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La marque Glidemobile, Etats-Unis 1903 - 1920


La marque de voitures automobile Américaine Glidemobile fut fondée en 1903 et arrêta sa production de véhicules en 1920.


Voir



Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Glidemobile " et Glide, Etats-Unis 1903/1920.

1901 : J.B. Batholomew est d'abord torréfacteur de café et de cacahuettes à Peoria (Illinois), il décide de construire sa propre automobile pour son usage personnel. 1903 : deux ans plus tard il décide de commercialiser le modèle sous le nom de Glidemobile et en fabrique 25 avec un moteur monocylindre de 6cv.

1904 : Glidemobile devient Glide tout court et le slogan est "as good as the best and better than the rest". 1905 : la Glide et distinguée surtout par l'"Automobile Review". Un moteur bicylindre arrive pour la "Style D". 1906 : 3 modèles (C-F-E) et 3 moteurs de 1-2-4 cylindres de $800 à $3000. La dénomination Style disparait au profit du courant model. 1907 : abandon du moteur monocylidre et apparition du 6 cylindres (model H et $3500).

1910 : le model 45 en 4 cylindres en fait le model R de l'année précédente, va être proposé jusqu'en 1913. 1916 : il ne reste que le model 6-40 en 6 cylindres de 40cv en touring et sedan ($1095 et $1295). La production atteint alors les 500 unités par an et pendant trois années consécutives. 1920 : décès de J.B. Batholomew entrainant avec lui la firme.

Production de véhicules anciens de la marque Glidemobile et Glide, nombre d'exemplaires par année: 1904 = 50. 1905 = 100. 1906 = 150. 1907 = 175. 1908 = 200. 1909 = 200. 1910 = 200. 1911 = 200. 1912 = 200. 1913 = 200. 1914 = 200. 1915 = 300. 1916 = 500. 1917 = 500. 1918 = 500. 1919 = 200. 1920 = 25.


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