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Paige 6-66, voiture de course de 1922


La Paige 6-66, cette ancienne automobile de course fut construite en1922.


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A partir de 1921, la forme du radiateur des Paige ressembla en tous points à celle de la célèbre Bentley future.

1922 : sorti de la "PAIGE DAYTONA" la plus célèbre, il est vrai qu'elle a tourné à 164km/h.
- C'est un roadster 3 places avec un moteur 6 cylindres de 6 litres et elle a été produite jusqu'à la fermeture de l'entreprise.
- Le modèle Paige le plus remarquable fut la Daytona, un roadster dont le premier spécimen sortit en 1922.
- C’était une 3 places de sport, équipée d’un moteur 6 cylindres d’une capacité de 6 litres.
- La troisième place n’était qu’un strapontin qui se dépliait sur le côté droit, au-dessus du marchepied.
- Cette voiture avait des roues à fils métalliques et son nom fut choisi pour commémorer le record des 164 km/h, réalisé en 1921, par une version allégée de ce modèle.
- La fabrication de la Daytona continua jusqu’en 1926.

1923 : lancement de la marque "Jewett Motor Inc" pour lancer des véhicules moyens à tous niveaux avec un moteur de 2,5 litres en 6 cylindres.
- La production totale a toutefois dépassé les 40.000 exemplaires.
- Entre 1923 et 1926, Paige construisit une voiture très bon marché, la Jewett.

1908 : la société "Paige-Detroit" est fondée, production d'un roadster 2 places à moteur 3 cylindres 2 temps 2 litres.
- 1910 : le roadster est remplacé par un 4 places de 4 cylindres et 4 temps.
- 1911 : la dénomination change pour "Paige".
- 1914 : apparition de la première 6 cylindres qui sera fabriquée durant deux ans.
- 1916 : 2 modèles, la "PAIGE 6-36" souvent fabriquée en limousine et la "PAIGE 6-46" souvent fabriquée en roadster, torpedo et sedan.
- 1919 : sorti de la "PAIGE LARCHMOND" et la "PAIGE LINWOOD".
- 1922 : sorti de la "PAIGE DAYTONA" roadster 3 places avec un moteur 6 cylindres de 6 litres, la plus célèbre, il est vrai qu'elle a tourné à 164km/h.
- 1923 : lancement de la sous marque Jewett .
- La production totale dépassé les 40.000 exemplaires.
- 1927 : année de la dernière Paige 8 cylindres très peu produite.
- Graham absorbe la société.....

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Paige ", Etats-Unis 1908 - 1927.

1908 : la société "Paige-Detroit" est fondée dans cette ville, production d'un roadster 2 places à moteur 3 cylindres 2 temps 2 litres.

1910 : le roadster est remplacé par un 4 places de 4 cylindres et 4 temps.

1911 : la dénomination change pour "Paige".

1914 : apparition de la première 6 cylindres qui sera fabriquée durant deux ans.

1916 : nouvelle gamme avec 2 modèles, la "PAIGE 6-36" avec un moteur de 3,7 litres et souvent fabriquée en limousine et la "PAIGE 6-46" avec un moteur de près de 5 litres et souvent fabriquée en roadster, torpedo et sedan.

1919 : dorénavant Paige utilise des moteurs extérieurs comme les 6 cylindres Continental de 5 litres pour la "PAIGE LARCHMOND"et le 6 cylindres Duesenberg de 3,5 litres pour la "PAIGE LINWOOD".

1922 : la "PAIGE DAYTONA" est la plus célèbre, il est vrai qu'elle a tourné à 164km/h.
- C'est un roadster 3 places avec un moteur 6 cylindres de 6 litres et elle a été produite jusqu'à la fermeture de l'entreprise.

1923 : lancement de la marque "Jewett Motor Inc" (Jewett = nom du PdG) pour lancer des véhicules moyens à tous niveaux avec un moteur de 2,5 litres en 6 cylindres.
- La production totale a toutefois dépassé les 40.000 exemplaires.

1927 : année de la dernière Paige avec moteur 8 cylindres et très peu produite.
- Graham absorbe la société.....


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