919 en une motorisation d'une cylindrée de 1 L présentant une puissance de 18ch.


Lanchester 40, voiture routière de 1914



La Lanchester 40, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1914 à 1928, cette Lanchester 40 de 1914 mesure 1.88 mètres de large, 5.28 mètres de long, et a un empattement de 3.58 mètres.


Lanchester 38 CV, voiture routière de 1912



La Lanchester 38 CV, cette ancienne automobile fut construite de 1911 à 1914 en une motorisation d'une cylindrée de 4.8 L présentant une puissance de 38ch.


Le Zebre Type C, voiture routière de 1913



La Le Zebre Type C, cette voiture de collection fut construite de 1913 à 1920.


Le Zebre Type B, voiture routière de 1912



La Le Zebre Type B, cette automobile ancienne fut construite de 1912 à 1920, cette Le Zebre Type B de 1912 mesure 1.27 mètres de large, 3.15 mètres de long, et a un empattement de 2.55 mètres.


Le Zebre 1916, voiture routière de 1916



La Le Zebre 1916, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1916.


Leon Bollee G2, voiture routière de 1913



La Leon Bollee G2, cette voiture de collection fut construite de 1909 à 1923 en une motorisation d'une cylindrée de 2.7 L présentant une puissance de 50 ch.


Leon Bollee G3, voiture routière de 1910



La Leon Bollee G3, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1910 à 1913.


Leon Bollee G1, voiture routière de 1911



La Leon Bollee G1, cette automobile de collection fut construite en 1911, cette Leon Bollee G1 de 1911 mesure 1.6 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.92 mètres.


Locomobile 48, voiture routière de 1911



La Locomobile 48, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1911 à 1924.


Locomobile Towing Truck, véhicule utilitaire de 1913



La Locomobile Towing Truck, cette automobile de collection fut construite en 1913, carrosserie dépanneuse 2 portes 2 places.


Locomobile Type M, voiture routière de 1911



La Locomobile Type M, cette automobile de collection fut construite en 1911.


Locomobile Model A 5 Ton Chassis, véhicule utilitaire de 1914



La Locomobile Model A - 5 Tonne Chassis, cette automobile de collection fut construite en 1914 vendue à l'époque $4800, carrosserie chassis de camion ouvert à 2 places - moteur 4 cylindres de 471cid.


Locomobile model 38 Touring 7 pass, routière de 1916



La Locomobile model 38 - Touring 7 pass, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1916, vendu $4400, en 1000 exemplaires, cette voiture Locomobile model 38 Touring a une carrosserie torpédo 4 portes 7 places et un moteur 6 cylindres - 43cv.


Locomobile Model 48 Gentlemans Speedster ou Roadster, voiture routière de 1914



La Locomobile Model 48 - Gentlemans Speedster ou Roadster selon, cette automobile de collection fut construite en 1914 en 1000 exemplaires vendue $5100, carrosserie ouverte à 2 places - moteur 6cyl de 48,6cv.


Locomobile model 48 Sportif Roadster ou Gunboat Speedster, routière de 1917



La Locomobile model 48 - Sportif Roadster ou Gunboat Speedster, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1917 en 627 unités vendu $4600, cette Locomobile Sportif a une carrosserie roadster 2 portes 2 places et un moteur 6 cylindres - 48,6cv.


Locomobile model 48 Landaulet 7 pass, routière de 1919



La Locomobile model 48 - Landaulet 7 pass, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1919, il été vendu pour le prix $7300, cette voiture Locomobile model 48 - Landaulet a une carrosserie berline 4 portes 7 places et un moteur 6 cylindres - 48,6cv


Locomobile model 48 Landaulet Town Car, routière de 1918



La Locomobile model 48 - Landaulet Town Car, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1918, en 429 unités pour 1918, cette voiture Locomobile model 48 Landaulet a une carrosserie Town Car 4 portes 7 places et un moteur 6 cylindres - 48,6cv.


Lozier Model 84, voiture routière de 1914



La Lozier Model 84, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1914.


Lozier Type H Briarcliff Touring, voiture routière de 1910



La Lozier Type H - Briarcliff Touring, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1910 en 300 exemplaires vendu $5050, carrosserie torpedo 4 places - moteur 4 cylindres - 45cv.


Lozier Type 82 Runabout, voiture routière de 1915



La Lozier Type 82 Runabout, cet ancien véhicule fut fabriqué en 1915 en 200 exemplaires vendu $5050, carrosserie ouvert à 2 places - moteur 4 cylindres - 36cv.


Luc Court 14 cv, voiture routière de 1914



La Luc Court 14 cv, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1914.


Luxior 8 CV, voiture routière de 1912



La Luxior 8 CV, cette automobile de collection fut construite en 1912, la Luxior 8 CV de 1912 mesure 1.52 mètres de large, 3.55 mètres de long, et a un empattement de 2.72 mètres.


Lippart-Stewart model E Express open delivery, voiture utilitaire de 1914



La Lippart-Stewart model E Express - open delivery, cet ancien véhicule utilitaire fut fabriqué en 1914 et vendu $1775, carrosserie pickup ouvert à 2 places - moteur 4cyl de 231,9cid - 30cv.


Linon 12 CV, voiture de course de 1914



La Linon 12 CV, photo d'époque, cette voiture ancienne de course fut fabriquée en 1914.


Little Four Roadster, voiture routière de 1912



La Little Four - Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1912, 3500 exemplaires de cette Little sur 2 ans vendue $690, carrosserie roadster à deux places - moteur 4cyl développant 20cv.


Little Four, voiture routière de 1912



La Little Four, cette ancienne voiture fut construite de 1912 à 1913.


Kearns Lulu Cyclecar Roadster, voiture routière de 1913



La Kearns Lulu - Cyclecar Roadster, surnommé "Lulu", cet ancien véhicule fut fabriqué en 1913 à 152 unités vendu $398 ou $450 selon source, carrosserie roadster 2 portes et 2 places - moteur 4cyl - 12cv.


Kelly-Springfiel d Model K 40 3 Ton Chassis, véhicule utilitaire de 1914



La Kelly-Springfield Model K40 - 3 Tonne Chassis, cette automobile ancienne fut construite en 1914 et vendue à l'époque $3400, carrosserie 3 Ton Châssis ouvert à 2 places - moteur 4cyl Kelly-Springfield de 414cid.


KIMBALL model E-8 George 4 Phaeton, voiture routière de 1912



La KIMBALL model E-8 - George IV Phaeton, cette ancienne automobile fut construite en 1912, carrosserie ouverte à 2 places - moteur électrique.


Kirsch Police Wagon Panel wagon, voiture utilitaire de 1911



La Kirsch Police Wagon - Panel wagon, cette ancienne voiture Paddy Wagon Police fut construite en 1911, 10 Kirsch fabriquées au total, carrosserie fourgon de police.


Kissel-Kar Freighter 2 Ton Flatbed, véhicule utilitaire de 1914



La Kissel-Kar Freighter - 2 Tonne Flatbed, cette ancienne voiture fut construite en 1914 vendue $1975, carrosserie camion à plateau avec banquette 2 à 3 places - moteur 4cyl Kissel de 312cid.


Kissel-Kar General Utility 11-2 Ton Truck, véhicule utilitaire de 1918



La Kissel-Kar General Utility 1,2 Tonne - Truck, cette ancienne voiture fut construite en 1918 et vendue à l'époque $1585, carrosserie camion à plateau à ridelles - moteur 4cyl de 259,4cid - 24cv.


Kissel Forty 12, voiture routière de 1912



La Kissel Forty 12, cette ancienne automobile fut construite en 1912.


Kissel-Kar Fifty 4/50 Touring, voiture routière de 1912



La Kissel-Kar Fifty 4-50 - Touring, cette ancienne voiture fut construite en 1912 à 727 exemplaires de cette Kissel 1929 vendue à l'époque $2350, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 4cyl - 50cv.


Kissel Forty 13, voiture routière de 1913



La Kissel Forty 13, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1913 à 1914.


Kleiber model C 3-5 Ton Stake Bed Truck, véhicule utilitaire de 1918



La Kleiber model C - 3-5 Ton Stake Bed Truck, cette auto utilitaire de collection fut construite en 1918 vendue $3850, carrosserie camion plateau ouvert à trois places moteur Continental 4cyl de 350cid.


Knox Model M Touring Car, voiture routière de 1911



La Knox Model M - Touring Car, cette voiture routière ancienne fut fabriquée en 1911 à 1 215 exemplaires Knox 1911 vendue $1600, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 4 cylindres - 30cv.


Knox Model 46 Little Six Touring, voiture routière de 1914



La Knox Model 46 Little Six - Touring, cette voiture routière ancienne fut fabriquée en 1914 à 383 exemplaires Knox 1914 vendue de $4350 à $4500 selon source - carrosserie torpédo 5 places - moteur 6cyl de 496cid - 46cv.


Krit Model KT Touring 5 pass, voiture routière de 1913



La Krit Model KT - Touring 5 pass, cette ancienne automobile fut construite en 1913 et vendue à l'époque $900, carrosserie torpédo 5 places - moteur 4cyl de 176,7cid - 25cv.


Jackson Model 52, voiture routière de 1912



La Jackson Model 52, cette ancienne voiture fut construite en 1912.


Jimbo model A 2-5 ton Flatbed Truck, véhicule utilitaire de 1919



La Jimbo model A - 2,5 tonne Flatbed Truck, cette ancienne voiture fut construite en 1919 et vendue à l'époque $3550, carrosserie camion à plateau - moteur Buda 4cyl de 312cid.


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