Antiquités brocante de la tour
Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.


Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.
Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.



Accueil

Les collections
Collections présentées
Les voitures anciennes du passé
- v2-Voitures anciennes de collection
- De 1800 à 1899
- De 1900 à 1909
- De 1910 à 1919
- De 1920 à 1929
- De 1930 à 1939
- De 1940 à 1949
- De 1950 à 1959
- Histoire des marques, voitures anciennes
- Les grands noms de l'automobile
- Recherche
- En images par marques
- En images les non polluantes
- v2-Documents automobiles anciens
- v1-Voitures anciennes de collection
- v1-Documents automobiles anciens
Les anciennes clefs d'autrefois
Les anciens téléphones
Les jouets anciens d'autrefois
Les pendules anciennes

Documentations histoire et archives
- Les véhicules anciens d'autrefois.
- Les anciens trains de légende.
- Le guide du meuble ancien.
- Exposition de divers collections.
- Les photos d'autrefois et d'époque en noir et blanc.
- Des métiers racontés.
Les anciens châteaux d'Auvergne.

Antiquités brocante de la tour
Articles à vendre
- Nos meubles anciens
et - nos bibelots anciens.
Articles déjà vendus
- Les meubles anciens
et - les bibelots anciens.
Qui sommes nous
Accueil


-



Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



  Résultats par page :   Tous les mots Au moins un  
Page précédente

La marque Nesselsdorf, Autriche 1897 - 1923


La marque de voitures automobile Autrichienne Nesselsdorf fut fondée en 1897 et cessa sa production en 1923 de véhicules à moteur.


Voir



Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Nesselsdorf ", Autriche 1897 - 1923.

Quand, en 1897, cette firme fabriqua sa première automobile, elle s’était déjà fait un nom dans la fabrication de voitures à chevaux et de wagons de chemins de fer.

La Nesselsdorf fut équipée d’un moteur Benz flat-twin de 5 CV et fut appelée la Pràsident. Elle fut conduite à Vienne pour y être exposée.

Edmund Rumpler, qui devint plus tard l’associé d’Adler et, après la Première Guerre, fabriqua des voitures à son nom, fut l’un des ingénieurs qui s’occupa de la Pràsident. Hans Ledwinka, qui débutait chez Nesselsdorf s’occupa aussi de la Pràsident.

Dix autres de ces voitures, équipées de moteurs 2 cylindres opposés du type Benz, avec entraînement par chaîne et arbre intermédiaire, roues équipées de pneumatiques et boîte à 4 vitesses, furent construites en 1899.

Comme l’usine Nesselsdorf n’avait pas la possibilité matérielle de les produire, les moteurs étaient fabriqués en sous-traitance par la compagnie de William Hardy, à Vienne.

Nesselsdorf commença à fabriquer ses propres moteurs à la fin de 1900. La Nesselsdorf de 1900 était semblable aux premières, mais en 1901 un changement s’opéra lorsque le moteur fut placé sous le châssis et que la carrosserie, style voiture à cheval, fut abandonnée.

Nesselsdorf offrait trois modèles différents : Type A doté d’un moteur 8 CV, Type B doté d’un moteur 12 CV et Type C doté d’un moteur 4 cylindres, 24 CV.

Le Type S de 1906, eut beaucoup de succès et lança la réputation de la marque sur le marché international.

Le Type S fut équipé d’un moteur 4 cylindres, de 3,3 litres, fournissant 30 CV.

Le suivant, le Type T, différait du précédent car doté d’un moteur monobloc.

Les modèles 6 cylindres U 40/50 CV et 20/65 CV, que la firme fabriqua jusqu’en 1914, étaient de conception identique.

Nesselsdorf, à la fin de la guerre, se trouva dans les frontières du nouvel état de Tchécoslovaquie et fut rebaptisée Koprivnice.

La firme continua à fabriquer les types T et U après la guerre.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.


Page précédente



Page précédente


Accueil-v2,    les mots-clef les plus recherchés,    les nouveautés,
toutes les catégories,    le top clics  et   le top votes.


Les voitures anciennes de collection et d'autrefois, par années ou par marques et leurs histoire

- De 1800 à 1899
- De 1900 à 1909
- De 1910 à 1919
- De 1920 à 1929
- De 1930 à 1939
- De 1940 à 1949
- De 1950 à 1959
- Histoire des marques, voitures anciennes
- Les grands noms de l'automobile
- Recherche
- En images par marques
- En images les non polluantes



-




-

- -


- Page précédente -
- -

Copyright © antiqbrocdelatour.com.
Collections variées, divers thèmes anciens et documentations.
Des voitures de collection, classés par années, les marques des constructeurs avec leur histoire etc...
Contact Hébergeur : ovh.com
- -