Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens, documentations.
Histoire des jouets anciens d'antan et d'autrefois,
les trains miniatures JEP : les véhicules et les catalogues, ainsi que quelques publicités de la marque.
Jep, la grande marque Française de Trains-Jouets fut fondée en 1902 sous le nom de Jouet de Paris et sous le sigle J.P, pui JEP en 1929.



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Les trains miniature de la marque de jouet,
Trains-Jouets S.I.F, Jep

Les trains miniature JEP en zéro,
entre 1902 et 1966


Motrice type 231



"Nord" Flèche d'Or en t tôle peinte marron de 1933 à 1952.


Motrice type 141 P



caisse métal moulé 48 cm, de 1957 à 1964.


Motrice type 131.T



caisse métal moulé 23 cm de 1955 à 1964.


Motrice type 120.T



caisse métal moulé 23 cm, de 1952 à 1955.


Motrice type 120



caisse peinte noire de 1931 à 1933.


Motrice type 120 carénée



litho noire plus tender de 1938 à 1952.


Rame mécanique



motrice type 110 plus tender plus voiture litho, vers 1925.


Motrice type 2B2



caisse peinte, 27 cm de ???? à 1952.


Autorail électrique



articulé 2 éléments 31 cm, de 1935 à 1953.


Motrice type CC-7001



métal moulé, 12 roues motrices, 2 moteurs AP5 de 1953 à 1964.


Motrice type 1B1



caisse métal moulé, moteur AP5, 27 cm de 1953 à 1964.


Motrice Type B



inspiration BB 900, de 1953 à 1955.


Grand coffret



"de luxe", CC 7001 Pullman, plus poste et fourgon de 37 cm.


Voiture de la rame



"Flèche d'or", litho, bogies Zamac.


Voiture postale



litho à grand lanterneau 19 cm, de 1921 à 1931.


Voiture litho



à bogies et grand lanterneau 24 cm, de 1921 à 1931.


Fourgon litho



gris à grand lanterneau, 19 cm, de 1921 à 1931.


Voiture litho à bogies



et grand lanterneau, 24 cm, de 1921 à 1931.


Voiture restaurant



caisse tôle peinte, 29 cm, de 1953 à 1964.


Voiture lit



"Sleeping" caisse tôle peinte, 29 cm, de 1953 à 1964.


Mixte fourgon guérite



caisse tôle peinte, 29 cm, de 1953 à 1964.


Fourgon caisse



tôle 37 cm, 4 portes ouvrantes, de 1938 à 1951.


Voiture caisse tôle



37 cm, 4 portes ouvrantes, de 1938 à 1958.


Voiture poste avec lanterneau



caisse tôle 37 cm, de 1938 à 1951.


Voiture poste



à bogies caisse tôle peinte, 29 cm, de 1953 à 1964.


Rame de 3 voitures



à essieux, de 14 cm chaque, de 1938 à 1957.


Fourgon marchandise



à guérite et bogies, 19 cm, de 1925 à 1964.


Fourgon à bogies



litho gris, inspiration "Nord", 24 cm, de 1933 à 1937.


Voiture à bogies



litho bleu et crème, type Nord 24 cm, de 1932 à 1937.


Voiture litho



à caisse surbaissée, 24 cm, de 1938 à 1964.


Voiture poste litho



bogies, caisse surbaissée 19 cm, de 1938 à 1952.


Voiture lit



litho à bogies voies S 25 mm, 20 cm, de 1957 à 1960.


Fourgon à bogies



gris, surbaissé, 19 cm, de 1938 à 1957.


Wagon de secours



avec grue, bogies, litho, 24 cm, de 1929 à 1964.


Wagon tombereau litho bogies



17 cm, de 1933 à 1964.


Wagon tombereau litho



à essieux. 17 cm, de 1925-1932.


Wagon tombereau



peint gris à bogies, vers 1960, 24 cm, de 1936 à 1964.


Wagon tombereau peint jaune



à bogies, vers 1948, 24 cm, de 1936 à 1964.


Wagon à grue



litho essieux, 13 cm, de 1929 à 1964.


Wagon projecteur



litho essieux, 13 cm, de 1936 à 1964.


Wagon réservoir



litho, automobiline, bogies, 19 cm, de 1933 à 1951.


Wagon tombereau



litho, essieux, 17 cm, de 1925 à 1932.


Wagon tombereau litho



a essieux, de 1925 à 1932.


Wagon tombereau



litho, essieux,
de 1925 à 1932.


Wagon couvert



litho jaune, essieux, 19 cm, de 1952 à 1964.


Wagon réservoir litho



STEF lait, bogies, 19 cm, de 1939 à 1964.


Wagon tombereau



à bogies, guérite, de 1933 à 1964.


Wagon à essieux



avec chaînettes.


Wagon frigorifique



Marée de Boulogne, 17 cm, de 1939 à 1964.


Wagon foudre double



litho, bogies, 17 cm, de 1936 à 1951.


Sémaphore Lartigue



actionné par pédale.


Transformateur 100 Watts


pour HO également, série 60 et pour AP5.


Poste d'aiguillage



litho, éclairage et sonnette.


Abri de quai



litho, 16 cm, vers 1930.


Grande gare litho


avec ses 2 ailes, de 1934 à 1956.


Grande gare



litho, de 1934 à 1956.


Petite gare lithographiée



avec éclairage.


Petite gare litho



signal et barrière, vers 1930.


Pont en 3 éléments



2 rampes et le tablier, de 1935 à 1957.


 




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