Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens, documentations.
Histoire des jouets anciens d'antan et d'autrefois,
les trains miniatures JEP : les véhicules et les catalogues, ainsi que quelques publicités de la marque.
Jep, la grande marque Française de Trains-Jouets fut fondée en 1902 sous le nom de Jouet de Paris et sous le sigle J.P, pui JEP en 1929.



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Les trains miniature de la marque de jouet,
Trains-Jouets S.I.F, Jep

Les trains miniature JEP en HO et O,
entre 1948 et 1966


Premier coffret JeP avec locomotive 232-R



voiture mixte fourgon toit crème, transfo 60w 5653, sortie accessoires en 10V, de 1948 à 1949.


Coffret JeP avec locomotive 232-R



voiture mixte fourgon toit noir, de 1954 à 1961.


Coffret avec loco 060 DB



plus 3 voitures CIWL en tôle , voyageurs, lits, restaurant, de 1960 à 1962.


Motrice type 232-R plus tender



prototype Nord, métal moulé, alimentation 20V alternatif, noire, de 1948 à 1951, 31 cm.


Motrice type 232-R



avec tender, prototype Nord, métal moulé, moteur AP5, verte à filets argent, de 1952 à 1964, 31 cm.


Motrice type 232-R avec tender



Prototype Nord, métal moulé, moteur AP5, filets jaunes, de 1952 à 1964, 31 cm.


Motrice type 030TX



caisse plastique châssis métal moulé. De 1955 à 1964, 13,5 cm.


Motrice diesel



type CC 060 DB. De 1959 à 1966.


Motrice type C



caisse plastique châssis métal moulé. De 1955 à 1964, 13,5 cm.


Motrice type B



caisse plastique châssis métal moulé. De 1960 à 1963, 13,5 cm.


Motrice type 2D2



caisse plastique châssis métal moulé. De 1953 à 1964, 22 cm.


Motrice type 2D2, caisse plastique



châssis métal moulé, roues rouges. De 1953 à 1964, 22 cm.


Fourgon mixte



type État, dit saucisson, bogies et tôle, 1ère série, toit crème.


Voiture type État



dit saucisson, bogies et tôle. 1ère série, toit crème.


Voiture type État



dit saucisson, bogies et tôle, 2ème série, toit noir.


Fourgon mixte



type État, dit saucisson, bogies et tôle, 2ème série, toit noir.


Voiture CIWL



trôle peinte et bogies. De 1959 à 1963, 26,5 cm.


Fourgon bagages CIWL



4 portes coulissantes. Tôle peinte et bogies. De 1961 à 1966.


Voiture postale



rouge, 4 portes coulissantes, tôle peinte et bogies, 26,5 cm.


Voiture postale rouge



sans porte, tôle peinte et bogies. De 1961 à 1966, 26,5 cm.


Voiture restaurant



CIWL, tôle peinte et bogies. De 1959 à 1966, 26,5 cm.


Voiture lit CIWL



trôle peinte et bogies. De 1959 à 1966, 26,5 cm.


Wagon trémie



Arbel.


Wagon ranchers



pour le transport de bois.


Wagon citerne jaune



transport huile de graissage.


Wagon citerne gris



transport huile de graissage.


Wagon citerne



transport de lait "STEF".


Wagon ranchers



pour le transport de bois.


Wagon tombereau



en plastique marron, bogies, 16 cm, de 1955 à 1966.


Wagon tombereau en plastique



gris, bogies, 16 cm, de 1955 à 1966.


Wagon couvert frigorifique



"STEF", 16 cm de 1955 à 1966.


Tombereau à bords bas



gris, 16 cm de 1955 à 1966.


Wagon couvert marron



portes coulissantes, 16 cm de 1955 à 1966.


Wagon citerne



en métal moulé à essieux, jaune, 10 cm.


Wagon couvert à essieux



en métal moulé, guérite, 11 cm, de 1948 à 1964.


Wagon couvert



à essieux en métal moulé, marron, 10 cm. De 1948 à 1964.


Foudre double à essieux



en métal moulé, 10 cm. De 1948 à 1964.


Wagon plat à essieux



en métal moulé sans guérite, marron, 10 cm, de 1948 à 1964.


Wagon citerne en métal



moulé à essieux, jaune, 10 cm.


Wagon plat à essieux



en métal moulé avec guérite, vert, 10 cm, de 1948 à 1964.


Grande gare électrique



en bois, 45 cm, de 1948 à 1957.


Petite gare de campagne



en bois, de 1948 à 1958.


Poste d'aiguillage



avec escalier extérieur en bois.


Gare moderne



dite "Gare décorée" en plastique.


Gare moderne simple



dite "Gare décorée" plastique et toit en métal.


Gare moderne



dite "Gare décorée" tout plastique.


Rail de décrochage électrique



pour ancienne voies ballast métallique, avant 1955.


Rail de décrochage électrique



pour voies plastique, de 1956 à 1964.


Trirama monté



en 3 parties, de 1958 à 1964.


Signal bloc système électrique



pour ancienne voies, ballast métallique, avant 1955.


Pont métallique



avec ses 2 rampes d'accès de 1955 à 1966.


Passage à niveau automatique



maisonnette en tôle litho de 1950 à 1951.


Passage à niveau


sans barrière et feux clignotants. De 1956 à 1966.


Bloc système


électrique.


Lampadaire double



en métal moulé, de 1948 à 1963.


4 types de boîtes de la marque



de 1948 à 1966.


Autorail électrique articulé



inversion de marche par une manette sur le toit.






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